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Zudem bietet das neue Getriebe verschiedene Fahrmodi. Im Modus "N Grin Shift" (NGS) werden dort per Overboost das Motordrehmoment kurzzeitig um sieben Prozent erhöht und das Ansprechverhalten des Getriebes angepasst. Bei N Power Shift (NPS) wird bei einer Gaspedalbetätigung im Bereich über 90 Prozent das Drehmoment angepasst, um noch dynamischere Schaltvorgänge erleben zu können. Der Modus N Track Sense Shift (NTS) stellt sich immer dann automatisch ein, wenn das Fahrzeug erkennt, dass die Straßenbedingungen dynamische Schaltvorgänge erlauben. Alle Fahrmodi können über das Infotainment-System feinjustiert werden. Eine Launch Control ist natürlich auch inkludiert. “Hyundai N-Thusiast Parts“ für gesteigerte Sportlichkeit des Hyundai i30 N. Alternativ kann die Performance-Variante auch mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe geordert werden. Die 280-PS-Version kommt mit rot lackierten Bremssätteln, den von 330 auf 360 Millimeter vergrößerten vorderen Bremsen und dem elektronischen Sperrdifferenzial als Standard. Die Spurtzeit wird mit 5, 9 Sekunden abgegeben. Zurück ins deutsche Angebot findet die 250 PS starke Basisversion, die einfach nur i30 N heißt und ausnahmslos in der Steilheckversion angeboten wird.
Durch den Einbau des dreifach verstellbaren Hinterachs-Stabilisators der "Hyundai N-Thusiast Parts" kann der Fahrer die dynamischen Eigenschaften weiter nach seinen Wünschen einstellen und die Stärke der Wank- und Rollbewegungen bei Kurvenfahrten beeinflussen. Der mit einer blauen Pulverlackbeschichtung überzogene Stabilisator wird mit neuer Lagerung geliefert und kostet 289 Euro (UVP). Die Schwimmsattelbremse des Hyundai i30 N Performance weist an beiden Achsen großdimensionierte, innenbelüftete Bremsscheiben auf und gewährt hervorragende Verzögerungswerte. BMW M6 E63 V10 LCI Voll in Nordrhein-Westfalen - Warburg | BMW M-Reihe Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. In der Frontschürze integrierte Bremsluftkanäle sorgen dabei für eine gezielte Temperaturreduzierung. Um die Haltbarkeit der Bremsanlage auf der Rennstrecke zu erhöhen hat Hyundai deshalb für den i30 N Performance spezielle Motorsport-Bremsbeläge entwickelt. Diese sind sowohl für die Bremsanlage an der Vorder- als auch an der Hinterachse verfügbar und werden jeweils für 349 Euro (UVP) pro Achse angeboten. Die vorderen Sportsitze des Hyundai i30 N lassen sich durch besonders leichte Rennschalensitze austauschen, die zusammen mit dem renommierten deutschen Autositzhersteller Recaro entwickelt wurden.
Ein Highlight ist das Leichtbaurad im filigranen 10-Speichendesign, das lediglich 9, 5 Kilogramm wiegt. Es stammt von der italienischen Felgenmarke OZ Racing und wird eigens für den Hyundai i30 N in der Dimension 8, 0 J x 19 ET 55 angeboten. Die Gewichtsreduzierung von etwa vier Kilogramm pro Felge im Vergleich zum Serienrad bedeutet eine deutliche Verringerung der ungefederten und rotierenden Massen. Das geringere Felgengewicht reduziert die Radlastschwankungen sowie das Trägheitsmoment und bewirkt daher eine Steigerung der Fahrdynamik. Bei der Konstruktion der Räder greift OZ Racing auf langjährige Erkenntnisse aus dem Motorsport, wie das speziell ausgeformte Felgeninnenbett und verstärkte Außenhorn, zurück. Die Felge besitzt eine exklusive Radnabenabdeckung in Kohlefaseroptik mit dem Hyundai N Logo. Der Felgensatz kostet 1. 916 Euro (UVP). Um das Potential des i30 N auf der Rennstrecke optimal erleben zu können, sind die Leichtbauräder mit einem besonderen Sportreifen kombinierbar: dem Pirelli P Zero Trofeo R.
Nach vorn und nach hinten Drücken Sie die Steuertaste nach vorn oder nach hinten, um die Lordosenstütze in die gewünschte Position zu stellen. Lassen Sie den Schalter los, wenn die Lordosenstütze die gewünschte Stellung erreicht hat. Rücklehnenneigung oder nach hinten, um die Rücklehne in die gewünschte Stellung zu bringen. Lassen Sie Taste los, wenn die Lehne die gewünschte Stellung erreicht hat. Sitzkissenhöhe (ausstattungsabhängig) Drücken Sie den vorderen Teil des Steuerschalters nach oben, um die Sitzfläche vorn anzuheben oder nach unten, um die Sitzfläche vorn zu senken. Drücken Sie den hinteren Teil des Steuerschalters nach oben, um die Sitzfläche hinten anzuheben oder nach unten, um die Sitzfläche hinten zu senken. gewünschte Sitzposition erreicht ist. Lordosenstütze (ausstattungsabhängig) Die Lordosenstütze lässt sich durch Drücken des entsprechenden Schalters an der Seite des Sitzes verstellen. Schalters, um die Stützwirkung zu verstärken, und den hinteren Teil des verringern.
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