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Meist fällt das Klappern eher im niedrigen Drehzahlbereich und ohne die Geräuschkulisse während der Fahrt auf. Es kommt jedoch auch vor, dass bei gewissen Motordrehzahlen Vibrationen verstärkt zustandekommen. Zudem kann bei bestimmten Schwingungen Resonanz entstehen und ein heftigeres Rütteln auslösen, so dass das Auspuffteil nur unter diesen Voraussetzungen gegen den Unterboden schlägt. Die meisten Autofahrer werden unter diesen Bedingungen auf das Klappern des Auspuffs aufmerksam: beim Anfahren beim Kaltstart im Stand oder im Leerlauf bei niedriger Drehzahl wenn der Motor warm oder kalt ist Solche Aussagen helfen bei der Suche nach der Ursache leider oft nicht weiter. Darum ist es hilfreich herauszufinden, wo es klappert. Kommt das Klappern von vorne aus dem Motorraum, eher aus dem mittleren Bereich oder von hinten? Klappert es mehr links oder doch rechts? Auspuff klappert: Ursachen bestimmen und beheben. Am besten befindest du dich auf der Suche nach dem Klappern außerhalb des Fahrzeuges, wenn die Umstände es zulassen. Denn im Inneren ist es meist gar nicht einfach, die Herkunft des Geräusches zuverlässig zu lokalisieren.
Unser A2 (18 Jahre, vor 8 Monaten gekauft, 3ter Fahrzeughalter) ist beim Innenraumgebläse ein bisschen schwach auf der Brust. Wenn wg. kalter Temperaturen die Innenscheibe anläuft braucht er wirklich ewig, bis er die freikriegt, und damit mein ich nicht nur 2-3 Minuten sondern eher 10-15 Minuten. Das Auto hat außerdem eine Klimaanlage, die auch schon etwas schwachbrüstig ist. Wir wissen jetzt nicht, wie bei der Klima/Lüftung die Historie ist, ob das die erste ist und wieviel sie gewartet wurde etc.. Aber was mich interessieren würde ist, ob das beim A2 grundsätzlich ein Problem war/ist, dass die Lüftung sehr schwach ist, oder ob es eben an unserem Bauteil liegt, das entweder mal repariert oder ausgetauscht gehört. Auto lüftung klappert essen. Wir wollen noch lange mit dem Auto rumfahren (hat gerade mal 120. 000km und das Alter stört ja nicht aufgrund der Alukarosserie) und würden daher schon auch Geld in die Hand nehmen, damit der Fachmann uns das/die Bauteile repariert oder austauscht. Wir würden auch eine reine Lüftung statt eine Klima verbauen, ggf.
Wichtig: Denk daran, dass die Rohre und Töpfe nach einer Fahrt heiß sind. Wenn du an den Auspuff greifst, dann kannst du dich schwer verbrennen. Hast du genug Platz unter deinem Fahrzeug, kannst du mit der Taschenlampe vielleicht auch schon erkennen wo es wackelt oder ob eine Aufhängung fehlt. Manchmal handelt es sich nur um eine gerissene Gummiaufhängung, die für ein kleines Geld in der Werkstatt im Handumdrehen ersetzt wird. Was sagt der TÜV zu einem klappernden Auspuff? Defekte am Auspuff sind für den TÜV relevant. Der TÜV versteht bei einer defekten Abgasanlage keinen Spaß. Lüftung Tino klappert - Werkstatt - Nissanboard. Ist der Auspuff derart beschädigt, dass unter Umständen Teile abfallen und andere Verkehrsteilnehmer gefährden können, dann gibt es keine Plakette. Auch wenn der Katalysator kaputt ist und die Abgaswerte oberhalb der Grenzwerte liegen, musst du das Fahrzeug für die TÜV-Plakette erneut vorfahren. Mit einem klapperndes Auspuff solltest du generell zeitnah die Werkstatt aufsuchen, selbst wenn die HU und AU noch nicht anstehen.
Es klingt aber eben auch nicht wie Laub, sonder eher, als wenn sich eine Lüfterklappe dort "reibt", sprich schon massiever als nur nach Laub. Bin für jede Idee dankbar. Kommt man an den Lüfter ran, wenn man das Innenleben des Handschuhfachs ausbaut? (Wie geht das? ) Oder bekommt man das über die Garantie geregelt.... (deshalb würde ich natürlich gerne Laub ausschliessen. ) Danke Euch und schönes Wochenende. stövies #6 moin, das Geräusch kenne ich. Bei uns hat sich 2 Wochen später der Motor des Gebläses verabschiedet. Erst war es der Vorwiderstand, das Gebläse läuft nur noch auf Stufe 4 bei manueller Klima, dann der Motor + Widerstand. Beim Ausbau war kein Laub oder Schmutz zu finden. Der Motor wollte einfach nicht mehr. Gruß Snick #7 Hi, also wenn das "nur" ein Blatt ist, das wird der mechanischen Beanspruchung durch den Ventilator nicht lange stand halten und sich samt Geräusch über kurz oder lang zerlegen. Auto lüftung klappert mit. Wart mal ein zwei Wochen ab, bevor Du da in die Werkstatt gehst und am Ende für die Beseitiung eines Blattes Geld bezahlen musst.
Klappernder Auspuff Kosten: Defektes Bauteil Reparaturkosten Katalysator wechseln ~ 150 – 1. 300 € Aufhängegummi erneuern ~ 20 – 40 € Hitzeblech erneuern ~ 60 – 120 € Endschalldämpfer wechseln ~ 250 – 1. 500 € Auspuffanlage komplett wechseln ~ 500 – 2. 500 € Ist nur eine Aufhängung am Auspuff defekt, dann ist das Problem in wenigen Minuten und mit geringem Kostenaufwand gelöst. Muss hingegen der Katalysator erneuert werden, dann fällt die Reparatur deutlich teurer aus. Auto lüftung klappert der. Da die Auspuffanlage leicht zugänglich ist, wenn das Fahrzeug auf der Hebebühne steht, und das defekte Bauteil in den meisten Fällen nicht repariert sondern ersetzt wird, fällt der Arbeitsaufwand oft relativ gering aus. Lass den Schaden möglichst bald beheben, sonst riskierst du teure Folgeschäden. Beispielsweise eine kaputte Gummihalterung für 5 € kann dazu führen, dass die Auspuffanlage teilweise abreißt und die Reparaturkosten dann um ein Vielfaches höher ausfallen. Wann tritt das Klappern auf? – den Defekt lokalisieren Einen klappernden Auspuff nimmst du meist beim Anfahren, bei niedriger Drehzahl oder im Leerlauf wahr.
Jetzt online Kostenvoranschlag für deinen erhalten: Gut informiert in die Werkstatt – damit du schon vorher weißt, was dich erwartet! Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten Ursachen Kosten Ein Defekt am Auspuff kann verschiedene Geräusche verursachen: Er kann scheppern, klackern, rasseln, klopfen oder laut dröhnen. In den meisten Fällen ist es ein deutlich hörbares Klappern, das dich darauf aufmerksam macht, dass irgendetwas mit der Auspuffanlage nicht stimmt. Hier bei repareo gehen wir mit dir Schritt für Schritt durch, wie du den Grund für das Klappern herausfindest und wie viel die Reparatur ungefähr kostet. Welche Gründe kommen für einen klappernden Auspuff infrage? Dieser Endtopf hängt frei am Abgasrohr, weil die Gummihalterung fehlt. Laptop-Lüfter rattert - das können Sie tun - CHIP. Die Auspuffanlage reicht bei den meisten Fahrzeugen vom Motorraum bis zum Endtopf am Heck. Sie besteht in der Regel aus dem Krümmer, der die Abgase zum Katalysator hin ableitet. Dieser wandelt beispielsweise das giftige Kohlenmonoxid in Kohlendioxid um, bevor die Abgase letztendlich über den Vor- und Endschalldämpfer ausgestoßen werden.
Mal auf volle Gebläsestufe stellen und auf die Schalttafelausströmer und diese öffnen. Ggf. ist nur ein Blatt drin, das am Lüfterrad streift. Oder glaubst du eher, dass es von einem Stellmotor kommt? Es sind ganz sicher die Stellmotoren. Ist bei mir ebenso. Ein befreundeter KFZ-Mechaniker (20 Jahre bei VW) sagte mir, dass man daran auch nichts machen kann. Bekanntes Problem. Selbst wenn die neu eingestellt werden, es kommt wieder.