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Schweizer Autofriedhof vor dem Ende: Der Krieg um 788 Oldtimer-Wracks 9 Bilder 788 Oldtimer auf dem Schweizer Autofriedhof 788 Oldtimer-Wracks haben sich seit 1933 auf dem historischen Autofriedhof Kaufdorf im schweizerischen Gürbetal angesammelt. Jetzt müssen sie nach und nach von dort verschwinden. Der Jahrzehnte dauernde Kleinkrieg scheint zuende - oder doch nicht? Der Autofriedhof Kaufdorf steht in der Schweiz für den zähen Kampf eines streitbaren Sammlers mit Gerichten und Behörden. Schrottplatz Messerli (Kaufdorf) – Motorfahrer Homepage. Franz Messerli unterlag zum Schluss und soll seinen historischen Friedhof nun bis Ende November räumen. Der Vater von Franz Messerli begann in den 30er Jahren, alte Autos auszuschlachten und auf dem Gelände abzustellen. Weil niemand Zutritt erhielt, blieben die Fahrzeuge unversehrt. Nur die Natur durfte sich im Laufe der Zeit das Gebiet zurückerobern. Im Jahr 1975 übernahm Franz Messerli selbst den elterlichen Betrieb und verschrieb sich ebenfalls mit Leib und Seele dem Handel mit Ersatzteilen. "Bereits 1960 gab es eine erste Unterschriftenaktion gegen den Friedhof", erinnert sich Messerli an die Anfänge des beginnenden Kampfes.
Den Facebook-Eintrag " Friends of " haben wir für Freunde unserer Seite erstellt. Jeder kann hier infomieren und kommentieren. Man kann seine Fotos posten und auch youtube – Filme einsetzen. Das Ergebnis hat selbst uns überwältigt. In kurzer Zeit ist die Zahl der Freunde auf fast 800 gestiegen. Zum Teil sind die Informationen sehr interessant, so wie der Hinweis zu einem schon etwas ältere Bericht über den inzwischen aufgelösten Schrottplatz in Kaudorf / Schweiz. Messerli schrottplatz schweiz aktuell. Mit der Erlaubnis von " " dürfen wir Ihnen den Bericht und die einmaligen Fotos zeigen. Autoabbruch Messerli Kaufdorf (CH) 2007 Fotos: online Autoverwertung Messerli, Kaufdorf Kaufdorf ist eine kleine Gemeinde bei Belp im bernischen Gürbetal. Eigentlich ein ganz normales Dorf, aus automobilistischer Sicht aber einmalig in der Schweiz. In Kaufdorf existiert seit Jahrzehnten eine Autoverwertung, betrieben von der Familie Messerli. Das Besondere an dieser Autoverwertung ist ein Gelände, auf dem hunderte von Fahrzeugen lagern, die teilweise seit den Dreissigerjahren dort stehen.
"Viele kaufen hier einzelne Teile, die Fahrgestellnummer oder den Fahrzeugausweis. Die Fahrgestellnummer bauen sie dann in ein anderes Fahrzeug ohne europäische Zulassung ein. Gut erhaltene Mercedes SL von 1955 haben eine hohen Marktwert", sagt ein Oldtimerhändler aus Frankfurt auf die Frage, wieso denn jemand 17'000 Franken bezahle für ein solches "Fahrzeug". Jahrzehntelanger Streit "Für diesen Ramsch würde ich nichts bezahlen", sagt ein Besucher, "aber den Friedhof hätten sie lassen können. Die Armee verschmutzt die Umwelt viel stärker". - Nein, kaufen wolle er nichts, erzählt auch Dominique Keller, der zusammen mit autobegeisterten Freunden aus dem jurassischen Delsberg angereist ist. "Es braucht den ökologischen Fortschritt, aber dieses historische Erbe hätte man erhalten sollen. " "Liebe Trauergemeinde", sagt der Auktionator. "Wenn die Leichen weg sind, dann ist hier Totenstille", klagt Franz Messerli, der Besitzer der Schrottplatz-Idylle. Messerli schrottplatz schweiz in der. Seit 1975 – damals übernahm er den Friedhof von seinem Vater - liegt Messerli "ohne Unterbruch bis zum heutigen Tag" mit den Behörden im Streit.
F ranz Messerli hat eine scharfe Nase, und seine Lippen sind dieser Tage noch etwas schmaler als ohnehin schon. Wer ihm begegnet, wird auch das Schlitzohr erkennen. "Ä Luus-Cheib", sagt man in der Schweiz, wo Messerli lebt. Südlich von Bern, um genau zu sein, in Kaufdorf im Gürbetal. Hier kann man bei schönem Wetter das Alpenpanorama sehen, es gibt gepflegte Fachwerkhäuser, glückliche Kühe, und eigentlich wäre die Welt in Ordnung. Wenn nicht - ja wenn. Messerli ist der örtliche Autoverwerter und übernahm den Betrieb 1975 von seinem Vater Walter, der das Geschäft 1933 gegründet hat. Und nicht nur mit Autoteilen handelte, sondern viele altersschwache Fahrzeuge kurzerhand auf seinem Grundstück abstellte. Dort stehen sie noch heute, knapp 800 teils seltene Exemplare. Schweizer Autofriedhof vor dem Ende: Der Krieg um 788 Oldtimer-Wracks. Der Gemeinde ist der Autofriedhof ein Dorn im Auge Genau hier liegt auch das Problem, denn der Gemeinde ist der Autofriedhof ein Dorn im Auge. Dem Besitzer war das lange egal. Man kann sein Grundstück von außen nicht sehen; es befindet sich am Rande des Dorfes und ist größtenteils eingewachsen.
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