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#1 Hallo Leute vielleicht könnt ihr mir helfen wenn ich meine in TT einschalte ist auf dem Display alles normal am Radio leuchtet auch Beifahrerairbag aus auf und dann wieder aus dann erscheint mit einem piepsen dieses durchgestrichene Bomben Zeichen., kann mir jemand sagen was das zu bedeuten hat. Siehe auch meine Fotos #2 Bin für jede Antwort dankbar und ja ich habe in der Betriebsanleitung nachgeschaut habe dieses Symbol nicht gefunden #3 Schau mal hier: Info Gruß aus dem Land Brandenburg Thorsten #4 Thorsten..... vielen Dank ich habe mir so etwas ähnliches schon gedacht, aber dass ich dieses Symbol im Bordhandbuch nicht finde ist schon komisch. Ich werde jetzt mal meine kompletten Leuchten prüfen Gruss Anselmo #5 Hallo, Anselmo, schau mal richtig nach. Motorkontrolleuchte Benzin-Abluftventil? TTS 8j - Allgemeines - TTS-Freunde.de - Das Original seit 2008. Dieses Symbol ist Hinweis auf eine defekte Lampe (Leuchtmittel). Und das muss auch in der Bedienungsanleitung enthalten sein. Selbst bei meinem 8N ist das so. Also: check mal. Und viel Erfolg. #7 Was auf jeden Fall komisch ist, ist dass es mir nicht angezeigt wird welche Lämpchen defekt sind.
Der Meister sagte ja, ich solle warten bis der Fehler erneut angezeigt wird. Er möchte nicht umsonst die Steuerzeiten kontrollieren. Er selbst sagte allerdings nach der Probefahrt direkt nach dem Zahnriemenwechsel zu mir, das die Leistung seiner Meinung nach nicht gut sei für 180 PS. Gibt es keine andere Möglichkeit zu kontrollieren, ob der Zahnriemen versetzt aufgesetzt wurde? Steuerzeiten kontrollieren ist kein so großer Akt. Wenn er oben eine Markierung an den NW-Rädern hat, dann muss er nur den oberen Teil des Schutzes abnehmen oder den Ventildeckel abnehmen, wenn er mittels Lineal eingestellt wird. Ja die Abweichung mittels Diagnosegerät kann je nach Motorsteuergerät überprüft werden. Das hat er ja offensichtlich schon gemacht, also KW zu NW oder? Ich habe gerade wieder dort angerufen und einen Termin für Dienstag gemacht. Ich soll ihm das Auto Montag vorbeibringen, damit der Motor kalt ist. Er hatte wie beschrieben mit dem Tester beide Nockenwellen abgefragt. Audi tt 8j motorkontrollleuchte gelb. Die Ist-Werte zeigten bei beiden Nockenwellen -1, er sagte das sei im Toleranzbereich.
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo zusammen Ich fahre einen TTS aus 2009 und habe in der Mittelkonsole diesen Knopf für "Sportfahrwek an/aus" kein Magnetic Ride. Da ich mir nun ein Bilstein-Dämpfer einbauen werde, entfällt die funktion und es kommt eine Fehlermeldung im FIS. Kennt jemand eine Möglichkeit das rauszukodieren bzw die Schnittstelle stillzulegen? Vielen Dank im Voraus und lG Claudio #2 Google mal nach DCC Stillegungssatz - da wird dir weitergeholfen - oder eventuell per VCDS auscodieren #3 Danke, das haben wir schon gemacht. Tuner hat bei KW nachgefragt und sie bieten den Stilllegungssatz nur für den Golf an. Ist in Abklärung ob es auch passt bei TT. VCDS Codierung haben wir bisher nichts gefunden. #5 Wenn es um ein Gewindefahrwerk geht, verstehe ich nicht, warum man auf Magnetic Ride deshalb verzichtet. Es gibt doch Lösungen die mit DRC funktionieren. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Sprich MR Dämpfer mit Gewinde. Andererseits würde nur ein Federtausch auch zur Tieferlegung führen. Auch da gibt es Lösungen.
Feb 2016, 23:57 Geschlecht: Danke gesagt: 27 mal Danke erhalten: 27 mal Post Nummer: #27 von syccon » Mi 13. Sep 2017, 21:52 Hatte den sporadischen Fehler jetzt auch schon des öffteren. Habe jetzt den Aktivkohlefilter und das Ventil getauscht. Ich hoffe auch, das sich der Fehler damit erledigt hat. Die Ansteuerung des Magnetventils N80 war in Ordnung. syccon Beiträge: 103 Registriert: Di 22. Jul 2014, 15:09 Geschlecht: Danke gesagt: 2 mal Danke erhalten: 13 mal Wohnort: Sachsen TT-Model: TT RS Coupé (8S) Antwort erstellen Post Nummer: #29 von Z06 » Do 4. Jan 2018, 12:46 the-engine-er hat geschrieben: Brocken aus dem Aktivkohlebehälter, die das Taktventil blockieren aber das sind dann eher Fehlereintäge, die sofort wieder eingetragen werden und nicht mal eben alle 10tkm. Also erst mal löschen und beobachten. Gruß Alex...... der Meinung war auch meine Werkstatt......... Bei mir ging die gelbe Lampe bei 145. 000 km an. Audi tt 8j motorkontrollleuchte ursachen. Wurde gelöscht. Und blieb seither aus; inzwischen 152. 000 km Z06 RS-Neuling Beiträge: 44 Registriert: Mi 24.
Bin erstmal wegen dem Passenger Airbag erschrocken, aber das leuchtet ja immer kurz auf und geht dann wieder aus so dass dann wieder Temperatur Durchschnittsverbrauch oder was man eben eingestellt hat erscheint #8 Hallo habe Problem gelöst Blinkerbirnchen rechts hinten war defekt. Die Herausforderung lag darin die Heckleuchte für den Tausch auszubauen da muss man schon genau wissen wie. Gruss #9 Sollte es häufiger vorkommen, dann hier umbedingt mal reinschaun. Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. #10 Hallo habe Problem gelöst Blinkerbirnchen rechts hinten war defekt. Hallo, Anselmo, schön, dass du die Fehlerursache gefunden hast und eine Rückmeldung dazu gibst. Es ist nämlich nach meiner Beobachtung längst nicht selbstverständlich, wenn jemand Hilfe/Antworten zu Lösungen bekommt, anschließend darüber zu berichten, damit auch andere davon profitieren.