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-------------------------Alles andere wurde auf Bild 3 aufgelistet. ----------------------------- Zudem wurde der Golf mit Eibach Federn tiefer gelegt, die Originalfedern gibt es natürlich dazu. (Das DCC Fahrwerk Funktioniert ohne Einschränkungen). Der Wagen hat einen Chip vom Vorbesitzer bekommen sodass er von 184Ps auf 200Ps gemacht wurde. Es ist jetzt nicht die Welt was er an mehr Leistung hat aber er fährt dadurch noch sparsamer. Golf 7 18 zoll felgen ohne tieferlegung 2019. Wer den Chip nicht haben möchte muss das nur sagen dann fahre ich nach Vw die würde den sofort weg machen das wäre das kleinste Problem. Scheckheft ist dabei aber wurde nicht bei Vw gepflegt da der Vorbesitzer in einer freien Werkstatt war. Er wird auf neuwertigen Winterreifen verkauft. 18 Zoll Felgen mit neuwertigen Dunlop Reifen gebe ich dazu. Sie sind bis zum Verkauf vllt schon montiert. Dies ist ein Privat Verkauf, gekauft wie gesehen und probegefahren. Da ich eine Privat Person bin gibt es keinerlei Garantie oder Gewährleistung, zudem wird eine Rücknahme ausgeschlossen.
B. der Tacho richtig geht), ergo bleibt der Abstand Reifen-Radhaus in etwa gleich (probiers mal aus: Felgenrechner). 18er sehen aber harmonischer aus, u. a. deshalb hab ich sie auch drauf. Stehen eigentlich 235/35 18 im COC? Also bleibt nur zusätzlich tieferlegen. Allgemeine Fragen zur Tieferlegung • Golf 7 GTI Community • Forum. Ich hatte das auch mal vor, aber die hiesigen Strassen geben das nicht her... Meine Meinung: wenn tiefer, dann nur soviel, das immer noch ein kleiner Spalt zwischen Reifenoberkante und Kotflügelkante bleibt. Versinkt das Rad im Radhaus, stimmen die Proportionen nicht mehr. Außerdem finde ich 18er schon, was die Härte angeht, grenzwertig, mit tiefer und härter wirds dann auch nicht erträglicher (und ob das dem Fahrwerk auf die Dauer gut tut, sei mal dahingestellt). Es gibt aber viele diesbezügliche Erfahrungen hier (von Leuten, die sich viel besser auskennen als ich), schau dich mal um, da wirst du bestimmt fündig. Viel Spaß beim basteln und Grüße vom Rande Berlins Findus mia bella macchina: Alfa Romeo GT 2. 0 JTS Selespeed Stromboli-grau EZ 10/2004 senza cuore saremmo solo macchine Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von findus am 07.
#7 So liebe Leute, ich möchte nicht zu dem Trend der unvollständigen Themen im Internet beitragen. Daher hier der Abschlussbericht: TLDR: Projekt eingestellt, wegen sich unkontrolliert vermehrender Komplikationen! Langversion: Ich habe bei 4 verschiedenen Autohäusern angefragt. und folgende Antworten erhalten: Bosch-Partner / Webasto-Partner in Kassel: "Einbau nicht möglich" Suzuki in Kassel: "Klar, Einbau ist möglich, kostet 1250€ und dauert 6 Stunden" Suzuki in Hofgeismar (SEHR! gute persönliche Beratung vom Inhaber): "Einbau grundsätzlich möglich, aber nicht empfehlenswert, WEIL: Suzuki ab Werk die Dachgeometrie inkl. Querstreben komplett ändert und das Schiebedach eine Sonderanfertigung ist, die perfekt passt (Und auch im "Zwischendach" versenkt wird). Das Webasto-Schiebedach vermutlich Windgeräusche erzeugt sowie den Dachhimmel evtl. Webasto schiebedach nachruesten . unschön verformt. Undicht wird es vermutlich aber nicht sein. Die Sicherheit bei einem Überschlag gemindert wird, da vermutlich 2 Dachstreben komplett rausmüssen.
#1 Guten Morgen zusammen! Ich trage mich mit dem Gedanken, mir ein elektr. Glasschiebedach von Webasto einbauen zu lassen. Das für unsere Autos geeignete wäre das "Hollandia 300". Sieht verdammt gut aus und wär bestimmt ein Fahrspaßgewinn. Habe mir zwar noch kein konkretes Angebot eingeholt, aber lt. Informationen aus dem Netz soll der Preis inkl. Einbau ca. 865€ betragen. Hat jemand von euch zufällig schon so ein Dach verbaut, bzw. hat Erfahrungen damit in einem anderen Fahrzeug machen können? Natürlich habe ich auch gewisse Skrupel, mir ein Loch ins Wagendach machen zu wg. Dichtheit und so!!! Andererseits reizt es mich, das Dach öffnen zu können Bin für jede Information dankbar!!! LG Frank #2 Ja das Dachsystem gefällt mir auch. Nachrüstung. #3 Hallo Frank, diese Möglichkeit des nachträglichen Einbau eines Hub-/Schiebedachs gibt es schon seit Mitte der 80er Jahre und vor fast jedem Baumarkt wurden sie von "Wald und Wiesen-Monteuren" angeboten mit sofortigem Einbau. Ich hatte mit damals auch ein solches Hubdach einbauen lassen, in weiß passend zur Fahrzeugfarbe, und habe nie Probleme mit der Dichtigkeit gehabt.
Dem Himmel ein gutes Stück näher. Was gibt es Schöneres, als unterwegs im Auto die Sonne auf der Haut zu spüren, frische Luft zu atmen und das Gefühl von Freiheit zu geniessen? Mit einer Nachrüstung von einem Webasto-Dachsystem an Ihrem Fahrzeug bei der Linde Carrosserie AG, erleben Sie jede Autofahrt mit allen Sinnen.