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Es hilft tatsächlich, älteren Motoren Starthilfe zu geben. Die laufen anschließend nach Kundenaussage wesentlich runder und besser, was die Käufer erfreut. Ein Wundermittel, um Benzin zu sparen, ist das Produkt aber nicht. Denn auch wenn versprochen wird, dass es den Verbrauch reduzieren soll, so ist das leider nicht der Fall. Stattdessen profitiert man vorrangig mit älteren Fahrzeugen, die eine Reinigung des Kraftstoffsystems benötigen, um wieder Leistung zu zeigen. Wir vergeben 4 von 5 Sternen. Wie ist das Preis-Leistungs-Verhältnis? Aktuell bekommt man dieses Modell für 6 Euro im Online-Shop von Amazon. Das Produkt bleibt in einem erschwinglichen fairen Preisbereich und bietet eine gute effektive Wirkung. Somit stehen Preis und Leistung im Einklang. Wir vergeben 4. 5 von 5 Sternen. Additiv "Ventil Sauber" (Liqui Moly) - Komplettansicht - hilfsmotor.eu - Rund um Saxonette, Spartamet und alles was zwei Räder und einen Motor hat.. Wie lautet das Fazit? Das LIQUI MOLY 1014 Ventil Sauber Produkt wird vor allem für Gebrauchtwagen und ältere Fahrzeuge empfohlen, die eine Reinigung des Kraftstoffsystems gut gebrauchen können. Tatsächlich enttäuscht es nicht.
Ihr LIQUI MOLY-Team Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 28 Jun 2018 16:36 #2555 von Svenyle Hallo, fahre einen Seat Exeo 2 liter TSI Bj 2011. Wo und wie wird denn auch die Wirkamkeit des z. B. Motor System Reininger Benzin oder Ventil Sauber seriös bestätigt? Danke Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 29 Jun 2018 08:55 - 29 Jun 2018 11:18 #2557 von LIQUI MOLY Guten Tag, Bei einem Motor der nur direkt einspritzt, bekommt man das Ventil nicht gereinigt so viel steht fest. Ventil sauber liqui moly erfahrungen. Leider haben wir bei Direkteinspritzenden Fahrzeugen mittlerweile viele verschiedene Varianten. Z. der 2. 0 TFSI Motor von Audi hat eine Einspritzanlage direkt im Brennraum und eine Einspritzanlage im Saugrohr. Somit kann man die Einlassventile Kraftstoffseitig reinigen. Es reinigt zu dem auch die Einspritzdüsen und die Ablagerungen vom Kobenboden werden gelöst. Je nach Problem am Fahrzeug z. B hoher Kraftstoffverbrauch, schlechte Gasannahme, unrunder Leerlauf wirken sich die Produkte unterschiedlich aus.
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Ich fahre am Freitag ne längere Autobahnstrecke. Da werde ich vorher noch Super Plus auffüllen (dat Ventil-Sauber Zeugs ist ja noch zur Hälfte drin) und dann mal schön freipusten. Mal gucken wie er sich dann so hat. 03. 2006, 10:02 #11 Ich dachte immer Super+ hat nur mehr Oktan?!? MfG wurli X18XE1 mit 139 PS, 190 Nm; Klingt komisch, ist aber so. 03. 2006, 10:13 #12 Zitat von wurli und weniger Schwefel. Das wars dann aber auch schon. An Additiven ist da das gleiche drin wie im normalen haben Shell & Co. inzwischen bestätigt. Also wer was für die Umwelt tun will, sollte Super Plus dem Schwefel..... ansonsten tuts normales Super...... 03. 2006, 15:58 #13 Und wengier Schwefel tut dem Motor auch sehr gut Die Ablagerungen sind zum Teil vom Schwefel. 03. 2006, 16:02 #14 Na eigentlich hauptsächlich für den man allerdings schon 80. 000 km runter hat lohnt sich der Umstieg auf SP + auch nicht mehr 03. Ventil Sauber bei TSI Direkteinspritzer - LIQUI MOLY Forum. 2006, 16:39 #15 Das mit der Benzinleitung glaube ich nicht. Das war bestimmt nur zufall das es erst dann kaputt gegangen ist als du das Zeug reingemacht hast.
Original von imnre ist notiert... werd ich dann bei gelegenheit auch mal in meine Panzer kippen... das mit der öldruckanzeige ist nämlich ein gutes zeichen... wenn der verschmodderte Geber wieder arbeitet. Könnte also auch als heilmittel für fehlerhafte Ölstandanzeigen helfen. Wenn es an einem verdreckten Geber liegt, dann halte ich es für durchaus möglich, dass das hinterher wieder richtig läuft. Ich habe mich, bevor ich das benutzt habe, im Internet mal intensiv mit dem Thema Öl/Ölzusätze im Allgemeinen beschäftigt und viel gelesen. Dabei habe ich auch in Foren viele Beiträge von Leuten gelesen, die meinen, sich super mit dem Thema auszukennen, aber nichtmal den Unterschied zwischen einem 5W40 und 15W40 kennen. Ich habe aber auch Beiträge von Leuten gelesen, die sich offensichtlich sehr gut mit der Thematik auskennen. Unter anderem die eines Teilnehmers, der in mehreren Foren aktiv ist (oder war), und sich dort "Sternendocktor" nennt. Ventil sauber liqui moly erfahrungen hat ein meller. Angeblich ist der lt. Aussage anderer Foristen promovierter Ingenieur bei der Motorenentwicklung von Mercedes, ob es stimmt weiß ich nicht.
Zurück zu: Saxonette- und Spartamet- Forum | Kompletter Thread Hallo zusammen. Da ich auch einen 4-Takt Oldtimer besitze, dem ich hin und wieder das o. a. Additiv beifüge, meine Frage an Euch: Hat einer Erfahrung zu Additiven für die "Entkokung" von Saxo/Sparta oder brennt das Zeug nur "Löcher in den Kolben "?? Gruß Moppracer Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren ich habe beim auto immer bremsflüssigkeit genommen um die ventile zu reinigen thorsten Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren Warum Bremsflüssigkeit zum reinigen??? Gruß Bernhard Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren bei laufendem motor in den vergaser kippen. räuchert wie sau, aber reinigt die ventile. thorsten Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren Gelöscht -... - 25. 03. Ventil sauber liqui moly erfahrungen na. 09 19:51 Uhr Klicks:42 Gelöscht von... Keine Antwort auf diesen Beitrag möglich glaube ich nicht. die ventile habe ich nach der "bremsreinigungs"kur neu eingestellt. der motor lief danach super.
Außerdem hat Keramik ein völlig anderes Ausdehnungsverhalten als Metall, daß Zeug würde also immer wieder abplatzen. Die Motorenhersteller basteln seit vielen Jahren an Keramikmotoren bzw. Motoren mit keramischen Gleitflächen und scheitern bisher an genau diesen Problemen. Hallo das heißt jetzt für mich persönlich folgendes: Ich kaufe irgendein Additivdings und benutze es mit dem Gedanken, dass es helfen soll:-) und wenn ich so fest daran denke, dann wird es mir auch so vorkommen, dass es besser geworden ist. Genauso wie der Magnetschrott für bessere Kraftstoffverbrennung vom parallelen Thread;-))) Hi Buru, Jetzt hast du es wohl erkannt;-) Wobei Reinigungs-Additive wohl zumindest einen "fehlerhafte" Fahrweise glätten können.
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