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Kosten und Realverbrauch Hyundai Tucson 1. 6 T-GDI 48V-Hybrid 4WD Prime Der 44. 580 Euro teure Hyundai Tucson 1. 6 T-GDI 48V-Hybrid 4WD Prime tritt zum Verbrauchs-Check an. In den Antrieb integriert der Hyundai Tucson ein 48-Volt-Mildhybrid-System mit Riemenstarter-Generator, der über die Kurbelwelle mit 12 kW mitboosten kann. Oder er speist per Rekuperation Strom in die 0, 44 kWh kleine Lithium-Polymer-Batterie, die das Bordnetz mit Energie versorgt, wenn der Tucson beim Rollen nicht nur den Leerlauf einlegt, sondern dazu den Motor ausknipst. Zu dieses antriebslosen Segeln takelt sich der Antrieb aber nur im Eco-Modus auf. Hyundai tucson versicherung teuer 2015. Und wie sieht es mit den Kraftstoff- und Unterhaltskosten aus? Unser Testverbrauch Hyundai gibt für den Tucson 1. 6 T-GDI 48V-Hybrid 4WD Prime einen WLTP-Normverbrauch von 7, 2 Litern Super an. Von diesem Wert entfernt er sich im Alltag; wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 9, 7 Litern ermittelt, was Spritkosten von 13, 10 Euro auf 100 Kilometern verursacht. Auf der Eco-Runde verbrauchte der Hyundai 7, 2 Liter, während er sich auf der Pendler-Strecke 9, 7 Liter genehmigte.
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Das Geschäft mit den soften Geländewagen boomt und Hyundai ist mittendrin. Der Nachfolger des ix35 erhält jetzt wieder einen Namen statt einer Buchstaben-Zahlen-Kombination. Einigen dürfte der noch bekannt vorkommen. An den Tucson als Nachfolger des ix35 knüpft Hyundai große Hoffnungen. Etwas größer und entsprechend geräumiger, innen viel komfortabler und außen deutlich eleganter aber unter dem Strich auch ein bisschen teurer, soll er zu Preisen ab 22. 400 Euro seine Position im dynamischsten Segment des Marktes mindestens festigen, eigentlich sogar ausbauen. Dabei setzten die Koreaner nicht nur auf einen neuen, nun ja zumindest neu entdeckten Namen, sondern vor allem auf eine völlig neue Plattform. So wird der wie vormals der ix35 in tschechischen Nosovice gebaute Tucson 7 Zentimeter länger, hat 3 Zentimeter mehr Radstand und geht 3 Zentimeter in die Breite. Kosten und Realverbrauch: Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Hybrid 4WD Prime | AUTO MOTOR UND SPORT. Das schafft innen mehr Platz und das mit 513 Litern größte Gepäckabteil in der Klasse. Mindestens so deutlich wie beim Design wird der Generationswechsel beim Ambiente, bei der Ausstattung und mehr noch bei der Fahrkultur.
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Diskutiere ABS-Steuergerät defekt? Bitte um Hilfe! im B6 Elektrik & Elektronik Forum im Bereich Passat B6 (Typ 3C / CC); Hallo, ich muss mich heute mal etwas verzweifelt an euch wenden, da mein Passat seit gestern plötzlich spinnt! Wenn ich die Zündung anschalte... #1 Hallo, ich muss mich heute mal etwas verzweifelt an euch wenden, da mein Passat seit gestern plötzlich spinnt! Wenn ich die Zündung anschalte ertönen Warntöne (3x piepen) + diverse Kontrolllampen leuchten. Auch der Tempomat + ACC ist ohne Funktion. Ich habe euch mal ein Foto von den Kontrollampen gemacht wobei das rote Ausrufezeichen blinkt, die anderen leuchten. Kann damit jemand was anfangen? Erste Aussage des VW-Meisters nach Auslesen bei am Freitag-Nachmittag: "Da ist ein statischer ABS-Fehler hinterlegt der sich nicht löschen lässt! Da brauchen wir einen neuen Termin für die Fehlersuche. Könnte das ABS-Steuergerät sein. Abs steuergerät passat 3c de. Dazu brauchen wir den Wagen aber 2-3 Tage. " Was mich total wundert ist, ich habe den Wagen ohne Fehler abgestellt und musste ihn dann 3 Wochen stehenlassen (im freien).