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Hallo, ich bräuchte nochmal dringend Hilfe zum Laden des DX7 Senders, sonst dreh' ich noch völlig durch Inzwischen habe ich mir ein Ladegerät (Hyperion EOS0610i) zugelegt und versuche den Senderakku über die Anschlußbuchse am Sender zu laden. Die Polung des Senderladekabels scheint korrekt zu sein (Minus am Pin, Plus an der Außenseite) und die Lötstellen sehen auch ok aus, aber das Ladegerät meldet mir einen Connection Error beim Starten des Ladevorgangs. Einstellungen am Ladegerät: - NiMH - 8 Zellen - 9, 6 V - Kapazität 1500mAh Da ich den Ladestrom in "C" angeben muss und den passenden Wert nicht kenne, stelle ich den Lade-Modus auf "Automatic". Dadurch wird die Ladestromeinstellung ignoriert und anhand des gemessenen Innenwiderstandes des Akkus automatisch festgelegt. In einen Forum habe ich gelesen, dass der Ladestrom 110mA über 16 Stunden betragen soll. Was bedeuted das in der Einheit "C"? Navigation; Systemeinstellungen; Pilot Name; Kontrast - Spektrum dx7s Bedienungsanleitung [Seite 9] | ManualsLib. Wie auch immer – beim Starten des Ladevorgangs kommt keine Verbindung zum Akku zustande. Auch beim Einschalten macht der Sender keinen Pieps mehr.
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Zugegeben, aktuell herscht nicht das beste Flugwetter. Letzte Woche zeigte das Thermometer noch Temparaturen weit unter -10 Grad an. Zum Fliegen definitiv nicht mehr angenehm. Mit PC Simulatoren lassen sich die kalten Tage aber gut überbrücken. Von Einsteigern gerne genutzt, lassen sich die RC Simulatoren auch von Erfahrenen Piloten nutzen um ausgefallene Manöver ohne Risiko auf einen Absturz zu trainieren – oder einfach nur um das schlechte Wetter zu überbrücken. Welche Fernbedienung für den Simulator? Es gibt im Internet zahlreiche günstige Controller die einer RC Anlage nachempfunden sind. Damit lässt sich das Modell wie ein richtiges RC Model steuern. Prinzipiell kann man die meisten Simulatoren aber auch mit einem normalen Spielecontroller oder sogar der Tastatur steuern – mit Modellflug hat die Steuerung dann aber nichts mehr zu tun. Spektrum fernsteuerung dx7s 3. Auch zum trainieren ist ein Spielecontroller ungeeignet. Wir empfehlen einen der echten Anlagen nachempfundenen USB Controller oder eben die richtige Funkanlage mit einem Kabel mit dem PC zu verbinden.
Bei 500 h pro Jahr kostet das Teil allerdings auch schon ca. 10. 000€. Bei den Zahlen, die heute an einem neuen stehen, ok. von Hans Söllner » So Feb 23, 2020 16:18 @Gerds Also junge Gebrauchte mit 60-600h wie du sagtest (außer es sind Vorführmaschinen), warum wurden die wohl in den meisten Fällen so jung wieder verkauft? Valtra oder fendt tap. Sicher nicht, weil die meisten Krankheiten schon beseitigt wurden Das sind in den meisten Fällen einfach Problemmaschinen. Die 50h Inspektion kann man beim Neufahrzeug auch mit raushandeln. Bei den ganz jungen Gebrauchten sollte man schon mit dem Vorbesitzer Kontakt aufnehmen denn der Händler kann einem sonst viel erzählen. Adressen für Gebrauchtteile: Weil wir uns von technischen Spielereien blenden lassen, vergessen wir die Augen aufzumachen um zu erkennen, dass sich Technik rechnen muss! Hans Söllner Beiträge: 7882 Registriert: Di Mai 20, 2008 12:26 Wohnort: Oberfranken Mitte von gerds » So Feb 23, 2020 16:31 Ich meinte auch eher Vorführer. Bei uns in der Nähe steht ein 154v, 40bh, 68000€.
Obwohl mein 312 mit 7, 5 l in seiner Klasse auch zu den Besten zählt. Ich finde, dass in Fendt Traktoren künftig mehr Sisu Motoren verbaut werden ist naheliegend, da dies "eigene" Motoren aus dem Konzernregal sind, während die Deutz-Motoren zugekauft werden müssen. Fendt 415 gebraucht oder Valtra 154 V neu • Landtreff. Allerdings denke ich, würde sich Hermann Fendt im Grabe umdrehen, wenn er wüsste, dass heutzutage in den Fendt Traktoren "ausländische" Motoren verbaut werden. Zu Fendt-Zeiten waren die Motorenlieferanten ausschließlich aus Deutschland - Deutz, MWM, Ilo und MAN. Liebe sonntägliche Grüße; Rainer #5 Hallo Also ich kenne einen der hat ein Valtra 8150 und dieser hat ein SISU Motor und der Besitzer ist sehr zufrieden damit nie Probleme oder grössere Reperaturen!! Grüsse Tom #6 Wir haben auch nen 209er Vario zuhause, und im Winter springt er schlecht bis gar nicht an, da die Luft vom kühler direkt an den Dieselfilter geht, also friert der Diesel da automatisch ein, wir mussten den Filter dann mit so ner kleinen Schaumstoffmatte umwickeln das es überhaupt ging, im gegensatz zu unserm 312er mit nem DEUTZ Motor, der hatte noch nie in 3 Jahren irgendwelchen Probleme am Motor und hat auch geniale kaltstarteigenschaften.
Allzuviele laufen bei uns in Deutschland davon aber nicht... bin zwar mal ein M 120e gefahren, der eigentlich ganz akzeptabel war, aber vom Fahrverhalten kann ich nich soviel über den XM sagen ( nur eins, die Hubkraft reicht mit ca. 7to locker aus!!! Valtra oder fendt roblox id. ) Am besten mal für'n paar Tage testen!!! ( Die Schlepper gibts auch i Kommunal- ausführung... laufen hier auch schon einige Ältere Valtra's) MFG Dp 20000 Schlepper pro Jahr und!!! 97% Kundenzufriedenheit sprechen für sich ->
Preis ist denk ich verhandelbar. Den hatte der Händler mal vorgekauft, aber nun will ihn keiner. Der ist nur von Ausstellung zu Ausstellung gerollt von cbrler » So Feb 23, 2020 16:43 zu dem Preis gibt es genug gebrauchte Fendt 415. Nur muss man da ca. 25k€ für neues Getriebe und Motor einkalkulieren. Danach weiss man aber was man hat. Neuanschaffung: Unimog, Fendt, Valtra oder JCB • Landtreff. Bei diesem Motor lohnt es nicht diesen zu reparieren, ein Austausch ist da preiswerter, daher der hohe Betrag. von GeDe » So Feb 23, 2020 17:01 gerds hat geschrieben: Bis 600 Bh im Jahr würde ich mich heute dazu entscheiden einen jungen Gebrauchten mit 60-600 Bh bis ca. Puuh, da bin ich aber froh, daß ich für 500 Std/Jahr einen ganz neuen gekauft habe. Wenn ich in den einschlägigen Portalen suche, sollen Schlepper mit 500 Std., teils mit weniger Ausstattung mehr kosten, als ich für den neuen bezahlt habe. GeDe Beiträge: 1635 Registriert: Mo Dez 23, 2013 20:16 von agrarflächendesigner » So Feb 23, 2020 18:41 @Gerds: Beim Valtra kommt aber erschwerend hinzu das auch noch die Farbe passen muss kommt imer darauf an wie und wie lange der Schlepper genutzt werden soll.