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)... #18 oh.. dann doch nich die Zündspule?? Schade^^ ich mess die einfach ma durch.. is ja nich sooo schwer Is galub 2003er Baujahr wenn ich mich nich täusch... #19 Vielleicht hast ja ne nette Werkstatt, die für nen kleinen obulus mal den Fehlerspeicher ausliest. sagt manchmal mehr als das ganze rum messen...
#9 hmpf, ich hätte ja nur gerne zahlen.. eventuell erfahrungsberichte, ist schon jemand ne maschine einfach eingegangen nachdem sie ihre schuldigkeit getan hatte..? also bei autoscout seh ich viele mit 180k.. sind aber auch wenige mit über 200 dabei. #10 Also bei mir ist der Motor bei 100. 000km komplett zerlegt Nocke... (eingelaufen) neue Stöß bla (müsste ich jetzt im Ordner schauen)........ wenn deiner sauber läuft mach dir kein Kopf #11 Es gab einen der hatte 373. 000km drauf allerdings wurde dann die 3te Nocke fällig und er wurde verschrottet BoehseTante Gast im Fordboard #12 Meiner Frau ihrer hat jetzt 123. 000 km auf dem Tacho, und der rennt wie am ersten Tag #13 Baujahr 99 hat schon die neueren, härteren Nockenwellen. Welches Getriebeöl?. Damit sollten normalerweise ohne Schwierigkeiten 250000 km drin sein. Hängt aber auch von der Pflege des Motors ab (Ölwechsel usw. ) #14 ahh alles klar Du willst Zahlen, ALso - ich hab nen Ka Bj 96 - sozusagen das erste Modell. Der erste Motor hat 90. 000 Kilometer gehoben ( ich fand es lustig mit dem KA rallye-like über Äcker und Wiesen zu heizen + Sprünge + Gräben ect - dementsprechende Kampfspuren sieht man teils auch noch heute) - doch zurück zum Thema: Mein zweiter Motor (ein bei 80.
In dem Beitrag geht es ja heiter zu, war das Thema nicht Kaufberatung StreetKa? (? Es feht in dem Beitrag eigentlich nur noch die Werbung auf andere Boards oder hab ich das überlesen. Spass beiseite. Probleme mit dem StreetKa gibt es nun doch einige mehr. Die Probleme an Lambdasonde sowie Kat sind gerade bei falscher Version der Motorsteuerungssoftware an der Tagesordnung. Mein Fahrzeug hatte mit 50. 000 km die 3 Lambdasonde und den 2 Kat drin bis dann ein 3 Fordhändler ein Update machen konnte aber auch nur weil ich hier im Forum die TIS Nr. bekommen habe. Hier kommen wir auch zum Hauptproblem, der StreetKa ist auf Grund seines geringen Verkaufserfolges eine (für Ford) Kleinserie, d. h. Chiptuning / Leistungssteigerung Ford Streetka 1.6L i - 70 kW / 95 PS. selbst große Werkstätten kennen sich mit dem Auto nicht routiniert aus. Es ist viel Bastelarbeit nötig und manchmal auch unkoventionelle Maasnahmen auf die die Werstatt nicht immer kommt. So z. B. hatte ich einen neuen SpritztSchutz im vorderen Kotflügel bekommen und es gab ein Knall-Knarzgeräusch bei schlechten Straßen.
Im Produktionszeitraum von Anfang 2003 bis zum Ende im Juli 2005, wurden rund 34844 Einheiten gefertigt. Vor dem Kauf würde ich hier mal nachsehen: Allgemein: Beulen/Kratzer fehlende Teile, Spaltmaße i. O.? sind An-und Umbauten Eingetragen. Fahrgastraum/Kofferraum sauber und Vollständig? Im Kofferraum Teppich anheben und Boden auf Verformung Kontrollieren (Unfall etc. ) Im Motorraum Schlossträger und die beiden Längsträger I. O? (Unfall etc. ) Querträger sieht man nur von unten. Denkt dran die Stoßfänger und Prallteller nehmen NUR ohne Schaden Energien bis 4Km/h auf!!! Ausfälle: Lambdasonde/Katalysator /gelegentlich Heizungsventil Thermostat oder Wasserpumpe. Ausgleichsbehälter Kühlwasser & Deckel Zahnriemen hat der Motor nicht er hat eine Steuerkette! Worauf ferner geachtet werden sollte sind Spannrolle / Treibriemen Der Treibriemen soll alle > 240. 000 km bzw. alle 10 Jahre – erneuert werden Bei Besichtigungen würde ich aufs Verdeck achten, sowie auf die Heckscheibe. Hier zu dem Anbieter bitten das Dach zu öffnen, um Undichtigkeiten und Verschleiß der Dichtungen, vorzubeugen sollte er hier zu die Fenster ein Stück herunter fahren.
Jenseits des Bahndammes beginnt die Leineaue. Am Sdufer weichen die Wege von der Uferlinie ab. Geschlossene Gehlzgruppen wechseln sich mit hain- und wiesenartigen Gewchsen ab. Zum See hin ffnet sich der Blick auf die Rathauskuppel und die Silhouette der Innenstadt. Auffallend ist auch die gegenberliegende gerade Uferbegrenzung des Ostufers. Sie bildet einen reizvollen Kontrast zu dem Ufer, an dem man sich befindet. Das Westufer wirkt im Gegensatz zu den anderen Ufern wie eine natrliche Auenlandschaft. Sie wird nur durch die Bootshuser, dem Anleger am Ohedamm und der Maschseequelle unterbrochen. Markant fr die Westseite vom Maschsee sind die grozgigen Schwnge des Ufers, bei dem das Ufer dicht mit Bumen und Bschen bewachsen ist. Trauerweiden senken ihre Zweige ber die Wasserflche. Maschsee boot fahren english. Unmittelbar hinter dem Westufer fliet die Leine am See entlang. Auf einem schmalen Damm zwischen See und Leine befindet sich ein Fu- und Radweg. Die Wege winden sich zwanglos am Leineufer entlang.
Lebensjahr) sowie Schülerinnen, Schüler und Studierende 5 Euro. Ermäßigungen erhalten außerdem Seniorinnen und Senioren ab dem 65. Lebensjahr, Rentnerinnen und Rentner, Pensionierte und Schwerbehinderte. Für sie kostet die Rundfahrt 7 Euro. Die Fahrkarten sind an Bord erhältlich, GVH Fahrkarten gelten nicht. Echte Maschseefans sparen mit dem Fünfer-Rundfahrt-Ticket, das für Erwachsene 40 Euro und für Kinder, Studierende und Schwerbehinderte 20 Euro kostet. Diese Fahrkarte kann auch einmalig als Gruppenticket genutzt werden. Maschseeschifffahrt fährt wieder - Hannover entdecken .... Schulklassen und Kindergartengruppen erhalten von Montag bis Freitag einen Sonderpreis in Höhe von 3, 50 Euro pro Kind. Überfahrten (maximal drei Haltestellen) kosten für Erwachsene 5 Euro, für alle anderen 3, 50 Euro. Achtung: GVH Tickets gelten nicht. Die Flotte der Maschseeschifffahrt Die Schiffsflotte wird vom ÜSTRA Tochterunternehmen ÜSTRA Reisen betrieben und besteht aus vier Ausflugs- und Partyschiffen, die mit umweltfreundlichen Elektromotoren fahren. Das Kabinenschiff "EMS Deutschland" ist das Hauptlinienboot und für alle Wetterlagen geeignet.
WIR BRINGEN AUCH DICH 2022 AUF'S WASSER.
148 Beiträgen Zitat: Zitat von kellertier Mittellandkanal....... Soweit ich mich entsinne, ist auf dem MLK das Segeln verboten. So ganz weit kommt man ohnehin nicht, wenn man nicht alle 1-3Km den Mast legen will, da die Brücken nur um die 5. 50m hoch sind. Im Gegensatz zu NL hilft auch warten oder hupen nix, die gehen nicht auf mfg Martin 06. 2013, 11:03 Lieutenant Registriert seit: 30. 07. 2009 Ort: Algermissen Beiträge: 165 Boot: Schleppbarkasse 15 Meter länge Rufzeichen oder MMSI: Alte Leine 606 Danke in 186 Beiträgen Zitat von Mar-Thar Lach ja stimmt unsere Brücken die sind Stur die klappen sich nicht hoch! Aber Segeln wär doch mal was das habe ich noch nicht gesehen bei uns im Kanal. 06. 2013, 19:48 Registriert seit: 27. Maschsee boot fahren van. 2012 Ort: zu weit weg vom Wasser Beiträge: 967 1. 054 Danke in 555 Beiträgen auf dem Mlk verboten........ e-Motor auf dem Maschsee verboten. einhuder Meer Dein Tiefgang und Ruder beachten! bei Hemelingen sehr gut. Grüße. 07. 2013, 08:24 Registriert seit: 20. 12. 2004 Ort: Brandenburg / Havel Beiträge: 5.
Brunchfahrten auf dem Maschsee Brunch auf einem Schiff auf dem Maschsee. Die Saison beginnt jeweils Karfreitag im Jahr und endet am 31. Fahrplan Maschseeflotte | Hannover-Verkehr.de. Oktober. Die Tickets für das außergewöhnliche Brunchen auf dem Maschsee können Sie im Vorverkauf im Reisebüro Uestra Reisen bestellen. Start: Ostanleger/Altenbekener Damm Die Fahrten finden Samstags statt. Preis für Brunch: Erwachsene: 25, 00 € pro Kind: 12, 50€ Uestra- Reisen GmbH Nordmannpassage 6 30159 Hannover Tel. : 05 11/7 00 95-0 Fax: 05 11/1 80 37 Email: