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2003, 2016, 2017 — welche Version gilt im Zweifel? Die Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen (ADSp) sind eine gemeinsame Empfehlung der Verbände der verladenen Wirtschaft sowie der Dienstleisterseite Da es jedoch (mindestens) drei unterschiedliche Versionen der ADSp gibt — nämlich die ADSp 2003, die ADSp 2016 und die ADSp 2017 — haben viele Unternehmen Schwierigkeiten, die ADSp, auf welcher sie ihre Dienstleistungen erbringen bzw. einkaufen möchten, eindeutig zu bezeichnen. Adsp aktuelle fassung air dryer. Drei Versionen der ADSp Im Jahr 2015 scheiterten die Verhandlungen über eine neue Fassung der ADSp, die zuletzt im Jahre 2003 überarbeitet worden waren. Die Verladeverbände haben daraufhin mit den Deutschen Transport- und Lagerbedingungen (DTLB) ihr eigenes Bedingungswerk vorgelegt und diese zur Anwendung empfohlen. Ende 2015 folgte der Deutsche Speditions- und Logistikverband und legte ebenfalls eigene Bedingungen vor, welche er als ADSp 2016 bezeichnete. Nach einer erneuten Annäherung der Parteien im Jahr 2016 wurden die ADSp 2017 ab dem 1. Januar 2017 erneut gemeinsam zur Anwendung empfohlen.
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen(ADSp) jeweils neuester Fassung. Diese beschränken in Ziffer 23 ADSp die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB für Schäden im speditionellen Gewahrsam auf 5, 00 Euro/kg, bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung auf 2 SZR/kg sowie ferner je Schadenfall bzw. -ereignis auf 1 Mio. bzw. 2 Mio. Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist. Ergänzend wird vereinbart, dass Ziffer 27 ADSp weder die Haftung des Spediteurs noch die Zurechnung des Verschuldens von Leuten und sonstigen Dritten abweichend von gesetzlichen Vorschriften wie § 507 HGB, Art. 25 MÜ, Art. 36 CIM, Art. 20, 21 CMNI zu Gunsten des Auftraggebers erweitert. Hier können Sie sich die Allgemeine Deutsche Spediteur-bedingungen (ADSp) in der neuesten Fassung herunter laden [98 KB]. Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen (ADSp): 2003, 2016, 2017 - welche Version gilt? - Blog ASD. Sollten Sie Fragen zu den ADSp haben, rufen Sie bitte unter: +49 (0)162 232 99 01 an und wir werden sie Ihnen umgehend beantworten.
3 (GMBl 2007, S. 674) weiterhin angewendet werden können. Der Änderung des Übereinkommenstextes hat Deutschland durch das Gesetz zu dem Protokoll vom 28. Oktober 1993 zur Änderung des Europäischen Übereinkommens vom 30. September 1957 über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße ( ADR) zugestimmt. Die Neufassung des ADR 2017/2018 wurde im BGBl. 2017 II S. 1529 mit Anlageband bekannt gegeben. Den Link zum Anlageband finden Sie mit freundlicher Genehmigung des Bundesanzeiger Verlages nachfolgend. Diese Neufassung berücksichtigt sowohl die zum 01. Januar 2017 mit der 25. ADR -Änderungsverordnung vom 25. Oktober 2016 ( BGBl. 2016 II S. 1203 mit Anlageband) in Kraft getretenen als auch die zum 3. Adsp aktuelle fassung angebote. Januar 2018 mit der 26. ADR -Änderungsverordnung vom 15. November 2017 ( BGBl. 1378) in Kraft tretenden Änderungen des ADR. Mit der 27. ADR -Änderungsverordnung werden die zum 1. Januar 2019 international in Kraft tretenden Vorschriften des ADR verkündet. Den Link zum Wortlaut der Verordnung und zum Anlageband finden Sie mit freundlicher Genehmigung des Bundesanzeiger-Verlages nachfolgend.
Vielmehr ist zwingend das Jahr der jeweiligen ADSp-Version anzugeben, auf welche man sich beziehen möchte. So könnte beispielsweise ein klar formulierter Verweis auf die ADSp 2017 wie folgt lauten: Muster für Hinweis auf ADSp Wir arbeiten ausschließlich auf Basis der ADSp 2017. Wir verweisen vorsorglich auf die von der gesetzlichen Grundhaftung abweichenden Haftungsregelungen in den Ziffern 22–25 ADSp 2017. Es wird klargestellt, dass eine Aufrechnung oder Zurückbehaltung gegenüber Ansprüchen aus dem Verkehrsvertrag und damit zusammenhängenden, außervertraglichen Ansprüchen nur dann zulässig ist, wenn der fällige Gegenanspruch unbestritten, entscheidungsreif oder rechtskräftig festgestellt ist. Gerichtsstand im Sinne der Ziff. 30. 3 S. Adr Aktuelle Fassung. 1 ADSp 2017 ist ausschließlich XY. Ziff. 2 ADSp 2017 bleibt unberührt. Das Landgericht, Kammer für Handelssachen, ist unabhängig vom Streitwert funktional zuständig.
Anders als die offener formulierten ADSp 2016 verpflichten die ADSp 2017 den Spediteur unter bestimmten Umständen zur Versicherung des Gutes, wenn dies im Interesse des Auftraggebers liegt. Die hier aufgezählten Gründe für die Vermutung eines solchen Interesses orientieren sich wiederum an der vorherigen Fassung. Die wichtigste Neuerung betrifft die Haftungsbegrenzungen. Zwar soll der Spediteur für Güterschäden in seiner Obhut nach wie vor mit 8, 33 Sonderziehungsrechten für jedes Kilogramm (rund 10, 50 Euro) aufkommen. Allerdings steigen die Haftungsbegrenzungen je Schadenfall auf 1, 25 Millionen Euro (zuvor: 1 Million Euro) und je Schadensereignis auf 2, 5 Millionen Euro (zuvor: 2 Millionen Euro). Zudem sehen die ADSp 2017 im Unterschied zu den ADSp 2016 bei der verfügten Lagerung eine Höchsthaftungssumme von 35. ADSp 2019 – Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen 2019 | vardea logistics. 000 Euro (zuvor 25. 000 Euro) je Schadenfall vor. Besteht der Schaden eines Auftraggebers in einer Differenz zwischen Soll- und Ist-Bestand des Lagerbestands, ist die Haftung des Spediteurs auf 70.
Die ADSp ("Allgemeine Deutsche Spediteur-Bedingungen") aus dem Verabschiedungsjahr 2003 sind kein Gesetz, auch wenn der Bundesgerichtshof in einer früheren Entscheidung diese als "fertig bereit liegende Rechtsordnung" bezeichnet hat. Vielmehr handelt es sich um Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB). Damit gelten die ADSp nicht automatisch. Sie müssen zum Vertragsbestandteil des jeweiligen Vertrages gemacht werden. Dies kann etwa in der Weise geschehen, dass der Spediteur auf seinen Geschäftspapieren und Formularen darauf hinweist, dass "jeweils die ADSp neuster Fassung" gelten. Adsp aktuelle fassung kino. Seit dem Jahr 2016 ist die zutreffende Einbeziehung dieser Geschäftsbedingungen der Spediteurer durch die ADSp 2016 und in 2017 durch die ADSp 2017 mit jeweils unterschiedlichen Verbänden die die neuen Regelungen für Ihre Mitglieder zur Anwendung empfehlen ein wenig schwieriger geworden. Nun arbeiten die meisten Spediteure zur Vereinfachung auf Basis der ADSp 2017 die vom Deutschen Speditions- und Logistikverband e.
Allgemeine Deutsche Spediteursbedingungen ADSp 22-02-01 Urteil des OLG Stuttgart - Haftungsbegrenzung gemäß Ziffer 23. 1. 2 / 23. 2 ADSp 2017 nur für Mitglieder 21-08-06 Hinweise zur DSLV-Musterklausel Höhere Gewalt Muster-Klausel höhere Gewalt Aufrechnungsverbot gemäß Ziffer 19 ADSp 2017 Versicherungsschutz nach den ADSp Leitfaden Versicherungsschutz ADSp 2017 Einbeziehung ADSp in Verträge ADSp 2017 ADSp 2017 im internationalen Geschäftsverkehr ADSp 2017 Englische Fassung ADSp Änderungen 2017 zu 2016 nur für Mitglieder
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