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Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. Technische Hotline – JAEGER automotive – Elektrosätze für Anhängerkupplungen. 1 VSBG).
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Einbauanleitung Anhängerkupplung Jeep Grand Cherokee WH [WK] Bj. 12/2007 [vor Facelift Model] Teil 2/2 Ich hatte den großen Vorteil, dass ich an einem Samstag kurz bevor der Mechaniker meiner Werkstatt ins Wochenende ging, in die Werkstatt auf die Hebebühne durfte und er mich beim Abbau der hinteren Stoßstange unterstützte. Da es der Mechaniker in seiner Freizeit machte, konnte ich leider nicht mehr so intensiv fotografieren. Ich versuche den Vorgang hier zu beschreiben. JAEGER automotive Montagefilm | Anhängerkupplung und Elektrosatz mit lokaler Kodierung - YouTube. Da ich an meinem Jeep Startech Stoßstangen habe, weiß ich nicht ganz genau ob es bei einer Serienstoßstange genau so geht. Es sollte jedoch nahezu genauso sein. [Hierzu geht mein Dank an das Autohaus Kiehl in Bremervörde. [ In beiden Radkästen befinden sich Kunststoffverbinder, die die Plastikradhäuser [Innenkotflügel] mit der Stoßstange verbinden, die raus müssen, man kann Sie einfach reindrücken, oder mit einer Zange versuchen sie rauszuziehen bzw. abzukneifen, wenn sie schon etwas gelockert sind. Diese drei "Kunststoffverbinder" gehen bei diesem Vorgang definitiv kaputt, wer die ganze Sache also in der heimischen Garage macht sollte sich vorher sechs neue besorgen.
Wichtige Information: Auch ein Profi braucht mal Pause. In der Zeit vom 23. 12. 2017 bis 02. 01. 2018 findet aus logistischen Gründen kein Versand statt. Somit kann sich die Lieferung bestellter Artikel um wenige Tage verlängern. Wir bedanken uns für Ihr Verständnis, wünschen besinnliche Weihnachtstage, einen guten Rutsch ins neue Jahr und stehen Ihnen im neuen Jahr ab Dienstag, den 02. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 18 in gewohnter Weise wieder zur Verfügung. Ihr Weltmann KFZ-Teile Team. 12 Volt Anhängersteuermodule In dieser Kategorie finden Sie einzelne Anhängersteuermodule, passend zu unseren Elektrosätzen. mehr erfahren » Fenster schließen Anhängersteuermodule für PKWs - Weltmann KFZ Teile Online Shop In dieser Kategorie finden Sie einzelne Anhängersteuermodule, passend zu unseren Elektrosätzen.
Das ganze sieht bei mir jetzt so aus: Der Zusammenbau des Innenraumes in umgekehrter Reihenfolge ging dann doch schon etwas schneller. Große Fotos kann ich gerne per Mail zusenden, hierzu empfiehlt es sich genügend freien Platz im Postfach zu haben. Ebenso habe ich ein PDF Dokument welches ich gerne per Mail versende. Rückfragen und Verbesserungsvorschläge bitte an: PS Wer Rechtsschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich bin Ingenieur und kein Germanist. PPS Ich musste diesen Beitrag wegen der vielen Fotos in mehrere Teile splitten.
Sind diese Schrauben entfernt, [es können evtl. auch anstatt einiger Schrauben Kunststoffnieten sein] so lässt sich die Stoßstange nach dem man die beiden Ecken an denen man die Schrauben von innen entfernt hat etwas nach außen abgezogen hat einfach nach hinten ziehen. Beim abziehen der Stoßstange das Kabel für die Nebelschlussleuchte abziehen! Jetzt sollte man auch schon mal das linke Rücklicht ausbauen. Es befinden sich innen zwei Kunststoffnieten, die sich herausziehen lassen und man kann das Rücklicht vorsichtig nach hinten ziehen, sowie das Kabel sichtbar ist, kann man es am Verbinder trennen. Das folgende Foto zeigt das ausgebaute Rücklicht. Ich habe als nächstes erst mal den eigentlichen Kupplungsträger montiert. Die Schrauben sollen mit 210 Nm angezogen werden, zum Glück war ich in der Werkstatt meines Freundes denn mein Drehmomentschlüssel geht nur bis 100 Nm. Die Löcher am Fahrzeug sind schon vorgebohrt. Nach dem ich die Dose moniert hatte verband ich den einen Stecker des fahrzeugspezifischen E-Satzes mit dem glücklicherweise schon vorhandenen Hauptstecker unter dem Fahrzeug.
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