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Fahrzeugauswahl nach KBA-Nr. Oder Oder Fahrzeugauswahl nach Kriterien: Kfz-Profis am telefon Bestellung & Beratung: 030/20 60 73 890 Mo. -Fr. 07-22 Uhr | Sa. 09-18 Uhr Zum Hilfecenter > Bitte wählen Sie Ihr VW POLO (9N_)-Modell aus, damit wir Ihnen passende Ersatzteile präsentieren können. nach KBA-Nr. Hier finden Sie Ihre Angaben in Ihrer Zulassungsbescheinigung / Ihrem Fahrzeugschein. Sie müssen Klimakondensator am VW POLO (9N_) wechseln? Dann sind Sie bei uns genau richtig. Wir führen viele namhafte Klimakondensator-Hersteller. Wählen Sie zunächst das gewünschte VW POLO (9N_)-Modell aus, um passende Artikel anzuzeigen! Vw polo 9n klimakondensator wechseln 2015. Häufig gesuchte Ersatzteile für VW POLO (9N_) kaufen Klimakondensator für VW POLO (9N_) kaufen VW POLO (9N_), 1. 9 TDI (101 PS, 74 kW) VW POLO (9N_), 1. 4 TDI (75 PS, 55 kW) VW POLO (9N_), 1. 4 16V (75 PS, 55 kW) VW POLO (9N_), 1. 2 12V (64 PS, 47 kW) VW POLO (9N_), 1. 9 SDI (64 PS, 47 kW) VW POLO (9N_), 1. 2 (54 PS, 40 kW) VW POLO (9N_), 1. 4 FSI (86 PS, 63 kW) VW POLO (9N_), 1.
(hier sind leider nur zwei von vier Clips zu sehen) Außerdem müssen noch jeweils zwei Schrauben auf der linken und rechten Unterseite gelöst werden (hier Rot markiert). Nun müsst ihr die jeweils fünf Schrauben in den Radkästen lösen, die einfachste Möglichkeit an die Schrauben zu gelangen ist es wenn ihr die Räder jeweils nach links und rechts einschlagt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. So wenn alle Schrauben gelöst sind, könnt ihr die Stoßstange nach vorne Abziehen. Jetzt müssen die Scheinwerfer ausgebaut werden, dazu löst ihr jeweils die unteren, seitlichen und oberen Schrauben an den Scheinwerfern habe sie hier mal Rot markiert. Danach müsst ihr nur noch den Stecker lösen und könnt sie dann einfach nach vorne rausziehen. Jetzt müsst ihr die Hupe entfernen, dazu löst ihr die Sechskantschraube welche die Hupe hält Der nächste Arbeitsschritt wäre jetzt den Stoßfänger zu demontieren. Dazu löst ihr die sechs Sechskantschrauben und die jeweils Rot markierten Schrauben, danach könnt ihr den Stoßfänger einfach abnehmen.
Zumal Teile aus dem Zubehör (wenn vorhanden) günstiger sind. grüße Stimmt, hatt ich jetzt verwechselt! Antworten erstellen
gelöschtes Mitglied Themenstarter Nö, das stimmt wohl nicht. Die werkstatt meines vertrauens ( ernst gemeint! ) murmelte was von stoßstange vorn usw. ausbauen. Also ist das ding vermutlich irgendwo unterm kühler. Nix genauies weiß man nicht! Kann das jemand genauer beschreiben, vielleicht sogar mit bild? Heizungskühler / Wärmetauscher wechseln - polo9N.info - polo6R.info Forum. Olle etzold hält klima für "no-go-area" und schweigt sich daher aus. Solang da noch Gas drinnen ist sollte man die Finger weg lassen. Das ist umweltschädlich und wenn dich jemand erwischt wie du es ablässt kann das teuer werden. Also erst in der Werkstatt absaugen lassen. Hab nochmal nachgesehen, beim 9n ist es auch hinter der Stoßstange. Da ich für den 6r keine Anleitung gefunden habe, hast du hier mal eine vom 9n3. Da siehst du was es für eine Arbeit wird, ich denke auch nicht das sich da von der Vorgehensweise so viel geändert hat. [ Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar Ich bin mir nicht sicher wie gut deine Kenntnisse sind. Wenn Du den Kondensator noch nicht einmal als Bauteil definieren kannst, würde ich dringend von einem Selbstversuch abraten.
Ich würde wenn du den Komndensator wechselst bzw wechseln Lässt das System mit getrocknettem Stickstoff abpressen lassen was bewirkt das so auch Feuchtigkeit aus dem System gezogen wird. Ein Trockner ist dabei natürlich Pflichübung. was passiert wenn du den trocner nicht wechselst? oder auch nicht mit stickstoff abpressen lässt.? Neben der Druckprüfung mit drücken von 10 - 15 Bar Stickstoff der übrigends vom gesetzgeber vorgesehen ist bleibt die feuchtigkeit im system.. Es bilden sich Eiskristalle sehr kleine die im systemn zirkulieren.. Vw polo 9n klimakondensator wechseln 2019. Da mögen zweifeler recht haben aber der verdichter der das kältemittel komprimieren soll ( dessen Kolben sind aus Dünnem Aluminium) ist nunmal systembedingt nur auf gasförmige Stoffe ausgelegt und der würde erheblichen Schaden nehmen.. Nun das kann Gutgehen aber eben auch nicht und ich werde keinen Rat geben der fachlich nicht zu begründen o ist oder gegen Regelwerke der Gesetze oder Herstellerinfos wiederspricht. Deine entscheidung und dein Geld.. Kondensatoren im schnitt zw 250 und 400 Euros Endverbraucherpreis.
Frage einfach einmal nach, welche durchschnittliche Lebenserwartung die Klimaanlage in Deinem Kfz hat, haben kann. Dann hast Du einen ersten Ansatz für eine Entscheidung! Beste Grüsse Druckluft
-bei verschiedenen Online-Händlern gibt es generalüberholte Kompressoren, die sind fast 50% günstiger Grüße kaldo Beiträge: 46 Registriert: 8. Aug 2008, 19:23 Ungelesener Beitrag von kaldo » 10. Apr 2011, 21:58 habe auch mit meiner Klima ein Problem, weis aber n9och nicht genau was. Intresse halber würde auch gerne wissen wie der Kompressor in Eigenregie getauscht werden kann -sollte er bei mir kaputt sein. Ich habe den Motor 1. Beim Wechsel der Trocknerpatrone war der Kondensator hin!. 4 TI mit Kennbuchstabe BAY. Weiss jemadn ob es dazu ein Rep. -Leitfaden bei Erwin Online gibt? Gruss Kaldo Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 4 Gäste
Hier mal ein Vergleich: Und damit beantwortet sich auch die Frage wie der letzte Zentimeter der Heckklappe samt Verriegelung funktioniert, nämlich mit diesem netten "Scheibenwischermotor". Ein solches Schneckengetriebe entwickelt hohe Drehmomente, genau das was es zum schließen braucht. Die Dämpfer fahren die Klappe also nur runter und der Rest erledigt das Schloß. #26 Das Motörchen ist doch auf den Bildern mit drauf, die ich gepostet hatte. Das Bild vom Schloss hatte ich ursprünglich nur als Vergleichshilfe eingestellt. Naja. #27 Soweit die Theorie. Ford mondeo mk5 kühlflüssigkeit mischen. Dann gibt es im MK5-Forum noch einen Thread über das (fehlende) Softclose. Wurde wohl wegen Problemen mit nicht richtig schließenden oder unvermittelt öffnenden Heckklappen weggeupdated. #28 Interessant! Kannst Du genaueres berichten? #30 Der Schließbügel vom Heckklappenschloß ist mechanisch schonmal sehr unterschiedlich vom MK5 zum MK4. Der Bügel selbst ist viel kürzer und die Befestigungen sind an anderen Stellen. Hier mal der Versuch einer Gegenüberstellung: Der längere Bügel könnte natürlich ein Tribut an den "Soft-Close" sein, der einfach etwas mehr "Spielraum" braucht um die Klappe zu zu ziehen.
@user_520767 Aug 20, 2021 Mitglied Hallo Kann mir jemand helfen was ich alles ausbauen/lösen muss damit ich beim mondeo mk5 Kombi die federn wechseln kann? Vorne ging alles ohne Probleme aber hinten sind wir nicht weiter gekommen. Antworten Hallo! Entferne zuerst die hinteren Bremssättel, die hinteren Stützen. Dann die hinteren Stoßdämpfer und dann kann man die Federn ausbauen. Antworten @user_520767 @ Log Aug 20, 2021 Mitglied Moin Kannst du mir kurz erläutern warum ich die bremssättel entfernen muss? Auf die Idee sind wir nicht gekommen und es schien uns so das die nicht im Weg sind? Ford Mondeo Inspektion | Umfang & Intervalle | Serviceplan inkl. Kosten. Aber ich lerne gerne immer dazu😀 Antworten
Hallo Gemeinschaft des Tourneo Forum, durch das neue Update auf 5. 2 der Forensoftware musste ich die alte Garage deinstallieren und auch ein paar andere Apps. Die neue Garage ist bereits wieder installiert nur ist Sie nun ganz leer, ihr könnt also dort wieder Eure Fahrzeuge einstellen wenn Ihr wollt. Die Fahrzeugdaten werde ich dort noch nach und nach eintragen. Kraftstofffilter Firma Motorcraft Ford für Ford, Mazda Modelle. #1 Hallo, aufgrund mangelnder Heizleistung habe ich festgestellt das das Thermostat nicht richtig arbeitet. Wenn ich es gewechselt habe und das Kühlwasser aufgefüllt habe entlüftet sich der Custom von selber? Habe keine Entlüftungsschaube gefunden. Lieben Gruß Svenna