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Mit was versiegel ich die Kannten denn am besten? (von den alternaiven oben) #5 Aluschiene, -winkel, -profile. Läßt sich gut bohren, feilen, sägen und schaut besser aus als irgendwelche Holzplatten. Bedenke wenn du mit 130 km/h unterwegs bist, sich dein Hintermann/-frau bedankt, wenn dein Brett in seiner Windschutzscheibe steckt. Selbstsichernde Muttern würde ich da mindestens schonmal vorsehen. Dachträger selber bauen holz – tipps von. Viel Erfolg #6 @Macchia: Ja an Sicherheit habe ich natürlich auch gedacht. Selbstsichernde Muttern sind selbstverständlich. Die Frage ist: ich glaube so eine Siebdruckplatte hält auch etwas aus - ist bei gleicher Funktion wäre Alu natürlich schon leichter. An was für Schienen hast du konkret gedacht? Das Problem ist folgendes: Die Schrauben für die L-Winkel sind weiter innen, das heißt die Verschraubung ist gegen dür Rückwand des Zeltes. Im Holz hätte ich einfach eine Vertiefung für die Mutter erstellt, so dass dsa Brett glatt auf dem Rücken des Zeltes aufliegt. Das ginge ja bei einem Alu-Profil so erstmal nicht, oder?
Seiten: [ 1] Nach unten Thema: Dachträger bauen (Gelesen 18301 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Hallo, hat sich hier schonmal jemand einen kompletten Dachträger selbst gebaut? Für meinen letzten Wagen hatte ich die verrosteten Stahlrohre durch Baumarkt Alurohre ersetzt. Bis auf die Eloxierung war es aber vermutlich Reinaluminium und daher sehr weich. Der Träger bei unseren Wagen kann aber durchaus Maße erreichen, wo sich solche Rohre überhaupt nicht mehr eignen. Aluminium daher, da der Träger dann nicht dauerhaft drauf bleiben soll und zum Abnehmen ein handliches Gewicht erforderlich ist. Es muß ja nicht gleich Flugzeugaluminium sein. Ich hatte mir eine abgelaufene Ebayauktion lokal gespeichert, die einen sehr großzügigen Dachträger für unsere Wagen zeigt. Dachträger selber bauen holz und. "Begehbar" - das fand ich gut Eigentlich nicht schwer zu bauen - aus Stahl, wenn der Träger etwa 100kg wiegen darf Aus Alu könnte ich derzeit die Verbindungen nicht herstellen. Schweissen von Alu ist eine Kunst, die ich nicht beherrsche, aber Nietverbindungen erscheinen mir auch geeignet.
Was statisch im Bauen auch Vorteile bringt. (Halt alles aus optisch gleichem Material. ) Auch wenn ich es aus V2A basteln würde, wäre das nach meinem Empfinden für dein Fahrzeug schwarz-matt endgepimpt. MfG, Klaus PS Beim Maßnehmen die Heckklappe auf machen, sonst passt da später was nicht! :-O Folgender Benutzer sagt Danke zu Cooper40 für den nützlichen Beitrag: 16. 2019, 11:54 Registriert seit: 27. 12. 2004 Ort: Kirchlengern Vahrzeug: Sprinter 318cdi (Hymer), Smart Fortwo Baujahr: 05. Brauch ich für einen Selbstgebauten Dachträger eine Tüv... -. 2020 Motor: OM651 + 9G tronic FXP´s Fotoalbum Ich mag ja diese hier sehr gern: Allerdings wird da die deutsche Eintragungsbehörde was gegen haben. Ansonsten bekommt dieses Teil wohl am ehesten den deutschen TÜV-Segen: Grüße Frank Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e. V. Sprinter 318cdi Folgender Benutzer sagt Danke zu FXP für den nützlichen Beitrag: 16. 2019, 12:55 re. Auf welchen Seiten Herr Frank rum lungert. Es kam mir jetzt zu sehr wie aus der Pistole, wo ich den Verdacht hege das du uns ein paar Wünsche für die Zukunft unterschlägst!
Wir haben den Klassiker für Kinder mal so richtig aufgemöbelt - für noch mehr Spaß beim Spielen. Unsere Version des Sandkastens hat ein Sonnendach, das man absenken und kippen kann, damit immer ein perfekter UV-Schutz gewährleistet ist. So müssen sich weder Mama noch Papa um die Gesundheit ihrer Kleinen sorgen. Um vor Verunreinigungen zu schützen, kannst du das Dach ganz herunterlassen. Somit ist der Sandkasten immer direkt benutzbar und du musst ihn nicht erst zeitaufwändig säubern. Konstruktion und Materialien Der Sandkasten selbst ist ein Rahmen und besteht aus zwei Teilen, der eigentlichen Kiste und dem Markisendach auf zwei Dachträgern. Dessen Teile sind über Vierkantenverbinder miteinander verschraubt. Der Dachrahmen besteht aus zwei miteinander verbundenen Giebeln. Dachträger oder Roof Rack selber bauen - V-Club Forum. Die folgende Bauanleitung ist auf Fichte-Leimholzplatte in 18 mm (Giebelbretter) und in 27 mm Stärke ausgelegt. Bei Verwendung anderer Materialien oder Stärken, musst du die Stückliste entsprechend anpassen. Wichtig ist, dass Fichtenholz - lackiert oder lasiert - weniger wetterbeständig ist als andere Holzarten.
0 JTD: Bj. 2000, STORM-BLAU MET (KMMC), Klima, 109PS, 9-Sitze manchmal 2, ABS, Wärmeglas, zeitweise Mini-Camperausbau Jungs, bei allen Überlegungen den Windabweiser nicht vergessen, ich habe diesen Dachgarten wie auf den ersten Bildern, und auch bei mir fehlt der Windabweiser, das Teil macht Lärm, ohne Ende, auch ohne offene Bosch-Profile. Das ist so, bei mir habe ich nur den hinteren Querträger drauf, der sorgt für eine etwas bessere Verwirbelung und dadurch fährt der Scudo etwas schneller. Dachträger selber bauen holz mit. Jens Die haben echt grausige Internet-Seiten diese Engländer Der untere von den beiden in naan's beitrag sieht aus, als ob man ihn auch ganz gut nachbauen könnte und vielleicht noch etwas optimieren (z. mit Windabweiser und begehbar). Hab gerade den Preis gesehen (ca. 230 Euro), da lohnt sich der Nachbau wohl nur bedingt. « Letzte Änderung: 22. April 2009, 10:16:20 von jano » Scudo ist in die Verschrottung gegangen - demnächst Dacia-Fahrer Seiten: [ 1] Nach oben
Irgendwelche Ideen? Gruß - Björn « Letzte Änderung: 28. März 2009, 10:17:44 von Björn » Gespeichert "Sind denn überall hier in den Kellern Herren im Ruhestand? " Hi Björn, Dachträger selbst bauen geht leider nicht, Du hast dann keine KBA, solche Träger bedürfen einer Zulassung. Sollte das Ding sich auf der Autobahn selbständig machen hast Du ein Problem!? Mfg Dieter Also ich hab einen Selbstgebauten aus Edelstahl! Kann Dir gern mal ein paar Fotos schicken! Allerdings sind es nur drei Querträger! Das mit der KBA-Zulassung seh ich nicht so, denn der Dachträger ist ein nicht fest mit dem KFZ verbundenes Teil und steht weder vorne noch hinten raus. Dachträger bauen. Ausserdem müsstest Du, wenn sich ein Dachträger "verabschiedet" nachweisen, dass Du ihn sachgemäß montiert mich wie das dann noch gehen soll.! (is momentan aktuelle Gesetzeslage! ) Jedenfalls bin ich mir sicher, dass wenn das Teil richtig festgeschraubt ist, dann müsstest Du schon mit 200 an eine Betonmauer fahren um ihn dann issses wohl eh wurscht..... Gruaß Roman Hallo Dieter, das wusste ich nicht.
11. 2010, 22:34 Nein! So lange der Träger mit handelsüblichen Füßen befestigt wird ist er Ladung und nicht Teil des Fahrzeuges. Panzertape ist "Die Macht"... es hat eine helle und eine dunkle Seite und es hält das Universum zusammen luckypunk Beiträge: 3518 Registriert: 24. 01. 2010, 20:57 Aufbauart/Ausstattung: Womo Leistung: 115 PS Motorkennbuchstabe: 2E von luckypunk » 21. 2010, 22:38 Oli_36 hat geschrieben: Brauch ich für einen Selbstgebauten Dachträger eine Tüvabnahme? Nein kein TÜV nötig solange einfach entfernbar, also wenn das Füsse von nem anderen System sind, sind die ja sicherlich mittels Knebelschrauben oder mit nem 10er oder 13er Schlüssel schnell abgeschraubt, somit ist der Träger nur Last, nicht Fahrzeugteil. Du kannst ja sogar ein Hochdach so befestigen, kann Dir keiner was solange du die Dachlast nicht überschreitest. Aber natürlich muss das in deinem Interesse und dem Deiner Versicherung wirklich auch halten, das ist nochmal ne andere Sache. Fliegt das Ding bei ner Vollbremsung runter und erschlägt nen Passanten, kommst Du schnell in Erklärungsnot.