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Moin Leute, ich habe die 1. 2 TSI Maschine in meinem Ibiza(Bj. 07/15), welcher bereits zu den neueren gehört und den Zahnriemen anstatt die Steuerkette verbaut bekommen hat. Motorcode: CJZC. Habe im Betriebshandbuch und überall geschaut, aber ich kann nichts zu den Wechsel/Prüfintervallen zum Zahnriemen finden. Habe zwischenzeitlich irgendwo aufgegriffen, dass dieser Wartungsfrei sein soll. Bin mir aber nicht ganz sicher. Weis jemand da mehr bescheid als ich? Danke euch:) Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Auto, KFZ Seat Ibiza 1. Seat ibiza 6l zahnriemen wechseln englisch. 2 TSI(CJZC) wann Zahnriemenwechsel? Der Zahnriemen der neuen Motorengeneration namens EA211, welche den unseligen EA111 mit der unterdimensionierten Steuerkette beerbt hat, ist laut Hersteller wartungsfrei und auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt - wer´s glaubt. Es gibt kein Wechselintervall. Woher ich das weiß: Recherche Nach 5 Jahren ist das sinnvoll. Ansonsten wird nach Sicht beurteilt. Was das immer auch sein soll. Ansonsten sage ich von mir aus, nach 80000-120000km.
Diskutiere Ibiza: Zahnriemen oder Steuerkette? im Seat Ibiza Forum Forum im Bereich Seat Forum; Alles zu Ibiza: Zahnriemen oder Steuerkette? - hier rein #1 AutoExperience Neuer Benutzer Mitglied seit 05. 09. 2016 Beiträge 0 Alles zu Ibiza: Zahnriemen oder Steuerkette? Seat ibiza 6l zahnriemen wechseln 7. - hier rein Thema: Ibiza: Zahnriemen oder Steuerkette? Sucheingaben seat ibiza 6k bj. 2002 zahnriemen oder steuerkette, ibiza steuerkette, steuerkette oder zahnriemen seat ibiza 6j, seat ibiza mit zahnriemen oder steuerkette Ibiza: Zahnriemen oder Steuerkette? - Ähnliche Themen Tipps & Tricks für Seat Ibiza I 021A, Seat Ibiza II 6K, Seat Ibiza III 6L, Seat Ibiza VI 6J
hätte später machen lassen. Hab damals auch kein Kit inklusive Wapu gefunden. #8 hat jemand einen Übersicht der benötigten Teile genau wie Waldo es fuer den BBZ schon beschrieben hat ist es beim BBY genauso Aufgrund der geringen Baubreite des Zylinderkopfes teilt sich der Zahnriementrieb in einen Haupttrieb und einen Koppeltrieb. Im Haupttrieb wird die Kühlmittelpumpe und die Einlaßnockenwelle über einen Zahnriemen von der Kurbelwelle angetrieben. Eine automatische Spannrolle und zwei Umlenkrollen vermindern die Schwingungen des Zahnriemens. Der Koppeltrieb befindet sich außerhalb des Zylinderkopfes. Im Koppeltrieb wird die Auslaßnockenwelle über einen zweiten Zahnriemen von der Einlaßnockenwelle angetrieben. Auch hier vermindert eine automatische Spannrolle die Schwingungen des Zahnriemens. Gruss dc3km #9 Leute, vielen für die vielen Antworten.. Selber Zahnriemenwechsel machen - Allgemein - SEAT Ibiza Forum. und dachte mir schon, kann ja nicht sein dass zu diesem Thema nix zu finden ist.. habe entweder falsch, oder im falschen Bereich gesucht..
Kühlwasser ablassen und WaPu abschrauben 7. Spannrolle abmachen und anschließend umgekehrt wieder zusammensetzen. Drehmomente für die Schrauben der WaPu und Spanrolle habe ich jetzt nicht im Kopf. #3 ich muss bald zahnriemen wechseln. frag mal User Soog, der hats selber gemacht siehe: [6L] Riemenwechsel Hilfe und hier: Zahnriemen wechseln TDI Gruss dc3km #4 Vielleicht klingt das spießig, aber wenn du sowas noch nie gemacht hast würde ich davon abraten! Vor allem die PD zahnriemen haben ne ganz schöne Spannung! Seat ibiza 6l zahnriemen wechseln windows. Das kann also ein ganz schönes gewürge werden! Gruß #5 dass klappt schon. ich hab einen mechaniker organisiert der mir hilft. sehrwahrscheinlich macht er es und ich bin so handlanger:=) #6 Vor allem die PD zahnriemen haben ne ganz schöne Spannung! Das kann also ein ganz schönes gewürge werden! Das ist richtig. Gerade den Zahnriemen auf das Kurbelwellenrad zu drücken ist schon echt scheiße. Da fragt man sich, warum man noch ´ne Spannrolle benötigt. Habe schon zu guten Zeiten 10min.
vergeudet, nur um den Zahnriemen aufzulegen. Da finde ich die Zahnriemen vom Honda Civic (Model EJ9) viel einfacher. Die haben wie beim Keilriemen eine Spannrolle außensteheneder Feder. #7 was ist daran schwierig? (zahnriemen auf kurbelwellenrad drücken) mein problem ist das fixierwerkzeug vom kurbelwellenrad. seat nr. T10050 oder T10100? welcher ist für mein Motor? auf dem zahnriemenkit welches ich bestellt habe, steht T10050 aber eben, autodata gibt mir T10050 oder T10100 an. welcher ist nun der richtige von beiden? hat glaube ich was mit dem zahnriemenrad zu tun. t10050 gerade und t10100 weiss ich es nicht beim bmt #8 einfach mit weissen stift ein zahn kennzeichnen u hinten auf der flansche gleichfalls auf gleiche höhe dann brauchst dass werkzeug nicht, dasss einzige was brauchst ist dass plättchen den spanner zu blockieren #9 mein mechaniker will dass so nicht machen. er will es haargenau machen und somit umgehen wir den schlüssel nicht. Seat Ibiza 1.2 TSI(CJZC) wann Zahnriemen Wechsel? (Technik, Technologie, Auto). #10 Zitat mein problem ist das fixierwerkzeug vom kurbelwellenrad.
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