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Haben die 207er Gießtaschen? Danke vorab! WTF sind Gießtaschen? Schau einfach mal in die Photostory meines ´30ers (auf den hinteren Bilder!!! ). Ich habe vorne 10mm und hinten 13mm (bei einer ursprünglichen ET von 49 vorne und 52 hinten). Mir gefällts optisch super und es gibt keinerlei schleifen... auch nicht vollbeladen mit starken Bodenwellen Mehr würde ich nicht machen. Sebastian7 hatte allerdings bei der selben Kombi hinten Probleme... es gibt also an den Achsen Fertigungstoleranzen die nicht zu verachten sind Grüße Nur in Verbindung mit 10mm oder mehr auf der HA lt. Vor- und Nachteile bei Spurverbreiterungen Typ A und Typ B - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Gutachten. Gießtaschen sind kleine Mulden in der Innenseite der Felgen, die eine evtl. Überlänge von Radbolzen abfangen, oder das überstehende Stück des Bolzen "beherbergen" können. Toll deine Bilder, allerdings habe ich nur die 207er Felgen druff. Und da es ein Firmenwagen ist, kommen auch keine anderen drauf. Trotzdem möchte ich auf ein wenig mehr Optik nicht verzichten. Darum wird 10 oder 13mm wohl nicht reichen bei den kleinen Felgen.
Es kommt wohl auf das Auto an, obs passt. Bei meinem Fronti (Leipzigeinundleipzig.. ) sahs halt einfach besser aus, man brauchte sich nicht mehr zu bücken um die Räder unterm Auto zu finden........ Verfasst am: 22. 2006 20:42:19 Titel: Zitat: du sagst es fahre auch seid 4 jahren beim Fronti A, Spurverbreiterungen in Alu (H&R) von 3 cm pro Seite. mit ner 7x16 Felge. Anfangs mit ET 38 dann mit ET 13 habe es auch mehr wegen der Optik getan. Die Serienbereifung findet man ohne die Spurverbreiterungen, beim fronti wirklich nimmer Probleme mit den Traggelenken, Radlagern, oder Radaufhänung etc. Spurverbreiterung vor und nachteile sunmix sun6 youtube. gab es bis heute nicht, sind noch die ersten Teile drin. auch beim Radlager prüfen, abfetten etc. hab ich keinen größeren Verschleiß bis heute feststellen können. Radlager, wegen größerem Spiel mußte ich auch noch nicht nachstellen. auch das sich mal ne Radschraube bei dem einen oder anderen GW lösen könnte, oder gelöst hat, wie es in Foren schon berichtet wurde, hatte ich auch noch nicht. bis jetzt funzt alles.. das Fahrverhalten hat sich durch die breitere Spur auch verbessert.
#13 [i] Mit Prollo hat das wenig zu tun, es muss halt immer zum Aussehen des gesamtbilds beitragen, dann sieht es gut aus. Wenn der Wagen nicht tiefer ist und 20 mm pro Seite breiter wäre sieht das affig aus. #14 also ich hab nun 15mm auf jeder seite und musste feststellen, dass sich das profil an der Innenseite mehr abgenuzt hat. Nicht viel aber so dass man es nach einer Saison schon sehen kann! #15 Da ist was wahres dran! Musste bei meinen ehemaligen RH Turbos Adapterplatten fahren (ist ja fast das gleich wie Spurplatten) und das Fahrverhalten besonders das Bremsverhalten wurde negative beeinträchtigt! Spurverbreiterung vor und nachteile einer gmbh. Das Auto wurde beim starken Abbremsen sehr unruhig! 1 Seite 1 von 4 2 3 4
#1 silv3rsurf3r Threadstarter huhu hab mir letztens den wagen eines freundes mit spurverbreiterung sehr nett Schauen Punto 176er mit Spurverbreiterungen geil aus?? ich weiss, scheiss frage, aber ich hab noch nie einen gesehen. Wieviel mm sollten es sein? Vor- bzw. Nachteile??? Werkstattskosten?? wie schauts dann mit alureifen aus? welche größe passt am besten OHNE irgendwas zu verbiegen oder sonstwas (bei tieferlegung 60/40)?? ich weiss, fragen über fragen!! danke für antworten!! P. S. Vor/nachteile Spurverbreiterung + entsprechende Reifen. : kennt ihr das geräusch, wenn metall auf metall reibt? ich kenn bremsbeläge sind futsch.... #4 da ich zuerst die spurverbreiterung machen wollte, werd ich dann wohl die reifensuche anpassen, aber wieviele mm sollten es sein?? ich will aber nicht, dass die reifen so 15cm oder so letztens bei nem golf II gesehen... sieht ja echt schlimm aus, wie 4 klötze...
_________________ Gruß........................ Henning "Ich will schlafend sterben, wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer " Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. Club der Ehemaligen Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim:-) Verfasst am: 22. 2006 15:35:47 Titel: der Schwerpunkt bleibt- das Auto senkt sich ja damit nicht-, aber die Lasten auf die Achsschenkel steigen. Allerdings kann man mit SPV's auch ein etwas stabileres Fahrverhalten auf der Straße erreichen. Le gerbil plus bleu Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas Fahrzeuge 1. Taxi 2. Spurverbreiterung Vor- Nachteile - Let's Talk About - Off-Topic - Fiat-Forum.de. Toyota LeihCruiser Verfasst am: 22. 2006 16:12:01 Titel: Ich brauche sie, da ich Felgen mit nicht passender Einpreßtiefe fahre und die Reifen (umgerechnet 315er) sonst z. B. an den Längslenkern der Vorderachse schrappen. Sobald die Alus da sind (in passender ET) fliegen die Verbreiterungen raus. _________________ Schwanz haben reicht nicht, Fux muß man sein! Druckluftschrauber Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wallenhorst Status: Verschollen Fahrzeuge 1.
Bei einer positiven Einpresstiefe, ist die Auflagefläche gegenüber der Felgenmitte nach außen verschoben und die Felge sitzt tiefer, bei der negativen ET ist es umgekehrt. Eine Veränderung der Einpresstiefe ändert immer auch die Lenkgeometrie der Lenkachse. Spurbreite und ET Die Spurbreite eines Fahrzeugs wird von Radmitte zu Radmitte gemessen. Sie kann durch die Felgenbreite und/oder durch die Einpresstiefe verändert werden. Ihre Vergrößerung bis zu einem gewissen Maß führt zu einer besseren Kurvenlage. Spurverbreiterung vor und nachteile von fremdsprache im kindergarten. Wird die Spurbreite aber zu groß, vergrößern sich auch die Hebelkräfte auf Achsen und Lenkung zu sehr, was wiederum eine Verschlechterung der Fahreigenschaften und einen höheren Verschleiß bedeutet. Wie groß ist die ET einer Felge? Diese ist entweder im Teilegutachten des TÜV oder in der Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) hinterlegt (Gutachten / ABE stehen im Internet zum Download bereit). Aber auch am Rad selbst ist die ET eingegossen / eingeprägt. Das sollten Sie beachten Die falsche ET kann Sicherheit und Fahrkomfort beeinträchtigen und schließlich auch zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen.
Das ist bei einem Auto aber eher vernachlssigbar. Die nderung des dynamischen Verhalten hat aber erheblichen Einfluss auf das Fahrverhalten. Und das kann man nicht vorhersagen. Vergleiche das mit breitbeinigem Laufen - klappt auch nicht so toll... Andere verzeifelte Versuche, Laien den Unterschied zw. statischer und dynamischer Belastung nher zu briongen: - Formel 1 Renner im Badezimmer abstellen - kein Problem, sind nur 600 kg - Formel 1 Renner mit Vollgas durch das Badezimmer fahren -> keine Fliesen mehr an der Wand;-) - Straenbahn auf Brcke abstellen - kein Problem, Brcke trgt die Last - tglicher Straenbahnverkehr auf der Brcke -> Brcke kaputt, da dynamische Belastung falsch berechnet (so geschehen in Frankfurt) Ciao - Carsten Schne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... Diese Antwort wurde 1 mal gelobt (positiv) und 0 mal kritisiert (negativ) Details anzeigen Hallo ihr Guten und danke fr die einleuchtenden Antworten. Dann doch besser keine Platten verbauen. Gru Ralf Naja man liet oft genug vom schlechteren Fahrverhalten... besonders auf der Vorderachse drfte das Tabu sein...
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Weitere Höhepunkte sind die Tierzelte mit über 600 Tieren, das Maschinenvorführgelände und das Reitstadion. Wir freuen uns auf Ihr Kommen! Programmpunkte und Highlights beim LWH: - Tägliche Tiervorführungen im Reitstadion und Tierzelt - Kinderbetreuung "Stutengärtle" - Job- und Bildungsforum - Tägliche Maschinenvorführungen der DEULA - Tag der LandFrauen und Bäuerinnentag am 27. 2022 - Bauerntag am 29. 2022 - Tag der Landjugend am 01. 2022 - LWH-Party am 01. 2022 Bitte beachten Sie: Hunde, eigene Speisen und Getränke sind auf dem LWH-Gelände nicht gestattet. Weitere Informationen finden Sie unter Ticket-Alarm Veranstaltungsort Cannstatter Wasen Stuttgart Mercedesstraße 70372 Stuttgart Anreise per ÖPNV: VVS Der Cannstatter Wasen ist ein 35 Hektar großes Festgelände am Ufer des Neckars im Stuttgarter Stadtbezirk Bad Cannstatt. Auf dem Wasen finden neben den beiden Volksfesten in unregelmäßigen Abständen zahlreiche weitere Veranstaltungen, wie Zirkusvorstellungen, Sport- und Landwirtschaftsmessen, insbesondere das landwirtschaftliche Hauptfest, und Freiluftkonzerte statt.