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#1 Hallo Freunde, habe lange gesucht, finde aber keine Anleitung: Wie baue ich einen elektrischen Außenspiegel (Beifahrerseite) aus? (T-Modell, Bj 1996) Möchte meinen Außenspiegel wg. Korrosion wechseln; habe aber was gehört von Federn (Innenraum), die sehr leicht brechen können. - Wißt ihr Rat, wie ich vorgehen soll? Besten Dank! Michael. #2 Die zapfen am spiegeldreieck brechen leicht. Da aufpassen Wenn du Interesse hast ich hab ne Beifahrer ohne Oxidation in sehr schönem Zustand. Aussenspiegel wechseln 190D - Werkstatt Sonstiges (W201) - Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum. Deine kappe mit der Farbe deines Autos kannst a dann drauf machen. Bei Interesse Scheib mir eine Pn mit email oder handynummer dann bekommst Fotos Michael #3 Also im Grunde musst du nur das Spiegeldreieck von innen demontieren (da brechen gern die Halter ab, ist nur eingehackt und geklipst). Danach den Stecker vom Spiegel losschrauben und abziehen (1ne schraube mittig-kleiner Kreuzschlitz), danach die 3 Kreuzschlitzschrauben entfernen und dabei den Spiegel festhalten. Das wars im Grunde #4 Spiegeldreieck als erstes oben abhebeln.
Wichtig ist natürlich auch die Position der Haken. Die konnte ich bisher trotz vorsichtigster "Gewalt" nicht erkennen. Fazit: - Scharfe Keile, die etwas weicher sind als der Gehäusekunststoff des Spiegels - Zahnstocher zum Offenhalten der jeweils gekeilten Stelle - das so lange fortsetzen, bis sich irgendwannn die Spannung löst und sich die beiden Teile voneinander lösen lassen Eine ähnliche Prozedur kenne ich von der Zerlegung der Schale vom Aussenspiegel des 124ers. Dafür hatte ich allerdings ein "totes" Exemplar, bei dem Beschädigungen keine Rolle mehr spielten. W124 spiegel ausbauen new york. Das möchte ich mit dem Spiegel des Jeeps nicht praktizieren! Ich werde über den Fortschritt berichten. Vielen Dank nochmals und Gruß, push #5 Ich melde mich wie versprochen. (Zimmermannsehre! ) Ich habe inzwischen mit dem Spiegel gekämpft und gewonnen. Nachdem ich nach einigen Versuchen mich am scharfkantigen Kunststoffgehäuse geschnitten und fast einen Fingernagel abgerissen hatte, habe ich eine andere Taktik verfolgt: Am unteren Knopf (für ON/OFF? )
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo Da irgend ein Spinner es lustig fand, meinen Aussenspiegel abzutreten, muss der nun ausgewechselt werden. Ich fahre einen 190D, Bj. 1991 und der Spiegel an der Beifahrerseite muss gewechselt werden. Folgende Fragen dazu: Kann man den neuen Spiegel besser privat im Internet kaufen und selbst anbauen oder sollte man alles in der Werkstatt machen lassen? Bin zwar handwerklich nicht unbegabt aber ein Auto-Spezialist bin ich auch nicht. Was für einen Spiegel bräuchte ich eigentlich genau (ich kann den von innen elektr. verstellen) und kennt jemand einen günstigen/guten Anbieter? W124 spiegel ausbauen in usa. Und ausserdem muss ich noch den Mercedes Stern wechseln, da auch der abgeknickt wurde. Habe mir allerdings überlegt, so ne Mercedes "Plakette" drauf zu machen, da der Stern immer wieder geknickt wird. Für Antworten auf diese ganzen Fragen wäre ich sehr dankbar. #2 Hallo und willkommen... Der rechte Aussenspiegel ist mit drei Schrauben an der Tür befestigt, zusätzlich hält eine kleine Schraube den Elektroschalter.
Der orginale Halter ist bis hin zum Knick schon hohl. Im Prinzip bis zu der Stelle wo dein Halter gebrochen ist. Wenn du willst, kannst meinen orginalen haben Original von Maddin du willst, kannst meinen orginalen haben Ja, gerne Habe auch noch einen den du haben könntest Gruß Marcel Dieser Beitrag wurde mit einem Mac erstellt Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht? Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich. Original von WolfgangE36T grad eben ist einer für 116 weg.... ratet mal wer da gepennt hatte *grmpf* =STRK:MEBIDX:IT ### JOHN ROTSCHER: Wer hat Erfahrung mit dem Restaurator "John Rotscher" aus Strehla? Suche: SRA Motor Beifahrer Suche: glanzgedrehte Achtloch 7x16 v. Innenspiegel ausbauen? - Seite 2 - Original Interieur - W124-Board.de. E420, Suche: Kotflügel Turmalingrün und weitere Teile in 269 für Kombi Suche: Unterdruckdose A1232700679 f. W116 ATM-Getriebe (verbaut im 300SDiesel) Allerdings war das ein selbst gebastelter, schau dir doch mal den Fuß an!
Neuzugang – 230TE Arktikweiss Stoff Dattel Juni 20, 2020 X5, Q7, GLX/C/A/G wie auch immer, XC90 – egal wie sich die ganzen überflüssigen SoccerMum Autos auch schimpfen. Eines eint sie alle: sie nerven mit ihren verdammten, Supernova artigen Xenon-Scheinwerfern. W124 spiegel ausbauen tv. Da wir Menschen zwar mittlerweile im All untewegs sein können, es aber nicht möglich ist eine flächendeckend Autos mit Scheinwerfern zu bauen die andere Verkehrsteilnehmer nicht blenden muss man selbst aktiv werden. Der 280TE darf sich über eine weitere Sonderausstattung freuen, einen automatisch abblendbaren Innenspiegel! Nachrüstung Innenspiegel automatisch abblendbar SA Code 249
3 Das hab ich schonmal gemacht... -Du musst die Spiegel vom Auto abschrauben (nicht zerlegen! ) -Wenn der gesamte Spiegel vor Dir liegt, musst Du erst die dreieckige Gummimatte aus den kleinen Metallhäkchen aushängen. Die polstert den Metallfuß vom Spiegel zum Auto hin, damit dieser nicht mit dem blanken Metall aufliegt. -Dann kann die große Manschette heruntergezogen werden. Fang an einer Ecke an und stülpe so die ganze Manschette Stück für Stück über den dreieckigen Metallfuß. Evtl. hängt die Manschette auch noch in den Häkchen, das weis ich nicht mehr. Der Fön kann übrigens dabei helfen. Innenspiegel ausbauen. Und nicht verzweifeln, die geht so runter... -anschließend das ganze rückwärts mit der neuen Manschette. Normal gehts dann leichter weil diese noch elastischer ist. 4 Moin, und das paßt drüber? Ich habe es mit Dennis190D am Samstag versucht, wir können es uns beide irgendwie nicht vorstellen, das das hinhaut.. das Dreiecksgummi verjüngt sich nach außen hin. Wie geht das über das viel größere Metalldreieck drüber?
Nu, vielleicht mal an einem alten Spiegel testen. Die Gummis, die drauf sind, kann ich nur noch zerschneiden, so hart sind die! Irgendwie muß doch aber sich auch das Gehäuse von dem Gelenk trennen lassen, oder? Nieten? LG 5 Das geht drüber, schwöööööööre In der Anleitung hast ein paar Bilder vom Innenleben.... LG, maxx 6 Hey genau sowas suchte ich! Vielen Dank. Jetzt muß ich es nur noch unfallfrei hinbekommen... 7 Racer wrote: Du baust jetzt aber hoffentlich nicht das Spiegelgehäuse auseinander und riskierst dabei, dass was kaputt bricht oder??? Ich sags mal so: Die Gummimanschetten hab ich schonmal gewechselt, das Spiegelgehäuse aber noch nie zerlegt 8 Wie schon gesagt: bau einfach den kompletten Spiegel ab. Dann erklärt sich schon alles von selbst | 190er-Community » Reparatur »