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Während der Coronapandemie haben etliche Fahrgäste aus ganz unterschiedlichen Gründen Bus und Bahn gemieden. Mit einer einmaligen Aktion sollen sie zurückgeholt und neue Kunden gewonnen werden. Foto: imago/Arnulf Hettrich Der bundesweit im Nahverkehr gültige Fahrschein für neun Euro im Monat steht unter dem Vorbehalt des Bundesrates. Experten des VVS beantworten bei unserer Telefonaktion Fragen rund um das Ticket. Im Verkehrsverbund Stuttgart ( VVS) kann man das Neun-Euro-Ticket seit dem vergangen Freitag kaufen. Aber werden die Kunden damit vom 1. Juni an auch bundesweit im Nahverkehr unterwegs sein können? Wie viele brandklassen gibt es youtube. Das ist eine der Fragen, die die Leser bei der Telefonaktion, die unsere Zeitung am Dienstag mit dem VVS veranstaltete, umtreibt. Zum Ticket, von dem bis Mittwoch im VVS 30 000 Stück verkauft wurden, gibt es Streit zwischen Bund und Ländern, die mehr als die zugestandenen 2, 5 Milliarden Euro als Verlustausgleich haben wollen. Am Freitag entscheidet der Bundesrat in einer Marathonsitzung, das Thema soll noch kurzfristig auf die Tagesordnung.

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Was machen Vorauszahler? Bei Kunden, die ihren Verbundpass für das ganze Jahr auf einen Schlag im Voraus zum Beispiel mit der EC-Karte beglichen haben, fehlen dem VVS Daten zur anteiligen Rückzahlung. Ab Mitte Juni gebe es für diesen Kreis ein Erstattungsformular auf der Homepage, informiert Stammler eine Anruferin. Wie werden Freiabos behandelt? Sie habe ihren Führerschein abgegeben und im Gegenzug eine Jahreskarte erhalten, "was nun? ", fragt Doris Serafini (80). Auf das Auto zu verzichten sei ein großer Schritt, lobt Stammler, das Freiabo dafür gelte nun bundesweit im Nahverkehr, auf der Gäubahn allerdings nicht wie sonst in den IC-Zügen, warnt Stammler, zu dieser Strecke stünden die Deutsche Bahn und das Verkehrsministerium noch in Verhandlungen. Wie viele brandklassen gibt es heute. In den Zügen wird es sicher eng? Könnte man sich da nicht einen Platz reservieren, will Elli Werf aus Winnenden wissen. Im Nahverkehr geht das leider grundsätzlich nicht, aber der VVS nehme nicht an, dass die Züge überfüllt sein werden, so Stammler.

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Künftig könnte laut Mesz die Auflösung des Fliegerhorsts eine neue Herausforderung darstellen. Ein großer Teil liege auf der Gemarkung Langengeislings, es hätten bereits Begehungen stattgefunden. OB Gotz sagte dazu, dass dieses Thema auch für die Stadt Erding eine der größten Herausforderungen aller Zeiten darstelle: "Aber solange die Fläche nicht an uns übertragen ist, sind auch die Feuerwehren Erdings nicht dafür zuständig. Das habe ich der Bundeswehr klipp und klar kommuniziert. " Jugendwart Ludwig Aigner sprach über die starke Nachwuchsarbeit: "Wir wurden fast überrannt nach der Werbeaktion. Nach den zwei harten Jahren macht es jetzt riesigen Spaß, mit den Buben und Mädchen zu arbeiten. Wie viele brandklassen gibt es der. " Im Gegensatz zum aktiven Dienst musste das Gesellige arg zurückstecken, wie Vereinsvorsitzender Karl Patzelt berichtete. Veranstaltungen für die 199 Mitglieder seien kaum möglich gewesen: "Wir hatten viel geplant, mussten fast alles absagen. Dabei ist die Geselligkeit bei einer Feuerwehr immens wichtig. "

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35 von 69 Stimmen sind im Länderparlament zur Annahme nötig, Baden-Württemberg hat sechs. "Wir rechnen mit 84 Millionen Euro für den VVS, das Geld sollte am 10. Juni kommen", sagt VVS-Geschäftsführer Horst Stammler. Rund 400 000 VVS-Kunden haben das Neun-Euro-Ticket quasi automatisch, weil sie ein Abo beziehen oder die Jahreskarte besitzen. Doch auch sie haben Fragen. Muss ich als Abo-Kunde eine extra Karte kaufen? Nein, beruhigt Stammler die Anruferin Rosemarie Klingler, die Polygo-Karte und der Verbundpass gelten bereits als Neun-Euro-Fahrschein, man braucht also gar kein Extraticket. Die 72-Jährige hat ein Seniorenabo. Von Juni bis August werden dafür pro Monat dann nur neun Euro abgebucht. Die Enkel können am Wochenende wie bisher im VVS-Gebiet mitfahren, so Stammler. Soll man das Jahresticket nun kündigen? Bloß nicht, warnt VVS-Teamleiter Martin Schugt die Anruferin Ina Dann (33). Aktion „Richtig Feuer löschen“. Feuerlöschertraining live bei der Feuerwehr Kaufbeuren. Der Aufwand sei viel zu groß und man gewinne dabei nichts. Der neun Euro übersteigende Beitrag wird nicht eingezogen, so Schugt.

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