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Artikeldetails 08. 01. 0004 Altes Bundeswehr Stromerzeuger Aggregat (Batterieladegerät) SEA 0, 4 kW, 12-24 V Gleichspannung, mit F&S 50ccm 2-Takt Motor. Gebraucht, nicht geprüft / Mängel: Motor dreht und hat deutlich fühlbare Kompression; Elektrik (Schaltkasten) Fehlteile / Mängel (siehe Bilder). Kein Versand, Abholung ist Sache des Käufers. Notstromaggregat Bundeswehr, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. Nur noch begrenzt lieferbar Zusatzinformationen Lieferzeit 4-5 Werktage Gewicht Nur Abholung Verpackungseinheit (VPE) 1 Stück Zustand
Seller: man630aunimog ✉️ (541) 0%, Location: Schönwald, DE, Ships to: DE, Item: 182233674501 Bundeswehr Stromerzeuger Notstromaggregat auf Anhänger Diesel Eisemann 12 KVA. p. p1 {margin: 0. 0px 0. 0px 8. 0px; font: 17. 0px Helvetica; color: #000000} p. p2 {margin: 0. 0px Helvetica; color: #000000; min-height: 19. 6px} span. s1 {font-family: 'Helvetica'; font-weight: normal; font-style: normal; font-size: 17. 00pt} Eine der letzten Möglichkeiten nochmals ein Leistungsstarkes Aggregat, welches für Dauerbetrieb ausgelegt mit Anhänger zu erwerben. Anhanger Stromerzeuger gebraucht kaufen! Nur 3 St. bis -70% günstiger. Gerät ist isoliert und Entstört. Stromaggregat 12 Kw "Eisemann" mit Hatz Dieselmotor von der Bundeswehr. Verlastet auf Anhänger auflaufgebremst, nur ca. 600 Betriebstunden. Typ: SEA 12KW Motorleistung des Antriebsmotors: 18 kW (Hatz Diesel 2L30C) Zylinderzahl: 2 Luftgekühlt Kraftstoff: Diesel Kraftstoffverbrauch: 2, 5 Ltr. bei Leerlauf 5, 2 Ltr. bei Volllast interner 20 Ltr. Tank Dauerbetrieb über Kanisterentnahmevorrichtung Motorleistung des Antriebsmotors: 18 kW (Hatz Diesel 2L30C) Generatorleistung: 12 kW bei 400 V / 21, 7 A Dauerleistung Generatorleistung: 7 kW bei 230 V / 30, 5 A Dauerleistung 1 x CEE Steckdose 32A / 400V bis 12 kW 1 x CEE Steckdose 32A / 230V bis 7 kW 2 x Schuko Steckdose 16A / 230V bis 3, 7 kW 1 x Nato Steckdose 100A / 24V (Zum Fremdstarten des Aggregates) Maße: Ca.
GERÄTEBESCHREIBUNG (Hersteller- bzw. Bundeswehrangaben): SEA 12kVA, Generator mit Antrieb, Diesel Motor, 230/400 V, WS/DS, 50 HZ, Hersteller Bosch / Eisemann, Tankinhalt 20l, externe Kraftstoffversorgung möglich VERWENDUNGSZWECK: Das SEA dient zur Stromversorgung von Beleuchtungsanlagen, Elektrowerkzeugen und anderen elektrischen Verbrauchern. Militärbestände Schult | Stromaggregat, 5kVA, 230/400V, WS/DS | Militärbestände Schult. Es kann über mehrere Steckdosen Wechselstrom 230V und Drehstrom 400V zugleich oder beliebig kombiniert bis zur Nennleistung des SEA entnommen werden. MAßE UND GEWICHT: 1520x800xH990mm, 760kg MOTOR: Hatz Diesel Typ 2L30C, 2-Zylinder Diesel Motor, 18kW, Luftgekühlt, Elektrostarter GENERATOR: Bosch Eisemann, Frequenz 50Hz, Nennspannung 400/230V DS/WS, Nennleistung 12kW / 7kW SONSTIGES (ZUBEHÖR; EXTRAS): Erdung, Kanisteranschluss Kein Versand, die Abholung ist Sache des Käufers. Hinweis: Eine Besichtigung durch den Käufer vor dem Kauf ist unerlässlich (bitte rechtzeitig Termin vereinbaren)! Der Verkauf der Geräte erfolgt ausschließlich vor Ort nach eingehender Besichtigung / Auswahl des Gerätes durch den Käufer und nicht über die Warenkorbfunktion des Shops!
Der Verkauf der Geräte erfolgt ausschließlich vor Ort nach eingehender Besichtigung / Auswahl des Gerätes durch den Käufer und nicht über die Warenkorbfunktion des Shops!
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Ist an für sich ein super Generator - aber jetzt komme ich leider nicht wirklich weiter. #2 Hi, ich habe noch irgendwo ein Reperaturbuch für den Motor. Ich werde heute Abend nachschauen. Gruß Frank #3 Hallo Wenn das Gerät älter ist, kann es sein dass die Wicklung nicht erregt ist. Dann hat der Motor keinen Widerstand und dreht leer hoch. #4 Ich denke das Reperaturbuch für diesen Stromgenerator habe ich - oder zumindest eine Anleitung dafür, essteht aber nichts darin wie oder wo sich die Drehzahl einstellen läßt. Wie das mit dem "erregen" funktioniert versuche ich jetzt mal zu suchen, müßte ja dann vielleicht über Kondensatoren gehen. #5 Wir habe unsere SEA´s immer zu der Firma POLYMA gebracht da wir keinen SEA-Mech mehr hatten Weiß halt nicht wie weit weg die von Dir sind Früher konnte man das ja mal hier sehen.... den Wohnort #6 Danke, das wäre ja schon mal was, Kassel ist näher als Berlin, leider konnten mir selbst Bekannte von der BW nicht sagen wie das bei denen läuft, vermutlich lassen die mittlerweile auch von Firmen warten und reparieren.
Kanister, 4 Kanister, Abdeckhaube auf Bundeswehr Einachs - Anhänger 1t. Fabrikat Kässbohrer, Erstzulassung 03/1986, zul. Gesamtgewicht 2800kg, mit Auflaufbremse, Verstelldeichsel, Stützrad, Warntafeln, Nato und zivile Zugöse, Anhängerkabel für zivile 7-polige -Stecker, Unterlegkeile, Ersatzrad Auf Wunsch mit ziv. Kugelkopf Neuwertige Bereifung Continental 335/80R20 MPT 81 Gebrauchter Zustand! Anhänger ohne Tüv, kann nach Absprache gemacht werden! Abholung erforderlich! weitere Bilder unter Probelauf durchgeführt, Verkauf auf Grunde des Alters ohne Garantie Condition: Gebraucht, Kraftstoffart: Diesel, Maximale Leistung: Ab 5000 Watt, Hersteller: KIRSCH LINDBERG KNURTZ DEUTZ, Gewicht (kg): 325, Tankvolumen: Bis 3 Liter, Anschluss: 1x400V 6, 5KW, 1x230V 5KW, 3x230V 2 KW PicClick Insights - Bundeswehr Stromaggregat 6, 5KW Diesel BW Notstrom Aggregat, Anhänger PicClick Exclusive Popularity - 6 watching, 1 day on eBay. Super high amount watching. 0 sold, 1 available. 6 watching, 1 day on eBay.
Nutzer können die Auflösung definieren, indem Sie entweder die Flughöhe oder die gewünschten Zoll-pro-Pixel angeben. Mit der "Terrain Following" Funktion passt der H520E seine Flughöhe entsprechend der Höhendaten der Karte an. Drohne ABFLUGGEWICHT (INKL. AKKU UND KAMERA) 1860 (ohne camera) FLUGZEIT up to 25 min DIAGONALE LÄNGE OHNE ROTORBLÄTTER 520 mm MAXIMALE FLUGHÖHE 500 m MAX. STARTHÖHE ÜBER DEM MEERESSPIEGEL 5000 m MAXIMALE AUFSTIEGSGESCHWINDIGKEIT 5 m/s MAXIMALE SINKGESCHWINDIGKEIT 3 m/s MAXIMALE FLUGGESCHWINDIGKEIT 20 m/s MOTOREN 730 kV AKKU 4S 6200mAh Li Ionen BETRIEBSTEMPERATUR 0°C - 40°C LAGERTEMPERATUR -10? to 50? Hindernisserkennung SENSOR Ultrasonic Sensor FLUGGESCHWINDIGKEIT 4 m/s BETRIEBSUMGEBUNG Height>1. 5m, Distance to obstacles<5m Fernsteuerung BETRIEBSSYSTEM Android™ ANZAHL DER KANÄLE 16 REICHWEITE STEUERSIGNAL (OPTIMALE BEDINGUNGEN) 3. 5 km (Europe) / 6km (FCC) FREQUENZBAND 2. Wärmebildkamera für drohnen. 4 GHz VIDEOLINK FREQUENZBAND 2. 4 GHz VIDEOLINKAUFLÖSUNG 720p LCD BILDSCHIRM GRÖSS 7" FLUGSYSTEM TELEMETRIEDATEN AUF DISPLAY (OSD) Yes AKKU 3.
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Ein Komplettpaket mit diesen Drohnen inkl. Wärmebildkamera liegt aber bei 20-30. 000 EUR, daher wird meist auf die günstige Variante mit der Mavic Wärmebildtechnik zurückgegriffen. Technische Grundlagen von Wärmebildkameras Ein Bolometer, was die technische Grundlage darstellt, besteht aus einer dünnen Metallschicht, welche über einen thermischen Konduktor mit einem Wärmeenergiereservoir verbunden ist. Wärmebildkamera für drohne nachrüsten. Über die zeitlich definierte Änderung der Temperatur kann somit die Strahlungsenergie, die durch die Metallschicht absorbiert wird, ermittelt werden. Ein ungekühlter Mikrobolometersensor ist eine spezielle Abwandlung und besteht aus einer Vanadiumoxid beziehungsweise amorphen Siliciumschicht mit einem darunter liegenden Siliciumraster. Oftmals werden die durch die obere Schicht durchdringenden Wellen zusätzlich über eine auf dem Siliciumraster befindliche Titaniumschicht reflektiert, um so die Signalausbeute zu verbessern. Eine spezielle Beschichtung sorgt für die Beschränkung des durchlässigen Spektrums, um nur die wärmerelevante Wellenlänge des Infrarotbereiches zu analysieren.