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2. Fahrzeugbeschreibung Motor | Schmierung | Kraftstoffzufuhr | Luftzufuhr | Zündung | Starten | Elektrische Reserverad | Fahrgestell | Lenker | Vorderradaufhängung und Federung | Sitzbank | Bremsanlagen | Bordwerkzeug | Sonderzubehör | Achslasten und Gesamtgewicht Motor Technische Daten des Motors siehe Schmierung Kolben, Zylinder, Kurbelwelle sowie das Hauptlager der Schwungradmagnetzünderseite werden durch das 2-Takt-Öl des Benzin-Ölgemisches geschmiert, während das Hauptlager der Kupplungsseite durch das Motoröl im Getriebe geschmiert wird. Vespa pk 50 xl zündkerze wechseln in youtube. Kraftstoffzufuhr Vom Kraftstofftank über den Kraftstoffhahn zum Vergaser (siehe Luftzufuhr Durch die Öffnung der Karosserie unter der Sitzbank über den Luftfilter zum Vergaser. Achtung: Um eine einwandfreie Motorleistung zu garantieren, darf die Luftzufuhröffnung der Karosserie nicht abgedeckt werden. Zündung Wartungsfreie elektronische Zündanlage. Starten Modell Vespa PK 50 XL - PK 125 XL durch Kickstarter. Modell Vespa PK 50 XL Elestart durch Elektrostarter oder Kickstarter.
micefart Beiträge: 1 Registriert: Mi 25. Jul 2012, 16:06 Vespa: pk 50 Land: Deutschland Vespa pk 50 xL geht bei Hitze aus #1 Beitrag von micefart » Mi 25. Jul 2012, 16:16 Hallo und Hilfe, meine Vespa PK50 XL ´89 geht bei Hitze nach ca 2km öfters aus, und springt erst nach längerem warten an. mir wurde das cdi (oder wie immer das heißt) schon erneuert... ist wieder es damit zusammenhängen, dass ich seit längerem mit Fernlicht fahre, weil mir das normale Abblendlicht oft durchbrennt? vielen Dank arti25 Beiträge: 880 Registriert: So 21. Vespa Zündkerze Wechseln / Tauschen (Ein Film für Schrauber Beginner) - YouTube. Jun 2009, 00:07 Vespa: Vespa PX 150 Land: NRW Wohnort: Warendorf Re: Vespa pk 50 xL geht bei Hitze aus #2 von arti25 » Mi 25. Jul 2012, 19:40 Der Motor neigt dazu bei Vollgas auszugehen DER MOTOR GEHT BEI VOLLGAS AUS Mögliche Ursache Abhilfe Hauptdüse schmutzig - mageres Gemisch Die Düse mit einem Lösungsmittel reinigen und mit Pressluft trocknen. Vergaser verschmutzt. Den Vergaser mit einem Lösungsmittel reinigen und mit Druckluft Wasser im Vergaser Die Wanne über die Ablassschraube entleeren.
Fg. -I-Nr. V5X3T Motortyp V5X1M Hubraum 48 ccm Bohrung/Hub 38, 4/43 Verdichtung 1:9 KW bei min-l 2/5500 Max. Drehmoment in Nm 4/5000 Vergaser Dell'Orto SHB 16/15F Hauptdüse 63 ww. 65 Leerlaufdüse 42 Starterdüse 50 Tankinhalt 5, 8 Zündzeitpunkt 19° Unterbrecherabstand elektr. Zündung Elektrodenabstand 0, 4-0, 6 Getriebe 4-Gang Getrieböl SAE 30 oder SAE 40 Einfüllmenge 250 ccm Bereifung 3. 00-10 Reifendruck vorne 1, 5 hinten/mit Sozius 1, 75/2, 5 Scheinwerfer 12V-35/35W Rücklicht 12V/5W Stoplicht 12V/10W Blinkleuchten 12V/10W Mischungsverh. 1:50 Leergewicht 86 kg samtgewicht 290 kg Luftregulierschraube 3/4-1 1/2 Umdrehungen ZÜNDKERZEN Bosch W5AC NGK B6HS Champion L82C VESPA PK 50 XL ELESTART, 50 km/h Batterie 12V/7Ah Leergewicht 92 kg ANZUGSMOMENTE Nm MOTOR Schrauben d. Gehäusehälften 13:15 Schraube d. Ankerplatte 3:4, 5 Zündkerze 18:24 Schraube f. Kickstarter 23:26 Mutter f. Primärzahnrad 50:55 Mutter f. Kupplung 40:45 Mutter f. Schwungrad 45:50 Mutter f. Ansaugstutzen 8:10 Bolzen f. Kupplungsdeckel 9:10 Mutter d. Vespa pk 50 xl zündkerze wechseln 2017. Zylinderkopfes 13:15 Mutter f. Bremsankerplatte 17:22 VORDERE AUFHÄNGUNG Stoßdämpferbef.
Achtung, auf der Klemme ist ein Richtungspfeil, der zur Zündkerze zeigen muss und möglichst dicht bei der Zündkerze angeklemmt wird. Kickt den Motor an und lasst ihn bei zirka 2000U/Min laufen (müsst ihr ein bisschen abschätzen, wenn nicht ein Messgerät zur Hand ist). Haltet die Blitzpistole an die 19° Markierung, die ihr zuvor am Gehäuse und Polrad (fluchtend) gemacht habt. Wenn die beiden Markierungen nun fluchten, habt ihr es geschafft und die 19° vor OT sind eingestellt. Ist die Markierung auf dem Polrad links, müsst ihr die Zündgrundplatte lösen und entsprechend dem Abstand, rechts herum drehen. Ist die Markierung auf dem Polrad rechts, müsst ihr die Zündgrundplatte lösen und entsprechend dem Abstand, links herum drehen. Hinweis für elektronische Zündung: Bei einer Zündung mit variabler Zündsteuerung muss beachtet werden, dass die oben genannten 19° Vorzündung bei der maximalen Drehzahl (Beispiel 7000 U/Min) erreicht werden sollen. Vespa LX50 | Zündkerze wechseln - YouTube. Dieses wird erreicht, indem man bei einer Drehzahl von rund 2000 U/Min die Vorzündung größer wählt.
Hatte das bei meiner letztes jahr auch, röhrchen + Sieb lagen im lief alles voll Nur so als Tipp... Gruß Michael
Also Seitenklappe auf Motor kontrolliert ---- dabei fiel mir die Zündkerze schon fast entgegen!!? Hatte den Motor vor 4 Jahren revidiert und dann ins Regal gestellt und damals wohl die Zündkerze nur leicht reingeschraubt. Bei den jetzigen Fahrversuchen hat sie sich wohl langsam rausvibriert, bis jetzt gar nix mehr ging. Ein Wunder, dass die Kiste überhaupt so gelaufen ist. Vespa pk 50 xl zündkerze wechseln 2. Zündkerze festgezogen, kurz geschämt, einmal runtergetreten und sie läuft wunderbar ohne Choke im Standgas Servus und Danke für eure Tipps Hans-Jürgen Ging mir auch Mal ähnlich hahah Zu früh gefreut!! Probefahrt gemacht, wenn sie warm wird, läuft sie wieder nur mit gezogenem Choke und hat Probleme im Standgas. Die lockere Zündkerze war nur ein zufälliges Nebenproblem. Langsam fall ich vom Glauben ab, kalt ohne Choke, warm mit Choke => verkehrte Welt. Ratlose Grüsse Vielleicht hast du ja sämtliche Schrauben nur Handfest geschraubt. Habe heute die Lüfterradverkleidung entfernt und den Motor angelassen, läuft wie immer wenn der Motor kalt ist, schön im Standgas.
6 Produkte Reduziert Outdoor-Modelle Unsere Outdoor-Modelle sind wetterfest, die Oberflächen sind resistent gegen Feuchtigkeit und der Rahmen ist mit einer rostresistenten Lackierung ausgestattet. Rahmenprofil und Untergestell sind pulverbeschichtet. Natürlich können unsere Outdoor-Modelle auch für den Innenbereich genutzt werden. Bei Nichtnutzung empfehlen wir trotzdem, die Platte zusammenzuklappen und mit einer Abdeckhaube zu schützen oder unterzustellen. Ausgenommen natürlich unser Modell "Eden"-vergleichbar mit einer Betonplatte hält diese jedem Wetter stand. KETTLER Produkte Entscheide dich für ein Qualitätsprodukt, entscheide dich auch für die Sicherheit deiner Kinder. Wir möchten unsere Kunden stets für KETTLER Produkte begeistern. Kettler tischtennisplatte abdeckplane gewebeplane plane gartenplane. Darum ist für unsere Konstrukteure die Qualität und damit die Sicherheit und Langlebigkeit der KETTLER Artikel ein wesentlicher Aspekt in der Produktentwicklung. Ausnahmslos alle KETTLER Produkte werden durch akkreditierte Prüfinstitute auf technische Eigenschaften, Material und Verarbeitung geprüft!
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Details Die wetterfeste Schutzhülle für Kettler Tischtennistische. Die Haube aus strapazierfähigem Synthetikgewebe bietet Schutz vor Feuchtigkeit, Staub und Schmutz. Höhe 150 cm Länge 160 cm Breite unten 80 cm Breite oben 25 cm Die Abdeckhaube ist wieder lieferbar. Als Alternativen gehen auch die Abdeckhaube Universal und die Premium Abdeckung von Sponeta.