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Auf der IAA präsentiert Setra die neue Baureihe Comfort-Class bietet zahlreiche Neuerungen bei Design, Aerodynamik und Effizienz. 06. 07. 2012 Andreas Wolf Ein markant geschnittenes Gesicht, eine ansteigende und abfallende Linie an den Fahrzeugseiten und ein flächiges Heck kennzeichnen das Design der neuen Comfort-Class 500. Die Frontscheinwerfer mit neuem Layout sind mit LED-Tagfahrlicht und H7-Abblendlicht ausgestattet. Die Reflektoren wurden so gestaltet, dass sie für eine intensivere Ausleuchtung des Fahrzeugvorfelds sorgen. Zum ersten Mal in der Geschichte von Setra sind die Konturen der Comfort-Class 500 im konzerneigenen Windkanal in Stuttgart-Untertürkheim getestet und gerechnet worden. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei 0, 33 Merkmale wie, eine in die Scheibendichtung integrierte Regenrinne oder luftwiderstandsoptimierte Seitenspiegel führen zusammen mit dem neuen, sogenannten Aeroheck mit Abrißkante zu einem Luftwiderstandsbeiwert von 0, 33. An der Frontfläche reduzierten die Entwickler den Strömungsverlust mit einer neu konzipierten A-Säule.
Der Fahrerplatz samt Lenkung, Pedalerie und Sitz ist auf einer Plattform positioniert, die sich bei einem schweren Einschlag komplett nach hinten zieht und so die Knautschzone um wesentliche Zentimeter vergrößert. Solchen Schutz genießen nur Fahrer von Daimler-Bussen, beim Wettbewerb sucht man vergebens. Auch beim Fahrgastkomfort haben die Ulmer nachgebessert. Zum Beispiel mit bequemeren Einstiegen und mehr Stehhöhe innen, die Sitzpolster der neuen Generation sind straff, bieten aber hohen Komfort auf langen Reisen. Betont leise und wirkungsvoll arbeiten Klimaanlage und Heizung – der Fahrer wählt die Temperatur, den Rest regelt der Computer. Auch der Fahrer wird bei Setra nicht stiefmütterlich behandelt. Er kommt in den Genuss eines übersichtlichen Cockpits. Der wesentliche Fortschritt liegt eine Etage tiefer: Statt der stehenden Bremsplatte des Vorgängermodells tritt der Fahrer jetzt in hängende Pedale wie in jedem Mercedes-Pkw.
Die ersten Baumuster der neuen Setra -Omnibus-Generation 500 galten als eine der Hauptattraktion auf der Nutzfahrzeuge-IAA in Hannover. Wir konnten bereits eine Proberunde drehen. Noch nie hat es bei den Ulmern eine solch eigenwillige Seitenoptik mit nach hinten abgesenkter Fensterlinie gegeben. Eher konventionell mutet die Front an, mit großen Scheinwerfern und riesiger Frontscheibe, die sich stärker als gewohnt um die A-Säulen wölbt. Die Kontur der Heckpartie soll den Löwenanteil zum vorbildlichen cW-Wert von 0, 33 beitragen – sensationell in der Welt der Nutzfahrzeuge. Die akribische Arbeit im Windkanal spart laut Setra fünf Prozent Kraftstoff gegenüber dem Vorgänger ein. Trotz der schweren Euro-6-Antriebstechnik wiegen die neuen CC-Fahrzeuge rund 200 Kilogramm weniger als ihre Vorgänge. Mit diesen Motoren fährt die ComfortClass nicht nur sparsamer, sondern auch sauberer – wer ins Auspuffrohr fasst, holt sich keine schwarzen Finger. [foto id="440927″ size="small" position="left"] Zweimal den Startknopf gedrückt, erwacht die Maschine im Heck.
Es verfügt zusätzlich zu den bisherigen Funktionen – Vollbremsung auf stehende und vorausfahrende Hindernisse – über eine Fußgängererkennung mit automatischer Bremsreaktion. Eine weitere Weltpremiere für Omnibusse ist der Sideguard Assist, für den toten Winkel. Er überwacht mit Radarsensoren die Spur rechts neben dem Omnibus über dessen komplette Länge. Er warnt beim Abbiegen vor Fußgängern, Radfahrern sowie ebenfalls vor stationären Hindernissen im Kurvenlauf. Darüber hinaus dient er außerorts als Spurwechselassistent. Effizienz: Herausragende Aerodynamik senkt den Kraftstoffverbrauch Der neue Doppelstockbus ist von vorn bis hinten auf beste Aerodynamik getrimmt. Das ist wörtlich zu nehmen: Vorn lassen stark gewölbte Windschutzscheiben und große Kantenradien den Fahrtwind umströmen, hinten lenken ihn Einzüge und Abrisskanten gezielt. Die Entwickler haben sich um kleinste Details bemüht: So steht der Scheibenwischer des Oberdecks in Ruheposition senkrecht – eine Anleihe aus dem Motorsport.
Einfach elegant – der neue Setra TopClass 500 Weltpremiere der neuen Setra Reisebusse Mit kräftiger Statur und klaren Linien präsentiert sich die TopClass 500 als weiteres Mitglied der Setra Produktfamilie – und überzeugt dennoch durch einzigartige Charakterzüge. Die eigenständige Gestaltung der neuen Setra Front in Verbindung mit Zierelementen aus Chrom unterstreichen Wertigkeit, Funktionalität und Zuverlässigkeit - – die "schwebenden" Designelemente vermitteln Leichtigkeit und Dominanz. Für Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses, ist sicher, dass die Premiumprodukte der TopClass 500 in ganz Europa schon sehr bald das Objekt der Begierde sein werden: "Die TopClass 500 definiert die Königsklasse des Omnibusbaus. Die neuen Setra Reisebusse sind die Visitenkarten für jedes Busunternehmen, das sich durch ein exklusives Reiseangebot auszeichnet und seinen Gästen in allen Belangen nur das Beste vom Besten anbietet. " Setra TopClass 500: Die Symbiose von Luxus und Wirtschaftlichkeit Die TopClass 500 vereint Luxus und Wirtschaftlichkeit auf eine noch nie dagewesene Weise.
Deutlich wird die Vielfalt auch im Cockpit: Käufer können zwischen dem elegant-funktionellen Cockpit aus der Setra ComfortClass 500 und dem luxuriösen Cockpit der TopClass 500 wählen. Komfort: helles Interieur, bequeme Aufgänge, innovativer Waschraum Mit einem hellen Interieur, mit viel Licht und einer modernen Gestaltung vermittelt das Interieur des neuen Setra einen großzügigen Raumeindruck. Ins Auge fallen vor allem die Aufgänge als Verbindung vom Unter- zum Oberdeck. Von außen verglast, sind sie innen mit lichtdurchlässigem Acryl-Kunststoff verkleidet. Gleichmäßige zweifarbige Stufen mit individueller Beleuchtung, Podeste und durchgehende Handläufe vermitteln Sicherheit beim Auf und Ab im Bus. Beachtung verdient ebenfalls der völlig neu gestaltete Waschraum. Seine Einrichtung ist diagonal angeordnet, das bedeutet maximales Platzangebot. Das im oberen Bereich glänzend weiße Mobiliar und die freundliche LED-Beleuchtung erinnern an ein modernes Bad. Der Setra Doppelstockbus ist richtig dufte Eine optionale Beduftungsanlage treibt das angenehme Klima an Bord des neuen Setra auf die Spitze.
Als Richtwert können etwa 150 g Süßigkeiten pro Gast einkalkuliert werden – je nachdem wie groß der Anteil von Kuchen oder Snacks ist. Größere Produkte, wie zum Beispiel Gebäckteilchen, können auch in geringer Anzahl präsentiert und nachgelegt werden. Candy Bar thematisch gestalten – welche Möglichkeiten gibt es? Ihr könnt eurer Candy Bar farbliches oder thematisches Motto geben. Candy Bar Ideen für eure Hochzeit - Brauti. So kann der Leitfaden bei der Auswahl der Süßigkeiten, Gefäße, des Tisches oder des Hintergrunds eine bestimmte Farbharmonie sein. So könnte beispielsweise für das Tischtuch ein kräftiges Gelb gewählt und dazu ausschließlich Weiße und cremefarbene Süßigkeiten kombiniert werden. Gibt es ein Party-Thema, so kann man dies ganz leicht durch die passenden Gefäße, Formen einzelner Elemente und der Candy Bar Deko umsetzen. Wie wäre es beispielsweise mit einem maritimen Thema, das mit Keksen in Schiffsform und Süßigkeiten als geknotete Taue bestückt wird. Dazu noch eine Fähnchchen-Girlande, Tüten mit Wasserfarbendesign und weitere, farblich passende Elemente und schon ist das Thema perfekt umgesetzt.
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Bezüglich der Farben machen sich natürlich nicht nur Weiß und Pink klasse. Sondern die Farben Gold, Silber und Aprikose stellen ebenfalls stets beliebte Klassiker dar. Damit die Hochzeit an sich und auch das Zubehör in schöner Erinnerung bleiben, macht es Laune, Fotos zu machen. Auch von den scheinbaren "Kleinigkeiten", denn diese werden später zu großen Angelegenheiten im Poesie-Album. Backzubehör, Tortenzubehör, Ballon u. Eventdekoration, Partyzubehör Stuttgart. Für die richtige Stimmung sorgt auf jeden Fall eine Bubble Bar. Hier gibt es leckere Drinks, und wie sie angeboten werden, gleicht einfach einem Augenschmaus, der die Vorfreude auf einen guten Tropfen steigert. Candy Bar Zubehör für den großen Tag Um deinen großen Tag besonders elegant und herzlich zu gestalten, kannst du für ein zauberhaftes Flair sorgen. Neben der Kleidung kommt es dabei auch auf die Dekoration und die Speisen an. Du kannst dich zum Beispiel für eine Donut-Wall und entsprechende Candy Bar Schaufeln entscheiden. Bei Bedarf steht zusätzlich noch eine charmante Bubble Bar zur Verfügung. Diese beiden tollen Ideen können einzeln, aber definitiv auch kombiniert angeboten werden.