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Darüber hinaus werden rund 2. 000 Personen verletzt. Bereits eine Abweichung des Reifendrucks Ihres Autos von nur 0, 5 bar kann dazu führen, dass sich die Fahreigenschaften Ihres Wagens massiv verändern. So kommt es oftmals zu einer Verlängerung des Fahrzeugbremswegs, aber auch zu einer verschlechterten Fahrzeugkurvenlage. Dies gilt übrigens gleichermaßen für einen zu niedrigen wie auch für einen zu hohen Reifendruck bei Ihrem Auto. Wie bemerke ich unterwegs einen Reifenschaden?. Ist der Reifendruck Ihres Autos um nur 0, 4 bar zu gering, so können Sie von einem erhöhten Rollwiderstand ausgehen. Dieser Parameter hat wiederum einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch Ihres Wagens. Sie können also davon ausgehen, dass Sie dann höchstwahrscheinlich 0, 3-0, 4 Liter je 100 km mehr verbrauchen. Rechnet man dies auf alle Fahrzeuge, welche in der Europäischen Union mit falschem Reifendruck unterwegs sind, hoch, so ergibt sich eine imposant anmutende unnötige Kraftstoffverschwendung von 3. 000. 000 Liter Kraftstoff innerhalb eines Jahres.
» Bei schlagartig eintretenden Reifenschäden etwa durch das Überfahren eines Hindernisses bleibt dem Fahrer meist keine Zeit zur Reaktion. Über einen langen Zeitraum eintretende Reifenschäden nimmt er dagegen aufgrund der nur sehr geringen Veränderung meist nicht unmittelbar wahr. «Aus diesem Grund stellen die für Neufahrzeuge vorgeschriebenen Reifendruck-Kontrollsysteme einen deutlichen Gewinn für die Verkehrssicherheit dar», sagt Koch. Denn diese warnen den Fahrer schon bei geringem Fülldruckverlust. Allerdings entbindet auch die Ausrüstung mit solchen Systemen nicht von einer regelmäßigen Kontrolle des Fülldrucks und Inspektion der Reifen – am besten in einem Fachbetrieb. «Denn bei eingefahrenen Fremdkörpern wie Nägeln oder Schrauben kann es passieren, dass sie im Reifen stecken bleiben und diesen damit verschließen», warnt Koch. Bei höheren Geschwindigkeiten droht dann die Gefahr, dass es durch die Fliehkräfte zu einem Herauslösen der Fremdkörper und damit zu einem schlagartigen Fülldruckverlust kommt.
Reifenschäden Lauffläche Reifenschäden im Profil entstehen insbesondere dadurch, dass Sie mit den Reifen über oder gegen ein spitzes Hindernis fahren. Bei hohen Geschwindigkeiten kann der Aufprall gegen ein Hindernis auch einen mechanischen Schaden der Profilfront hervorrufen. Der Riss kann – je nach Art und Beschaffenheit des Hindernisses – den Reifen derart beschädigen, dass er nicht mehr fahrtauglich ist. Wenn Sie das Gewebe bereits sehen können oder sogar Luft austritt, dann hat Ihr Reifen ausgedient und Sie sollten ihn unbedingt ersetzen. Handelt es sich jedoch um kleine Risse zwischen den Profilblöcken sind diese meist ungefährlich – Sie sollten lediglich regelmäßig überprüfen, ob sich die Situation verschlechtert. Darum kümmert sich jedoch auch die Werkstatt beim Reifenwechsel. Reifenschaden Flanke Ist Ihr Reifen seitlich beschädigt, kann das an vielen verschiedenen Ursachen liegen. Besonders beliebt ist der "Bordsteinkante-Reifenschaden". Jedes Mal, wenn Sie beim seitlichen Einparken den Bordstein berühren, steigert sich das Risiko eines Reifenschadens durch den Bordstein.
2. 7. 01-247, 3 Punkte Den Lkw-Pannendienst rufen Den Radwechsel gemäß der Bedienungsanleitung für dieses Fahrzeug durchführen Die Liftachse anheben und die Fahrt fortsetzen Diese Frage bewerten: leicht machbar schwer fehlerhaft Antwort für die Frage 2. 01-247 ➜ Informationen zur Frage 2. 01-247 Führerscheinklassen: C, CE. Fehlerquote: 20, 9%
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