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Im Übrigen ist für mich schwer nachvollziehbar wie man einen Akku falsch anschließen kann. Meist reichen die Kabel nur für eine Einbaulage und selbst wenn die lang genug sind, passt doch schon die erste Polklemme nicht, groß oder zu klein sie ist. Willy 500SL - CB 750 Four - BMW R60/6 - Suzuki XF 650 - MZ TS 125 Last edit: 17 Jun 2018 08:11 by Nichtraucher. 17 Jun 2018 09:18 - 17 Jun 2018 09:19 #186889 ich erinnere an den Fall Beim Überbrücken vertauscht. Da kämpften dann 2 Batterien gegeneinander. Hier ist es noch schlimmer, weil nur eine Batterie falsch gepolt war. Battery falsch angeschlossen video. In jedem Relais, im Generator und in Steuergeräten sitzen Dioden, die etwas sperren sollen oder z. B. zum Schutz nur einen limitierten Spannungsdurchbruch zulassen sollen. Die wurden jetzt alle im Kurzschluss betrieben und haben das nicht ausgehalten. Auch Kontakte können durchgebrannt sein. Einer Spule dagegen brennt nicht durch, wenn sie falsch gepolt ist. Ich würde jetzt mal anfangen, die Batteriespannung beim Startversuch zu messen.
Diese Ansprechzeit bewegt sich aber in wenigen Bruchteilen einer Sekunde. Eventuell hat Dir die Batterie das übel genommen. Ich würde Dir empfehlen eine optische Kontrolle der sichbaren Leitungen durchzuführen, alle Leuchtmittel und Tachoanzeign checken und die Bordspannung bei laufendem Motor messen. Probefahrt war ja in Ordnung. Ist alles OK, keine weiteren Maßnahmen. Gruß HaPe #7 Larsi nach meiner erfahrung: wenns geraucht hat, dann hat das einen grund. Was passiert, wenn die Batterie mit falscher Polung in das Gerät eingesetzt wird? (Stromkreis). irgendein kabel hat sich so stark erwärmt, dass die isolierung schaden genommen hat. ich würde mich vergewissern, wo es geraucht hat und dann entscheiden. verbraucher, die über steuergeräte geschaltet sind, werden vom steuergerät geschützt. steuergeräte selbst und deren stromversorgung sind ungeschützt. #8 palmstrollo Wobei den Leuchtmitteln die Verpolung absolut egal sein sollte. Da dürfte nicht ein einziges Schaden genommen haben. #9 boxerdriver Das gleiche ist mir vor Jahren auch mit meiner 2005er GS passiert. Gleiche Sympthome wie bei dir.
Ich habe nur die falsch einsetzte Batterie gedreht und war alles OK: Klar geht die Batterie kaputt und das kein Strom fließt ist ja wohl klar.
10% Verlustleistung. Kann mir nicht vorstellen, dass sowas häufig verbaut wird... Wenn eine der Dioden kaputt ist, passiert aber nichts. Der Motor geht nur nicht an... #17 Gleichrichterschaltung würde bedeuten, dass der Strom permanent über 2 Dioden fließen muss. und der Anlasserstrom muss auch drüber gehen. Der ist ja bekanntlich nicht gesichert, weil er _einige_ Ampere zieht. Das sehe ich also auch Fragezeichen... #18 Ich kenne auch den Anlasserstromkreis mit (eigener) Sicherung. Battery falsch angeschlossen in usa. Z. B. für den Kymco Xciting 500 reichen 30A. Also selbst bei größeren Einzylindern noch ganz handelsübliche Größe. Vespa GTS 125 sogar nur 5A. #19 Das Starterrelais meiner ehem. Aprilia RSV Mille war mit 70A angegeben und ist nach ca 8 Jahren kleben geblieben und in Rauch aufgegangen. Es gibt aber auch 1phasige Brückengleichrichter mit 100A, die müssen aber irgendwo untergebracht werden und kosten sicher >50€. Macht doch einfach eine rote Markierung an Batterie und Anschlußkabel (oder in Neonfarbenem Schrumpfschlauch) dann sollte eine Verpolung ausgeschlossen sein.
Der Schaden bei falschem Anschluss ist meistens unverhältnis mäßig groß bezüglich der Kosten einer alternativen Ladelösung.... Ich hoffe, du hast dein Auto bald wieder betriebsbereit. [/warnbox] Wolfgang Pff-Team #12 Hallo zusammen, vielen Dank nochmals für eure Feedbacks, ich habe das Auto wieder am Start. Christian hatte mir per PN eine sehr ausführliche Erklärung gesendet, jetzt weiß ich im Detail was ablief und zum Glück war die Verpolung nur ein paar wenige (<10s. ) Sekunden. Als die Sicherung Nr. 16 wieder heil war und an Batterie 12, 7V und von der LiMa 14, 5 gemessen worden waren fuhr ich die 94km ins PZ zum Workshop. Dort gab es den 33Punktecheck und eine eingehende Untersuchung bzgl. meines Vorfalls und die Entwarnung. Batterie falsch rum angeschlossen - Werkstatt - Motorrad Online 24. @Wolfang, du hast Recht, eigentlich gar keine Option mit dem Ausbau, ich habe in beiden TG-Einzelgaragen keinen Stromanschluss und stelle die Batterie deshalb jedes Jahr in die Waschküche. Das hat sich ab 01. 08. 15 bzw. für den kommenden Winter erledigt, denn dann hat meine neue Bleibe eine adäquate Garage Guten Start in den Frühung und vielen Dank nochmals!
Mein Kumpel hat eine neue Batterie an seiner CB 1000 R falschherum angeschlossen. Hat es wohl nach 5-10s gemerkt und wieder abgeklemmt. Hauptsicherung war fritte. Okay, neue geholt ging erst mal alles. Nach einer kurzen Fahrt ist sein Motorrad aber nicht mehr angesprungen. Also angerollt und heim (Elektronik hat es wohl nicht mehr getan) und dort die Batterie gemessen. Hier ein Teil seiner Aussagen: - Spannung der Batterie <12V - Spannung fällt bei laufendem Motor ab - Schaltet man die Maschine aus, macht die Spannung einen kurzen Sprung - Gleichrichter hat er bereits getauscht Kann es sein, dass die LiMa im Sack ist? VG + danke Max #14 Hm, erstmal:Warum macht man sowas? Wenn die Spannung mit laufendem Betrieb nicht steigt, sondern abfällt, ist dies ein Indiz, dass im Ladekreislauf was fritte ist und die Karre vom Batteriestrom lebt. Batterie falsch angeschlossen. Motorrad jetzt kaputt? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). Ein weiteres Indiz dafür ist, dass sie zwar nicht mehr anspringt, aber läuft, wenn man sie anschiebt. Für den Anlasser reicht der Saft nicht mehr, aber für den Fahrbetrieb schon (noch).
Hallo, ich möchte gerne BH Träger aus Stoff (denselben, aus den auch der BH ist, so ein Mikrofaser-Stöffchen) machen. Wie mache ich das am besten? Klar ist schon, dass ich zwei Röhrenformige Teilchen brauche, verstürzen, wenden, usw. Aber, die drehen sich immer so lustig und liegen nicht glatt an der Haut. Und wenn dann noch Zug drauf kommt, zieht sich eine leichte Wulst längs über den etwa 2, 5 cm breiten fertigen Träger. Ich habe übrigens oben den Mikrofaser genommen, und unten (das was auf der Haut liegt, CharmeuseI) Zieht trotzdem schief, obwohl alles gerade im Fadenlauf geschnitten wurde. BH Träger machen - so geht´s - Dessousinsider. Was mache ich da am besten? Eventuell Vlieseline aufbügeln. Hat jemand Erfahrung mit selbst gemachten Stoffträger? Vielen Dank schon mal für eure Antworten. Liebe Grüße, Rena
Dazu ist die unterschiedliche Dehnbarkeit des verwendeten Gummis ein wichtiger Faktor für die richtige Länge. Die Länge des Gummis kann man entweder direkt am Körper bestimmen oder am Schnittmuster ausmessen. Schnitt messen Am Rückenteil die Länge von Seitennaht bis Seitennaht messen und mit 2 multiplizieren. Von dieser Länge ca. 20% abziehen. Beispiel Gr. BH- und Miederzubehör - Kurzwarenland.de. 40 Gemessene Länge: 37, 75 cm Doppelte Länge: 75, 5 cm Minus ca. 20% Reduktion: – 15, 1 cm Zuschneiden Unterbrustgummi: 60 cm Vor dem Nähen die Länge des Gummis prüfen. Dazu das Brustgummi unterhalb der Brust um den Körper legen und ggf. die Länge anpassen. Brustgummi vor dem Aufnähen in 4 gleich große Teile aufteilen und die Nahtzugabe markieren. Beginnend an einer Seitennaht das Brustgummi an die untere Kante des Bustiers stecken. Die Markierungen des Gummis treffen auf die Seitennähte und vordere und hintere Mitte. Das Gummi vorsichtig dehnen und vollständig auf die untere Kante stecken. Mit einem Overlockstich der Nähmaschine wird das Gummi an die untere Kante des Bustiers genäht.
Mit verstellbaren BH-Trägern kann man es individuell auf die Trägerin anpassen. Mit nur zwei Schnittteilen ist es einfach zu nähen und kommt ohne schwierige Details daher. Bustiers aus verschiedenen Stoffen oder Spitze nähen Wenn Du unterschiedliche Bustiers nähen willst, steht dir eine große Auswahl an Stoffen zur Verfügung. Bh träger nähe der sehenswürdigkeiten. Alltagstaugliche Varianten lassen sich aus einem uni oder gemusterten Baumwolljersey nähen. Für eine raffinierte Variante kombinierst du Mikrofaser oder Stretch-Spitze nach Lust und Laune. Nach Wunsch kannst du beliebig Unterbrustgummis mit Mäusezähnchen oder ein Gummiband zum Einschlagen für den unteren Abschluss des Bustiers verwenden, und somit hübsche Varianten des Schnittmusters nähen. Mit dem Nähtalente Hüftslip Betty nähst du im Handumdrehen ein geniales Wäscheset. Schnittmuster Download Die weiche BH-Alternative aus Jerseystoff in dieser Anleitung habe ich mit dem Schnittmuster Bustier genäht. Bustier Das Bustier ist eine weiche und softe BH-Alternative, die körpernah auf der Haut getragen wird.
Schnittmuster für Sport- und Yogakleidung: Sportoutfit mit Trägerdetails Auch wenn ihr vielleicht erstmal etwas Respekt vor dem Vernähen von Lycra-Stoff habt - wenn ihr es erstmal ausprobiert, werdet ihr sehen, es ist gar nicht so schwer! Mein Top und die Leggings mit überkreuzten Trägern bzw. Bändern hatte ich in kurzer Zeit fertig. Lediglich die Entscheidung für das Design und die Anprobe zum Abstecken der Bänder hat ein wenig Zeit in Anspruch genommen. Sport-BH mit gekreuzten Trägern und Pads Unser Bustier bzw. Tanktop "Alicia" hat eigentlich ein Racerback und Träger aus breitem Gummiband. Ich habe es abgewandelt und als "Strappy Top" genäht. Schnittmuster Bustier & Tanktop 2, 99 € inkl. Sport BH | PDF-Schnittmuster Gr. 34 – 54. MwSt. Alicia Schnittmuster-PDF zum selber Ausdrucken, versandkostenfrei Dafür werden die Schnittteile wie auf der folgenden Skizze anpasst. Der Ausschnitt am Vorderteil wird ca. 2 cm vertieft und die Kurve zu den äußeren Ecken gezeichnet, das Seitenteil wird abgeschrägt. Das Rückenteil wird nicht benötigt.
In einigen Fällen bekommt das BH-Modell schon wieder eine angenehmere Passform, wenn an der Stelle, an der die beiden Schalen zusammengefügt sind, etwas Gummi oder eine kleine Schleife einfügen, sodass die beiden BH-Schalen etwas mehr Abstand haben. Bei einigen Modellen können Sie auch das Körbchen etwas vergrößern. Dazu setzen Sie am seitlichen, äußeren Rand, also am Bügel, eine kleines dreieckiges Stückchen Stoff ein - Spittel genannt. Bh träger annähen. Schneiden Sie dazu den BH-Stoff vom oberen Rand her etwas ein, setzen Sie den Spittel mit der kleineren Dreieckseite dort ein und nähen Sie ihn fest. Auch diese "Korrektur" hängt vom passenden Stoff und Ihrem Geschick ab. Etwas zu sehen ist sie natürlich immer. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel? Verwandte Artikel Redaktionstipp: Hilfreiche Videos 2:13