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Ich will wetten, dass hier Fall B) vorliegt. Denn dann misst du ab Dreierverbinder den Durchgang einer Spule zu Masse und ab 59 auch Masse. Spulen sind für Gleichstrom letztlich nur ein langes Stück Draht. #11 59 ist pluss Licht kommend von der Grundplatte, wenn das auf den 3er Platz brückt dann hast da mächtig ein kurzen in der Leitung. Genau so schaut es aus. Einmal das Zündschloss, restliches Moped auch, nach Moser Schaltplan verkabeln. Allerdings keiner von uns weiß was da eventuell gebastelt wurde. Nicht das da einer sowas wie ein 12V DC Mißbrauch gebastelt hat, mit beiden Spulen. Was da genau für eine Zündung baut ist (Nummer auf Grundplatte) und ob daran was verändert wurde, wäre da erstmal gut zu, sowie was für sonstige elektrische Bauteile zb. was für eine Ladeanlage usw. #12 Auf dem Schaltplan kann man es erkennen, was wie in welcher stellung verbunden ist. #13 Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, ist Bild 4 falsch. Zündschloss s51 elektronika. Die 58 muß in Stellung 2 und 3 Durchgang haben, nicht auf 0 und 3 #14 Hallo, also ich hab mal alle Käbel vom Zündschloss abgenommen und das Zündschloss durchgepiepst.
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#1 Hallo, ich bin grade auf Fehlersuche bei der Elektrik meiner schwalbe kr51/1 mit außenliegender Zündspule. Ich bin mir aber nicht sicher ob das Zündschloss richtig funktioniert. Gibt es eine schematische Zeichnung die wirklich zeigt welche Kontakte bei welcher Stellung verbunden sind? Bei mir sind z. B. Kontakt 59 und der "dreier" Kontakt (also wo die drei Käbel zur Rücklichtdrossel, Lichtspule und Rücklicht gehen) verbunden, was mir etwas komisch vorkommt. Elektrik für Simson S51, S50 - Zeitmaschinen-Shop. Für so etwas wäre eine richtige Schematische Zeichnung praktisch. Oder sind die Verbindungen die im Moser Schaltplan gezeigt werden so richtig. Also dass es zwischen den vier Vershciedenen "Schaltblöcken" keine Verbindungen gibt? Dort ist ja keine Verbindung zwischen 59 und dem dreier-Kontakt zu sehen 🤷♂️ Vielen Dank Rob #2 die Moser-Pläne passen üblicherweise #3 Du kannst das Zündschloss auch mit jeder Schlüsselstellung durchklingeln. Ist dir das zu aufwändig, siehe Herr Lehmann. #4 Herr Lehmann........... herrlich aber irgendwer hat da schon rumgepfuscht.
Ich glaube da ist wirklich alles in Ordnung. Hab jetzt auch alle swiedr nach Moser schaltplan verbunden. 59 ist pluss Licht kommend von der Grundplatte, wenn das auf den 3er Platz brückt dann hast da mächtig ein kurzen in der Leitung. Warum das so ist musst du uns sagen, was hat der Vorbesitzer sich dabei gedacht? Evtll selfmadeversuch die beiden Spuhlen zu bündeln😂🙈 Ich habe eine neue Grundplatte und ich denk mal da ist alles okay? Das rot-weiße kabel aus der Grundplatte und das Rot-Graue haben einen Durchgang, aber das ist dann wahrscheinlich wegen der Masse? Ich kenn mich was elektrik angeht nicht sonderlich gut aus 😕 Mein hauptproblem ist ja dass das Rücklicht nicht geht, das Bremslicht aber schon. Mit ein bisschen rumprobieren habe ich festgestellt, dass auch das Rücklicht funktioniert wenn ich das Kabel an das rot-graue kabel von der Grundplatte halte. Es liegt also irgendwie nahe, dass die Rücklichtdrossel was komisches macht, obwohl die auch neu ist. Schematische Zeichnung vom Zündschloss - Woher weiß man welche Kontakte am Zündschloss verbunden sind? - Elektrik - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. An den grau-schwarzen käbeln liegt zwar 3V an, wenn der Motor läuft aber sobald ich irgendetwas verbinde, ist die Spannung weg.
Danke, ich bins grad mal so durchgegangen und es macht Sinn. Ich überprüfe morgen mal ob das bei meinem Zündschloss alles so ist. Aber weiß jemand genau ob es falsch ist dass 59 und der dreierkontakt verbunden sind? ich glaube schon, aber hätte gerne gewissheit bevor ich ein neues Zündschloss kaufe. Danke! Rob #8 Das Schloss wird schon in Ordnung sein. Frage ist, was du da wie anstöpselst. #9 Da musst du kein neues zündschloss haben sondern einfach mal vernünftig die Kabel anstecken. Zündschloss s51 elektronik d. 59 ist pluss Licht kommend von der Grundplatte, wenn das auf den 3er Platz brückt dann hast da mächtig ein kurzen in der Leitung. Warum das so ist musst du uns sagen, was hat der Vorbesitzer sich dabei gedacht? Evtll selfmadeversuch die beiden Spuhlen zu bündeln😂🙈 Ps: es gibt einen schaltplan der das so brückt, das allerdings nur in Verbindung mit ner vape. Mfg ronny #10 Was meinst du damit, dass sie verbunden seien? A) Es ist eine Leitungsverbindung gesteckt, B) Das verdrahtete Zündschloss zeigt mit dem Durchgangsprüfer Durchgang, C) Das unverdrahtete Zündschloss zeigt Durchgang zwischen beiden Anschlüssen.
Übersicht Simson Elektronik Zündschlösser Zurück Vor Artikel-Nr. : 10581-A-S MZA Artikelnr. : Marke: Hersteller: Plitz Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Zündschloss s51 elektronik ke. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Oder is das ne Automatik? #5 Hier gibt es leider nur Schaltpläne für die S51. Die sind als PDF erstellt. Hier lassen sich die einzelnen Stellungen des Zündschlosses einblenden und ausblenden. #6 gucke mal hier: Thread Beim betätigen der Hupe leuchtet die Tachobeleuchtung Hallo liebe Simsonfreunde, vielleicht kann mir hier jemand helfen. Ich baue zu Zeit eine S51 Neu auf. Neuer Kabelbaum + Vape Zündung. Mein problem ist, wenn ich die den Hupenknopf betätige brennt die Tachobeleuchtung und die Hupe gibt keinen Ton von sich. Restliche Elktrik wie Blinker und Standlicht funktioniert. Bin mir ziemlich sicher das ich alles richtig verkabelt habe. S53 Zündschloss eBay Kleinanzeigen. Kabel braun/schwarz von Hupenknopf an Klemme 31b von Hupe - schwarz/gelb von Hupe Klemme 15 an Zündschloss Klemme 15/51 - von … da hat tacharo eine nette übersicht drinne. #7 Hall und danke fr die schnellen Antworten! Das habe ich ja gemacht und dann eben festgestellt dass 59 und der dreier Kontakt verbunden sind, was mich stutzig gemacht hat weil das ja beide Spulen verbinden würde...
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