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Stau ist nur hinten doof - vorne gehts. Fendtman Beiträge: 2286 Registriert: Di Feb 22, 2005 13:36 Website von GTA » Do Apr 16, 2009 17:58 Was soll er denn kosten! Wüste nähmlich auch einen mit neuen Bremsen der würd 10000€ kosten! GTA Beiträge: 154 Registriert: Fr Apr 06, 2007 22:08 von Friesenfreddy » Do Apr 16, 2009 20:55 Also ich suche einen normalen Fendt 275, keinen GT. Würde mich über Angebote mit Details freuen. von Schauerschrauber » Fr Apr 17, 2009 19:18 Hallo der Fendt Farmer 275S ist eigentlich sehr zuverlässig!!! Motor und Getriebschäden sind mir selbst bei Maschinen mit 10. 000 Stunden noch nie zu Ohren gekommen! Fendt gt 275 erfahrung dass man verschiedene. Selbstverständlich hat auch er einige Schwächen / Reparaturanfälligkeiten Wegen der kompakten Bauform keine Turbokupplung und keine separate Zapfwellenkupplung also wie auch bei den GT´s eine Doppelkupplung - welche bei 5-6000 Stunden ihre Lebensdauer erreicht hat! Der Kupplungswechsel ist recht Zeitaufwendig und die Doppelkupplung kein Schnäppchen daher sollte die Gebrauchtmaschine bereits bei 6000 Stunden mit neuer Kupplung ausgestattet sein!
Die Kegellager der Achsschekel und deren Kernbolzen sind gerne ausgeschlagen - erwischt man ein Exemplar wo es der Vorbesitzer mit dem Reparieren nicht so eilig hatte sind die Achsschenkel so ausgenudelt das die Kernbolzen nicht mehr fest werden können - neue Achsschenkel kosten so viel gut erhaltene Kleinwagen für Fahranfänger Bei Nutzung von Frontmähwerk mit viel Straßenfahrt ist der Verschleiß der Vorderräder verdammt hoch! Die komplette Elektrik leistet sich gerne mal Störungen, welche man jedoch meistens durch einfache Handgriffe & Kontaktspray wieder zum Leben erwecken kann! Die Verarbeitung der Kabinenpolsterung ist miserabel ( gummierter Schaumstoff der sich auflöst! ) ABER dennoch TOP Schlepper und gigantisch im Werterhalt! mfg Schauerschrauber Beiträge: 5037 Registriert: Sa Dez 31, 2005 11:07 Wohnort: Mittelhessen von Zog88 » Fr Apr 17, 2009 19:39 Ein bekannter hat 2 Stück Fendt 275S. Fendt alte GT-Reihe. Mit denen ist er eigentlich sehr zufrieden speziell mit dem ohne FL. Bei dem mit ist schon zum zweiten Mal die Vorderachse ausgeschlagen.
Es liegen 2 größere Undichtigkeiten vor, jetzt hab ich gar keine Ahnung was dies bedeutet diese abzudichten bzw. zu reparieren. Problem 1: Heckhubzylinder auf der rechten Seite "saut" am hinteren vermut mal das dort ein ganz einfacher O-Ring als Abdichtung dient. kann man diesen Heckhubzylinder einfach ausbauen? Im ausgebauten Zustand kann man doch diesen zerlegen und einen neuen O-Ring verbauen. Auf was muss man beim Ausbauen alles acht geben? Der GT hat doch sicherlich 6-7 Liter Hydrauliköl an Bord, wie kann man den Zylinder ausbauen ohne das die 6-7 Liter auslaufen? Problem 2: dies ist m. Fendt gt 275 erfahrung synonym. M. nach das KO-Kriterium für diesen GT. Es ist der Mitteldrehhom undicht ich denke dort drin wird ein Simmering plaziert sein, um an diesen ranzukommen wird wohl der ganze Mitteldrehholm auszubauen sein und dies scheint im ersten Augenblick richtig kompleziert zu sein (Richtung Führerhaus sieht man 2 riesige Überwurfmutter) diese werden wohl den ganzen Mitteldrehholm zusammenhalten Was bedeuten die beiden Probleme für einen Arbeitsaufwand?
275/280 erzielen z. B. bei Versteigerungen durch die Vebeg im total herabgewirtschafteten Zustand locker 13000 €. Die Frage ist, muß es unbedingt ein Geräteträger sein? Fendt waren/sind neu schon kein Sonderangebot, das gilt auch für Gebrauchte. Bedenke bitte, das ein 220-250 alt ist und die entsprechende Stundenzahl auf der Uhr hat. Durch das ausgeklügelte Prinzip ist er entsprechend öfter gebraucht worden als ein Normschlepper, wegen seines Preises oft auf größeren Betrieben zu Hause gewesen. Mit etwas Glück findest Du vielleicht einen kommunalen GT, dann in orange, der nicht viel getan hat, Die Chancen stehen aber denkbar schlecht. HotDistance Threadstarter #3 Hallo, stimmt, das Preisniveau ist echt der erst vor ein paar Tagen einen GT220 wollte sich unter 7000 Euro (Bj 62) nicht davon trennen. Der hat brandneu ausgesehen, TOP gepflegt. Ich werd mir mal die beiden Links (Technikbörse kannte ich schon aus dem Wochenblatt) anschauen, eventuell werd ich da fündig. Fendt GT 275 - Schlepper und Landmaschinen - Baumaschinen & Bau Forum - Bauforum24. Gruß #4 hab mir gestern wieder einen GT aber meiner Meinung nach in einem sehr reparaturbedürftigen Zustand.
Aber wenn du dan in 3 gang schaltest mit untersetzer sollts schon besset gehn ich weiß ja nicht wie steil dein berg ist #5 ja im 3. mit Untersetzung ist es kein Problem, wir haben schon recht ordentliche Steigungen bei uns. #6 Naja was erwartet ihr das ein 75 PS Schlepper mit 8 Tonnen hinten dran den Berg nicht mit 30 hochrennt sollte klar sein. Ja ich weiß in unseren schnellen Welt geht das mal gar nicht das man einen Berg mit 10 km/h hoch krabbelt. Beim GT kommt noch dazu das er vorne leicht ist. Ich habe auch neulich mit meinen 60PS Valtra Pflastersteine gefahren, ich musste mir auch gut überlegen wo ich lang fahre. Hatte nen 8 Tonnen Kipper dran mit 10er Pflaster drin, also ob die 8 Tonnen nicht überladen waren weiß ich nicht. Auf alle Fälle musste ich auch ein Steigung hoch mit ca. Fendt gt 275 erfahrung specs. nen halben Kilometer 2 Gang und Vollgas, naja nun läuft der Motor wieder besser da er sich freigebrannt hat. Aber ziehen kann man schon mit den 275er schon einiges. An sich ein super Schlepper wollte ich damals auch haben ist aber doch nur ein 250er geworden.
Sonst wird der Bass stumpf und langweilig klingen. Das macht gerade bei Instrumenten ja den Sound aus. Ich denke auch, dass dies einfach das falsche Forum ist und ich würde mich an deiner Stelle mal ans Musiker-Board wenden. So lapidar es auch klingt, Hifi hat nichts damit zu tun. Grüße #12 erstellt: 17. Jul 2009, 10:32 Hy, dachte es geht erst mal um eine endstufe na gut da will ich mich ja nicht lumpen lassen da ist eine pasende vorstufe p. s. was ist den mit einem Bausatz bzw. gruss Basti [Beitrag von basti986 am 17. Jul 2009, 10:45 bearbeitet] Suche: Das könnte Dich auch interessieren: kleiner tragbarer bassverstärker bubuchef am 18. 10. Wie baue ich selber ein Subwoofer? | ExpertenTesten.de. 2009 – Letzte Antwort am 03. 12. 2009 – 17 Beiträge Schaltpläne Gimpyboy am 11. 11. 2003 – Letzte Antwort am 13. 2003 – 3 Beiträge Mini-E-Bassverstärker/Kompakt-Aktivbox-Projekt [Planung] Hansinator am 18. 2008 – Letzte Antwort am 28. 2008 – 12 Beiträge Universal mischpult selbst bauen ZeRo-Cool750 am 21. 01. 2007 – Letzte Antwort am 24. 2007 – 4 Beiträge Verstaerker selbst bauen agenthurz am 25.
Weiter hast du bereits erfahren, dass Lautsprecher keine Watt haben. Woher ich das weiß: Recherche Topnutzer im Thema Technik Ne da kommt nichts ordentliches bei raus. Es funktioniert zwar aber klangtechnisch kann man sich davon nichts erwarten. So eine Frequenzweiche muss genau auf die Hochtöner/tieftöner/Gehäuse abgestimmt sein so ein Universalteil funktioniert eher schlecht als recht.
Alle Bausätze werden unter der Marke Omnes Audio verkauft.
MfG ister #12 Hallo, Grundlagen der Elektrotechnik von Gert Hagmann; umfassend, sehr anschaulich, verständliche Rechenbeispiele, vermittelt die Grundlagen. Röhren-NF-Verstärker-Praktikum von Otto Diciol; sehr umfassend, sehr theoretisch, zum Teil veraltet, aber das Wichtigste sehr umfassend und genau beschrieben. Subwoofer selber bauen ✓ Kostenlose Bauanleitungen. Grüße, Swen #13 Moin -Das Grundlagen der Elektrotechnik, was Bierschinken schon genannt hat -Alle Bücher von Helmut Lemme, die finde ich sehr gut, sind aber höchstens noch im Antiquariat zu finden, oder inn einer Bücherei -für die Grundlagen fand ich Grundwissen Elektronik aus dem Franzis-Verlag ganz nett -Diese Teil ist super, aber ich denk das wirst du nicht auf Papier finden echnik/ Ansonsten würde ich dir noch empfehlen einfach mal in die Bücherrei zu gehen und alles zum Thema mitzunehmen. Mfg #14 Ok. Danke für die Informationen. Ich denke mal der Thread sollte erst mal still gelegt werden, da ich jetzt erstmal nen bisschen Lesen werde. Noch mal danke MfG ister
Subwoofer Bauanleitung Bauanleitungen für Fortgeschrittene Okay, kommen wir zu etwas anspruchsvolleren Subwoofer Bauanleitungen: Riesen Subwoofer in Aktion Zunächst mal ein Video vom größten Subwoofer den wir finden konnten. 76 inch Durchmesser – Das sind knapp 2 Meter. Aber schaut es Euch einfach an – mit Ton;-) Hier findet ihr noch ein Video zum Thema Monster-Subwoofer selber bauen Subwoofer selber bauen Bauanleitungen für Profis Du willst keine Spielereien, sondern einen Vollwertigen Subwoofer für deine Stereoanlage? Schaltpläne um bassverstärker selbst zu bauen, Elektronik - HIFI-FORUM. Dann wirst Du hier sicherlich etwas finden: 18″ Subwoofer Die Materialkosten für den Bausatz liegen bei ca. 380 Euro Die Anleitung findet man unter Hier ist die Subwoofer Bauanleitung als Video-Anleitung Zuletzt noch etwas theoretisches Wissen über Subwoofer: Wo man seine Subwoofer am besten im Raum platziert steht HIER
Somit ist sichergestellt, dass das notwendige Gewicht aufgebracht wird und Schwingungen verhindert werden. Damit Sie sich den Zuschnitt sparen, können Sie diesen eventuell auch im Baumarkt durchführen lassen. Für ein ansprechendes Design ist es empfehlenswert, dass die Kanten an der Vorderseite auf 45 Grad angeschrägt werden. Im nächsten Schritt muss der Einbau des Chassis vorbereitet werden. Hierfür benötigen Sie eine Stichsäge, mit der Sie den Durchmesser des Chassis ausschneiden. Das Chassis muss später perfekt hineinpassen. Um Vibrierungen zu verhindern, sollten Sie auch Verstrebungen integrieren. Im nächsten Schritt wird dann das Gehäuse sorgfältig verleimt. Verzichten Sie auf alle Fälle auf Schrauben, denn diese Sorgen zumeist nur für unerwünschte Unebenheiten. Bass röhrenverstärker selber bauen anleitung. Die Verleimung ist überaus wichtig, denn es darf sozusagen kein Schall entweichen. Der nächste Schritt wird sicherlich die Verschönerung des Gehäuses sein. Hierfür können Sie sich an den verschiedensten Lacken bedienen. Im Vorfeld sollten jedoch unschöne Ecken und Kanten mit einem Schleifpapier bearbeitet werden.
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