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Als ich den Service Termin machen wollte, meinte die Frau am Telefon das ich das erst in 1500km machen muss. Mein Wagen hatte da aber bereits die rote 8000 stehen. Vielleicht sollte ich doch noch mal nachfragen, was hier jetzt genau los ist. Komisch fand ich auch, als ich den Wagen bekommen habe, gabs nen frischen Ölwechsel. Allerdings lief da schon der Countdown 11000 km bis zum Service (Öl). Dachte die haben das nicht zurückgesetzt und es deswegen auch nciht so schlimm gefunden.... #11 Fasse mal zusammen: Mit 35. 000 übernommen und noch 11. 000 bis zum Service angezeigt. Macht rein rechnerisch 1. Service bei 46. 000. Hast aber bei 58. 000 dann den Service gemacht. Macht wieder rein rechnerisch 12. 000 überzogen. Andererseits 35. 000 km bei Übernahme und Service in 11. 000 (also bereits 30. 000 - 11. 000 = 19. 000 seit 1. Ölservice gelaufen) würde bedeuten 1. [F2x] - Öl Service überziehen?. Ölservice bei ca. 35. 000 - 19. 000 = 16. 000 gemacht. Irgendwie seltsam. #12 Fasse mal zusammen: Mit 35. 000 überzogen. Andererseits 35.
#1 Hi zusammen, ich hab mir letztes Jahr im August meinen aller ersten Jahreswagen gekauft. Ein BMW F30 320D XDrive (35k gelaufen) - soweit so gut. Leider habe ich mich nicht genau über die Service Intervalle informiert und bin dem Irrglaube aufgesetzt, 8000km überziehen wäre total egal. Ich weiß hier werden jetzt ein paar die Hände über den Kopf zusammenschlage, ich hab das einfach richtig verbockt. Aber jetzt zu meiner eigentlichen Frage: Der Service ist jetzt problemlos durchgeführt worden (58k gelaufen), allerdings meinte BMW, ich hätte meine Kulanzansprüche eigentlich damit verwirkt. Macht es jetzt Sinn, den Wagen weiter zum freundlichen zu fahren? Oder kann ich jetzt auch in eine andere Werkstatt gehen, weil ein Service beim freundlichen keine Vorteile mehr bringt? Sorry ich bin in diesem Thema totaler Anfänger, hier möchte mich auf keinen Fall vor den Kosten bei BMW drücken! Bmw service überziehen usa. Aber ich bin mir nicht sicher, wie ich jetzt am besten mit meinen Service Intervallen verfahre? Ich hoffe hier kann mir jmd ein paar Tipps geben.... #2 Ich würde zuerst einen Optiker aufsuchen um meine Lesestärke zu kontrollieren.
Jedoch solltet ihr dennoch beachten, dass die Sicherheit nicht gewährleistet werden kann und eventuell Teile in eurem Auto kaputt sind, die unbedingt ausgetauscht werden müssen. Ihr solltet also dennoch darauf achten, den Service relativ zeitnah durchzuführen. Ihr dürft auch nicht vergessen, dass bei einem überzogenen Service ein Bußgeld und Punkte drohen können, wenn ihr von der Polizei aufgehalten werdet. Und diese Strafen sind nicht billig. Je nachdem wie lange der Service schon überzogen ist, müsst ihr mehrere hundert bis tausend Euro Bußgeld zahlen. Um wieviel % darf man die Service Intervalle überziehen? (garantie, Inspektion). Hinzu kommt, dass die nächste Überprüfung auch noch teurer ist und mehr als sonst überprüft wird. Muss man den Service in der Vertragswerkstatt machen? Auch wenn man oft hört, dass der Service nur in der Vertragswerkstatt gemacht werden darf, ist das so nicht richtig. So darf man den Service in jeder freien Werkstatt machen lassen. Wichtig ist, dass die Werkstatt die vom Hersteller vorgegebenen Arbeiten durchführt und kaputte bzw. defekte Teile im Auto austauscht.
Gibt es da eine Einheitsregelung? Man kann ja nicht auf den Kilometer genau in der Werkstatt auftauchen, aber um wieviel% oder wieviel km darf man überziehen, ohne Garantieansprüche zu verlieren? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet 500-1000km spielen da keine Rolle, wenn du mit Deinem Händler gut asukommst, dann trägt er Dir die Kilometerlaufleistung im richtigen Intervall in Dein Garantiecheckheft ein, damit es später keinen Stress bei Garantiefällen gibt. Ich hab erlebt das beim PKW die Koraner bei mehr als 1000km Stress machen, kann ich mir bei den Japanern auch gut vorstellen. Also versuch den gesteckten Rahmen ein zu halten, da es Dir ja keinen Vorteil bringt, ein Fahrzeug in der Garantiezeit muß gewartet werden, früher, oder später! Inspektionsintervalle sind zum Einen technisch veranlaßt, aber zum Anderen auch eine Möglichkeit, Dich zu Wartungsarbeiten (=Ausgaben) zu zwingen. Meistens ist eine Herstellergarantie (nicht Gewährleistung! Bmw service überziehen in toronto. ) zwingend an die korrekte Einhaltung der Inspektionsintervalle gekoppelt.
Demzufolge kommts das nchste mal einfach diese 2000km frher, wodurch nichts gewonnen ist und am Ende kein Geld gespart wird. Ich habs natrlich ebenfalls nicht selbst getestet. Aber ich denk das kann man schon glauben. Sorry bmw320tdfs, aber innerhalb von 1. 500 km verbrennt kein halbwegs gesunder Motor das gesamte l. Das hat nun nichts mit berziehen des KD zutun. Jeder sollte grundstzlich auch zwischen den KD-Intervallen nach l gucken. Aber wie gesagt, lstand gleich null hat andere Ursachen, als der normale lverbrauch. Gru Don Also wenn Retsi das selbe sagt kann es ja nicht ganz so falsch sein!! Service überziehen, was ist die Toleranz?. Und das Problem ist wenn eh schon fast kein l mehr da ist hat ers ja den Rest irgendwo raus gehauen in meinem Fall verbrand war wieder zu erkennen! Ich habs doch selbst mitgemacht die Scheisse ich Hatte die Mehrkosten! Ab sofort geht er gleich zum Service da spar ich mir wqahrscheinlich mehr Geld als wenn ich noch warte!! Ich meinte aber das, dass die Elektronik sich das merkt, wann der Kundendienst eigentlich htte stattfinden sollen.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 16. 10. 2004 Deutschland 1510 Beiträge Wieviel kann ich berziehen. Bin jetzt 23000 km (genau 1 Jahr) gefahren und jetzt wre der Kundendienst lt Anzeige fllig. Wieviel km kann ich ihn berziehen? An 2000 km htte ich schon gedacht. Das spart Geld und im KD Heft wird ja das nicht schreibt sich das BMW gesondert irgendwo auf? Gru Mitglied: seit 2005 Hallo Gas Guzzler, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "berziehen des Kundendienstes? Bmw service überziehen chicago. "! Mitglied seit: 21. 04. 2006 Oberpfalz, Bayern 106 Beiträge Wenn Du immer schn den lstand im Auge behlst sollten 2000 Km kein Problem darstellen "Auf Dauer hilft definitiv nur BMW Power" PS: Nur fliegen ist schner kommt auf fahrzeug und motor an und welches l sich darin befindet. aber im allgemeinen werden die 2000km da nicht negativ auffallen. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! hi, also lt. Handbuch merkt sich das zwar nicht der KD, aber die Elektronik und der nchste Service wird angebl.
Wenn ihr euer Auto also regelmäßig auslest, werden kleine Probleme erst gar nicht zu großen, was dazu führt, dass ihr einiges an Reparaturkosten einsparen könnt. Das coole daran? Carly gibt euch nicht nur den Fehlercode, sondern zeigt euch in Form eines Ampelsystems auch, wie problematisch dieser Fehlercodes ist. Dazu bekommt ihr dann auch noch eine genaue Erklärung, worum es sich bei dem Problem handelt. Aber das ist noch nicht alles! Der Gebrauchtwagencheck Der Gebrauchtwagencheck von Carly hilft euch, Tachomanipulation bei Gebrauchtwagen aufzudecken. Da rund ein Drittel aller verkauften Gebrauchtwagen in Deutschland einen manipulierten Tacho aufweisen, macht das durchaus Sinn. Der Schaden liegt hier oft bei mehreren tausend Euro. Außerdem bekommt ihr einen detaillierten Bericht über den Zustand des Wagens, was beim Kauf aber auch beim Verkauf von einem Auto hilfreich sein kann. Das Codieren Mit Carly könnt ihr euer Auto individuell anpassen. So könnt ihr z. die Start-Stopp-Automatik dauerhaft abschalten, die Perspektive der Rückfahrkamera ändern oder aber die Coming Home Funktion bei BMW anpassen.
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