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Hinzu kommt das sportliche Erscheinungsbild der Brembo Produktlinie Xtra und ein UV-Schutzlack: Das sind die Scheiben für maximale Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, Leistung und Sicherheit. Jedem sein(e) Xtra! Bereits in der Designphase wurde die ideale Anzahl, Größe, Form und der perfekte Durchmesser der Bohrungen ermittelt – für jede Scheibe der Brembo Xtra Linie separat! Auf dem Dynamometer-Messstand wie auch auf der Straße haben diese Scheiben alle Tests mit Bravour bestanden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Brembo Xtra ist für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge, Coupés und SUVs erhältlich, wie auch für weitere Fahrzeugklassen. Das macht dieses Programm zum umfassendsten, modernsten sportlichen Bremsscheibenangebot am Markt. Xtra Leistung Saubere, regenerierte Beläge Die Bohrungen haben einen Schleifeffekt, der die Oberfläche der Beläge von unerwünschten Materialablagerungen befreit. Sie verhindern, dass sich nicht einmal die kleinsten Metallpartikel, die vom Abrieb der Scheibe stammen, auf dem Belag festsetzen können.
Bin ich ja mal gespannt #14 Hey, Was ich in dem Bericht nicht Finde sind die mit ABE oder bekommt man die per Einzelabnahme übern Tüv oder wie läuft das? (Geht ja auch für 320ci oder? ) #15 Also gelochte Zimmermänner nur mit Serienbelägen oder seriennahe (ebc blackstuff) Ich fahre momentan auf den M3 die original Scheiben mit EBC Redstuff Belägen und bin ja, relativ zufrieden. Wobei ich einfach sagen muss das die Bremsanlage an sich "relativ unterdimesioniert ist". Ich denke im Winter oder anfang nächstes Jahr kommt eine neue Bremsanlage drauf, wird wohl eine Stoptech werden mit 356mm Scheiben, vorallem sollte aber die Scheiben dicke (32mm - serie 28mm) am meisten ausmachen, was die standfestigkeit angeht! 1 Seite 1 von 2 2
Gibt es die auch für nen 320i mit M54? Wenn ja, welche Teilenummer haben die denn? Und an der HA? Hmmmm....., hier würden die originalen Scheiben in Verbindung mit den originalen Textar Belägen genügen, oder?! Freundliche Grüße! #11 Die original Sportbremsscheiben gibt es nur für den 330(x)d/i. Das sind die Bremsscheiben vom M3 und der hat die gleiche Scheibengröße. Aber wie gesagt: sauteuer! VA: ca. 240 Euro pro Scheibe (compound) HA: ca. 180 Euro pro Scheibe (stahl) Also mit 840 Euro weiß ich Besseres anzufangen, fahre ja keine Rennen. Du hast den Vorteil, daß sich Compundbremsen nicht verziehen können und länger halten. Aber sie halten nicht so lange, daß sie das Geld gegenüber einer Standardscheibe wieder reinholen. cheers Egge #12 Aber wie gesagt: sauteuer! VA: ca. 180 Euro pro Scheibe (stahl) Also mit 840 Euro weiß ich Besseres anzufangen Hallo, ist ja wirklich fett. Ich habe ja nun schon einige Zeit die gelochten von Zimmermann vorn drauf und habe erstens wesentlich weniger Dreck auf den Felgen und zweitens vernünftige Bremswirkung ( vorher auch-Grenzbereich erkunden kommt sicher im Herbst).