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Beitrag #2 Keiner da der mir da weiterhelfen kann? ESP und Motorkontrollleuchte geht an! Beitrag #3 Zwischen 11 und 17 Uhr sind die meisten Leute arbeiten....... ESP und Motorkontrollleuchte geht an! Beitrag #4 JA aber bestimmt nicht heute! Kannst du mir da auch nicht weiterhelfen Strubbel? ESP und Motorkontrollleuchte geht an! Beitrag #5 Wenn du jetzt neu wärst, hätte ich ja Verständnis für dein Anliegen, aber wo genau liegt jetzt das Problem?!? Irgendwann wirst du bestimmt mal den Thread bzgl. Fehlercodes auslesen gesehen haben. Dass es mit einem FC leichter ist, die Ursache auszumachen, sollte klar sein. Und von schlechter Gasannahme lese ich hier auch mindestens 1x pro Woche was... Lässt sich alles über die Suche finden ESP und Motorkontrollleuchte geht an! Beitrag #6 Solang du nur sagst, dass die MKL geleuchtet hat, der irgendwie kein Gas mehr angenommen hat und der FOH irgendwas mit Drehmoment gesagt hat, kann dir hier keiner effektiv weiterhelfen... Da müssen schon mehr Infos bezüglich des Fehlers her...
#1 Hallo zusammen, habe ein Problem mit meinem Peugeot 208. Bei mir Leuchte die Lämpchen ESP und Motorkontrollleuchte auf. Diese Fehler hatte ich schon vor 3 Monaten mal. Hab gelesen das es am Bremslichtschalter liegt. Habe diesen dann gewechselt und es war jetzt für 3-4 Monate ruhe. Jetzt leuchten diese wieder auf. Ich habe mir wieder einen günstigen bestellt, leider leuchtet dieser Lämpchen immer noch. Neuer Schalter: Noch eine Sache, wenn ich das Auto starte kommt die Meldung ESP deaktiviert und Getriebe defekt (Ist kein AutomatikGetriebe) Weiß jemand an was das liegen könnte. Würde mich sehr freuen wenn mir jemand bei diesem Problem weiter helfen könnte. Beste Grüße Bene beanti Dec 21st 2020 Approved the thread. #2 Fehler auslesen lassen. P-Code + Fahrgestell dann hier reinschreiben. Alles andere ist Rätzelraten. PS: man tauscht keine Teile auf Verdacht oder weil man was gelesen hat #3 Hallo, Fehler habe ich schon ausgelesen. Wird aber keiner angezeigt. #4 die letzten 8 der Fahrgestell Nr. mal mit angeben #5 Hi, das wäre die CW027420 #6 Fehlercode???
Es gibt Fahrzeuge wo man ESP mittels Schalter deaktivieren kann. Vielleicht hast du den Schalter betätigt. Hast Du den Ölstand kontrolliert und ggf erneut nachgefüllt? Dann könnte alles "im Lack" bleiben. Eigtl sollte aber erst die Ölkontrollleuchte anspringen. Kannst aber zur Sicherheit mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Community-Experte Auto und Motorrad Hallo offener Einfülldeckel erzeugt meist Falschluft, der Motor "magert" ab, die Füllungs- und Lambdasondenregelung arbeitet dagegen aber mageres Gemisch wird zu "heiss". ESP hängt mit dem E-Gas zusammen und E-Gas macht auch die Füllungsreglung. Man sollte sich mal die Zündkerzen ansehen, wenn die abgeschmolzen sind auch die Auslassventile Die MKL kann durch den fehlenden Deckel durchaus angehen, aber das ESP hat damit absolut nichts zu tun.
Für "mal eben" reicht das so, zumindest, um überhaupt mal eine Idee zu haben, wo man suchen muß. Bei mehreren Fehlern sind es dann oft Folgefehler. Aber an Gehirn einschalten führt auch bei heutiger Prüftechnik kein Weg vorbei. Bei Arbeiten am Fahrzeug mit angeklemmter Batterie ( und evt. Zündung an) fängt man sich schnell mal temporäre Fehler ein, die folgenlos gelöscht werden können. Außerdem leuchtet bei schwereren permanenten Fehlern immer irgendwas in der Anzeige auf. #14 Werden temporäre Fehler nicht eh gelöscht, wenn sie Batterien abgeklemmt wird? Zumindest bei älteren Autos? Wo außer der MKL Ggfs nix auf den Fehler hindeutet? #15 Nee, leider kommt nach jeder Löschung und neuem Anlassen z. B. beim 205 GTI immer wieder der Fehler "Steuergerät defekt" mit Blinkcode raus. Da ist aber defintiv nix defekt, volle Leistung etc. vorhanden. Es ist schon interessant, wie sich die Prüfgeräte bei Peugeot weiterentwickelt, bzw. verschlechtert haben. Wir haben viele propieträre seit 1990. VAG hatte da z. nicht viel im Angebot.
Fehlerspeicher kann ich nicht sagen, da ich kein ODB-Geraet habe. Wie sieht man, ob der Sensor beschaedigt ist? Das Kabel ist unbeschaedigt, die Stecker sind ok. Warum soll der Sensor beim Scheibentausch beschaedigt werden? Baujahr ist 2012 Danke, Andy MAB schrieb: Hi, 08 Okt 2017 15:54 #4 soweit mir bekannt geht das mit Forscan und einem OBD2-Adapter. Info hier: Suchfunktion kann helfen! 08 Okt 2017 16:01 #5 Ja hab ich nicht. Werde morgen mal mit dem FFH telefonieren Andy MAB schrieb: Hi, 08 Okt 2017 16:10 #6 Hallo Andy, bitte keine Vollzitate machen, da das nur unnötig Platz kostet und alles eher unübersichtlich macht. Danke! 08 Okt 2017 16:31 - 08 Okt 2017 16:32 #7 jemand ne Empfehlung fuer ein OBD-Geraet fuer Hausgebrauch? Letzte Änderung: 08 Okt 2017 16:32 von Sixkiller. 09 Okt 2017 17:46 #8 So, hab mal mit dem FFH telefoniert. Wenn das stimmt, was er sagt.... Am Freitag hab ich nen Termin und sag Euch, was er zu mir gesagt hat Andy 09 Okt 2017 18:27 #9 von Range-Rider Du machst es ja spannend... 2017er Ranger Limited 3.
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