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Startseite Presse Stadtwerke Gießen AG Neue Fahrpläne im Nahverkehr Pressemitteilung Box-ID: 628207 Lahnstraße 31 35398 Gießen, Deutschland Ansprechpartner:in SWG +49 6408 924120 09. 12. 2016 (lifePR) ( Gießen, 09. 2016) Ab Sonntag, den 11. Dezember 2016 gelten im Rhein-Main-Verkehrsverbund die neuen Fahrpläne. Die Änderungen betreffen auch die Buslinien 1, 5, 7 der Stadtwerke Gießen sowie die Linie 24 der ESE Verkehrsgesellschaft zwischen Gießen und Wetzlar. Änderungen für Linie 1 An Schultagen entfällt die Verstärkerfahrt auf der Linie 1 um 7. 12 Uhr ab der Haltestelle "Rödgen-Bürgerhaus" bis zur Haltestelle "Max-Reger-Straße". Hingegen verstärkt wird der Fahrzeugeinsatz ab 7. 24 Route: Fahrpläne, Haltestellen & Karten - Heuchelheim Ost (Aktualisiert). 19 Uhr von der Haltestelle "Albert-Schweitzer-Schule" bis zur Haltestelle "Max-Reger-Straße". Darüber hinaus entfallen montags bis freitags zwischen 15. 34 Uhr und 23. 33 Uhr die Kurzfahrten zwischen den Haltestellen "Berliner Platz" und "Sophie-Scholl-Schule". Änderungen für Linie 5 Der Bus der Linie 5 an Schultagen montags bis freitags um 7.
Öffnungszeiten: montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr und samstags von 9 bis 14 Uhr Für die oben stehenden Pressemitteilungen, das angezeigte Event bzw. das Stellenangebot sowie für das angezeigte Bild- und Tonmaterial ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmeninfo bei Klick auf Bild/Meldungstitel oder Firmeninfo rechte Spalte) verantwortlich. Linie 24 gießen 10. Dieser ist in der Regel auch Urheber der Pressetexte sowie der angehängten Bild-, Ton- und Informationsmaterialien. Die Nutzung von hier veröffentlichten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Bei Veröffentlichung senden Sie bitte ein Belegexemplar an.
Grund laut ESE: gestiegene Betriebskosten. Das RP habe daraufhin dem entsprechenden Antrag des Unternehmens auf Entbindung von der Betriebspflicht entsprochen. Verhandlungen mit ESE über einen Zuschuss hatten sich laut Weigel-Greilich zunächst gut angelassen, seien letztlich kurz vor dem Fahrplanwechsel im Dezember aber gescheitert. Für eine Übergangszeit bis Ende Januar sei noch eine Übergangslösung praktiziert worden, aber nunmehr müsse der Linienbetrieb von den vier beteiligten ÖPNV-Aufgabenträgern finanziert werden. Das sind neben den Städten Gießen und Wetzlar die beiden Landkreise Gießen und Lahn-Dill, die sich die voraussichtlichen Kosten in Höhe von 1, 8 Millionen Euro pro Jahr teilen. Linie 24 gießen in florence. Die Städte und Kreise erhalten dafür im Gegenzug die Einnahmen im Rahmen des sogenannten Einnahme-Aufteilungsverfahrens des Rhein-Main-Verkehrsverbunds. Diese Kompensation bewege sich in normalen Zeiten bei rund 100 000 Euro im Monat. Für 2021 hoffen die Städte und Kreise auf Zahlungen aus dem »ÖPNV-Rettungsschirm«.