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!!!!!! Wenn Du Dich kostenlos im Forum registrierst, wird diese MItteilung und Werbung ausgeblendet!!!!!!!!!! HIER kannst Du Dich kostenlos registrieren!!!!! Lebensdauer des Akku's im Schlüssel Mein 1er ist nun über 5 Jahre nicht das Problem..... aber die beiden Schlüssel kommen auch ins Alter. Weder der noch irgend wer konnte mir eine verbindliche Antwort über die Lebensdauer des integrieten Akkus im Schlüssel geben. Laut liegen noch keine Erfahrungswerte vor...... Schlüssel funktioniert ohne Vorwarnung nicht. Batteriewechsel lässt Problem verschwinden (alle 14 Tage!) - F45 - Elektrik & Beleuchtung - 2er BMW Active Tourer Forum & 2er BMW Gran Tourer Forum (BMW F45, BMW F46, BMW U06). ja prima BMW - wohl nicht zu Ende gedacht dieses System. Beim Komfortzugangsschlüssel mit seiner 3Volt Lithiumbatterie muß man sich ja auch keine Sorgen machen, da für ein paar Cent diese auswechselbar ist. Aber der normale Schlüssel ist ja nun ein Wegwerfprodukt wenn er in die Jahre kommt und versagt. Wohl so an die 2 x 150 €ier plus Nebenkosten..... kann nicht sein BMW! Lieber verkaufe ich mein Auto, als das zu bezahlen....... aber da liegt ja die Verkaufsstratugie von BMW wohl drin..... Kauf' neu und mecker nicht. :groll: Zuletzt geändert von pp98529 am 27.
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Also nehm dir zeit und mach alles in ruhe. Gruß Julien hm, dann verschiebe ich das auf Anfang April, wenn die Klausuren vorbei sind. Moin Moin! So hab jetzt doch schon angefangen. Konnte einfach nicht warten. Hab nur leider erstmal zwei Halter vom Grill abgebrochen. :'( Die untere Hälfte der Stoßstange ist in der Mitte mit vier Spreiznieten befestigt. Die habe ich gekillt. Wusste nicht wie man die sonst rausbekommt. Wo bekomme ich jetzt vier neue Spreiznieten her? Von VW? Jo genau so hab ich das auch gemacht mit den plastik dingern, auf jeden fall brauchst du die für die styling stoßstange nicht... Frontstoßfänger demontieren - polo9N.info. mach die an den seiten fest und oben da unterm grill das reicht vollkommen. Gruß Julien ja, denke ich eigentlich auch aber die Löcher für die Nieten sind ja auch in der Stylingfront. Und schaden kannst ja nicht. So, fertig! Neue Front ist dran. Sieht gut aus, wie ich finde. Allerdings habe ich die unteren von den sechs Torxschrauben im Radkasten nicht mehr reingekriegt? Außerdem habe ich wie gesagt zwei Halter meines Grills abgebrochen.
Auf dem Foto sieht man zwei der vier Nieten, die anderen zwei befinden sich außerhalb des Bildes. Diese Nieten kann man nur mit einem dicken Schraubendreher und etwas Gewalt herausbekommen. Den Schraubendreher unter den Kopf der Niete stecken und ordentlich hebeln. Mit Geduld klappt es dann auch irgendwann. Vw polo stoßstange vorne ausbauen in de. Wir hocken uns vor das Auto und sehen links und rechts die kleineren Verkleidungen (dort können sich auch die Nebelscheinwerfer befinden). Hinter der rechten Abdeckung verbirgt sich die Hupe und links finden wir die Öse für den Abschlepphaken. Wir greifen mit den Fingern hinter die kleinen Nippel (gelbe Pfeile) und ziehen sie zur Mitte des Spoilers (rote Pfeile). Jetzt müssen wir mit der anderen Hand der Abdeckung nach vorne wegziehen und herausnehmen. Man muß eventuell etwas kräftiger ziehen. Bei Polos mit Nebelscheinwerfern muß zuvor die Torx-Schraube neben dem Nebelscheinwerfer gelöst werden. (Danke für den Tip von "Savage" aus dem) Sobald die beiden Abdeckungen weg sind, sehen wir rechts und links vom übriggebliebenen mittleren Gitter jeweils eine Torx-Schraube (gelber Pfeil).
Volkswagen Polo [9n3] Stoßstange und Scheinwerfer ausbauen - YouTube