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20-Minuten-Takt ab Dezember - ODEG setzt mehr und längere Züge auf der Bahnlinie RE1 ein Bild: Georg-Stefan Russew/rbb Mit den Einwohnern in vielen Gemeinden ist auch die Zahl der Bahnkunden rasant gestiegen. Wie in manchen anderen Zügen ist auch auf der wichtigen Bahnlinie RE1 zur Hauptverkehrszeit oft kaum Platz. Das soll sich bald ändern. Bahn: ODEG übernimmt RE1-Strecke – dafür werden 23 neue Züge bei Siemens in Krefeld gebaut | MMH. Für Fahrgäste der Regionalbahn-Expresslinie RE1 wird sich das Angebot ab Dezember dieses Jahres deutlich verbessern. Einzelheiten dazu teilte das Brandenburger Verkehrsministerium in Potsdam auf eine Anfrage aus der SPD-Landtagsfraktion mit. So sollen die Züge mit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember in der Hauptverkehrszeit montags bis freitags im 20-Minuten-Takt statt alle halbe Stunde zwischen Frankfurt (Oder) und Brandenburg (Havel) verkehren. In den Tagesrandzeiten soll ein Zug pro Stunde fahren. dpa/Soeren Stache Aussage hatte für Aufregung gesorgt - Innenministerium sieht Frankfurt doch nicht als "Hauptumschlagplatz" für Geflüchtete Die Stadt Frankfurt wehrte sich, zum Schwerpunktort für Geflüchtete zu werden.
Wie berichtet, will der VBB deutlich mehr Züge bestellen und bezahlen, da immer mehr Menschen pendeln. Nach Einschätzung von Igeb-Sprecher Jens Wieseke "gibt es keinen Gewinner und keinen Verlierer" durch die Vergabe. Die Odeg werde allerdings Probleme haben, genügend Lokführer zu finden, sagte Wieseke. Lokführer gibt es bundesweit zu wenig, alle Betriebe suchen Personal, ob für die Straßenbahn oder für Güterzüge. In vielen Regionen Deutschlands fallen Leistungen im Regionalverkehr deswegen aus. Re 1 frankfurt oder fahrplan 2021. Gerade ist die Situation in Sachsen-Anhalt eskaliert. Der private Anbieter Abellio hat im Dezember zusätzlich zu anderen Regionalnetzen in Mitteldeutschland das "Dieselnetz Sachsen-Anhalt" mit 900 Kilometer Strecke übernommen - ist damit aber völlig überfordert. Abellio musste nach einem Krisentreffen mit dem dortigen Verkehrsverbund Nasa Anfang Januar eingestehen, dass bis Ende 2019 Zugfahrten ausfallen werden. Nach Angaben des Unternehmens fehlen 40 Lokführer, etwa zehn Prozent des benötigten Personals.
In Fangschleuse soll ein Kilometer westlich des jetzigen Haltepunkts ein neuer Bahnsteig mit einer Länge von 220 Metern entstehen. Der Bahnsteig in Frankfurt(Oder)-Rosengarten wird bereits auf 220 Meter verlängert. Hier sollen künftig alle RE1-Züge halten. Sendung: Inforadio, 08. 03. 2022
Beim Flughafen-Express FEX zwischen Hauptbahnhof und BER muss der Betreiber Züge mit mehr Sitzplätzen fahren lassen - aus 300 sind 550 geworden. Neu sind die Linien RB 21 von Potsdam über Spandau nach Gesundbrunnen sowie die RB 32 von Oranienburg über das Ostkreuz und Ludwigsfelde zum BER. Die beiden Nord-Süd-Regionalexpresslinien RE3 und RE5 werden noch bis Dezember 2026 von der Deutschen Bahn gefahren. Ein Zug der Odeg auf der Berliner Stadtbahn (Symbolfoto) Foto: Jochen Brockmann Lesen Sie mehr im Tagesspiegel - Gewaltiges Investitionsprogramm für den Bahnverkehr: Die erste Neubaustrecke ist entschieden. Doch es gibt weitere Bahn-Projekte in Berlin und Brandenburg. Der Name: "i2030". Es geht um Milliarden. Ein Überblick. - Heidekrautbahn soll in fünf Jahren wieder fahren: Nach jahrzehntelanger Debatte bekommt das Märkische Viertel im Berliner Norden einen Bahn-Anschluss. 20-Minuten-Takt ab Dezember: ODEG setzt mehr und längere Züge auf der Bahnlinie RE1 ein | rbb24. Der Ausbau der Heidekrautbahn ins Märkische Viertel in Berlin-Reinickendorf ist beschlossen. - "Sollen die auch noch alle in die BVG-Busse?
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