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Erster offizieller Beitrag #1 Ist es rein theoretisch möglich einen Einzylindermotor (LC4) umzubauen so das er als Diesel läuft? Lassen wir mal die Probleme mit unterbringung der Einspritzpumpe usw. weg. Erstmal nur der Zylinderkopf ist es möglich mit dem gegebenen Ventiltrieb/Ventilen beim einbau einer Einspritzdüse + Glühkerze den Motor als Dieselmotor zu modifizieren. Welche Leistung der dann noch erbringt ist jetzt primär nicht interresant. Was braucht der Dieselmotor? Einspritzpumpe, Düse, was noch? Zündanlage und Vergaser fallen weg. Können die Steuerzeiten der bestehenden Nockenwelle zumindest ein laufen des Motors ermöglichen? Was fehlt in der Theorie noch? Nein mir ist nicht zu langweilig, ist mir heute eingefallen als ich an der Tankstelle vorbeigefahren binn und festgestellt habe das mein Tank sich auch schon wieder leert. Benzinmotor auf diesel umbauen lassen. Gruß Thomas #2 Du brauchst auf jeden Fall viel mehr Verdichtung! Alle Dieselmotoren haben recht gesund dimensionierte Kurbelwellen und Lager. Weiß nicht ob das mit nem LC4 Motor klappt!
ich wrde sagen wenn geld keine rolle spielt bekommt man das bestimmt hin. ich weiss das man dieselmotoren auf ottomotor mit fliggas-betrieb umbauen kann. dabei muss aber auch die verdichtung wieder runter. da man beim krafstoff-benzin auch nur an seine klopfgrenze gehen kann sehe ich da keine vorteile am diesel rumpfmotor. knnte mir vorstellen das ein diesel rumpf evt. Umbau Benziner auf Diesel - Tipps und Tricks - T4Forum.de. stabiler gebaut ist da diesel mehr drehmoment entwickelt(hngt aber sicherlich auch mit der hohen verdichtung zusammen) der rumpf tatschlich "belastbarer" sein sollte knnte das fr turboumbauten mit hohem ladedruck interessant sein. mfg in meinen augen macht es keinen sinn. die verdichtung kann man auch bei einem benziner hochsetzen. den damit entstandenen mehr-druck kann man durch verstrkte kurbelwelle, lager, pleuel etc entgegenwirken und der kopf muss sowieso runter. d. h. die direkteinspritzung muss umgebaut werden, alles unntige kosten. und was heit bei deinem kollegen "mehr leistung als aus einem benziner"?
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11. 06. 2011, 10:19 #1 Benutzer Motor Umbau Diesel zum Benziner Hi Leute Ich bin am überlegen meinen A4 1, 9 tdi zum Benziner umbauen zu lassen weiß aber nicht was für Motoren am besten geeignet sind Hat jemand Erfahrung mit so einem Umbau? In der Suchfunktion sucht man sich einen Wolf bis man genau das gefunden hat was man sucht 11. 2011, 11:29 #2 Erfahrene Benutzerin omg, is das dein ernst? da passt ja nix mehr zusammen.. die aufhängung vom motor etc... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. halleluja Tut das Heck nach aussen nur eines, gegenlenken! 11. 2011, 12:44 #3 Erfahrener Benutzer was für ein motor willst denn einbauen? denn je nachdem welcher motor das ist, brauchst du neue achsen, bremsanlage usw... wird auf jedenfall nicht billig das ganze spiel, desen solltest dir schon bewusst sein... 11. 2011, 12:48 #4 das weiß ich eben nicht deshalb frage ich ja dachte das vieleicht jemand einen Tip hat mit welchem Motor man nicht so extreme Probleme bekommt vieleicht einen 1. 8T??? 11. 2011, 12:54 #5 also ich glaub fürn 1.
wenn mich mein mangelhaftes englisch nicht ganz täuscht, hat er doch was damit zutun guck mal #14 Zitat.... The engine was designed at RMCS and is being produced by HDT. Development has been undertaken jointly by HDT and RMCS. The bike uses a Kawasaki KLR 650 rolling chassis, modified for military on a Kawasaki KLR650 the 580cc engine is designed to run on either diesel or aviation kerosene. Some parts from the original engine, such as the generator, have been used on the new machine in order to save money but essentially this motorcycles engine is completely new... Naja, jein wäre wohl die passende Antwort. Benzinmotor auf diesel umbauen auf. neuer Motor mit ein paar Anbauteilen aus der KLR #15 Orginal erstellt von Frank St: Erstmal müsstest Du die Kompression drastisch erhöhen damit sich das Dieselöl überhaupt entzündet. Ich glaube die benötigte Kompression würde Deiner LC4 Kurbelwelle ziemlich schnell den Hals umdrehen. Ganz so drastisch würde ich das nicht sehen. Es gibt mittlerweile auch katalytische Glühkerzen. (wurde für einstufige Diesel- Wankelmotoren entwickelt) Damit entzündet sich der eingespritzte Kraftstoff bei niedrigeren Temperaturen und ermöglichen somit Dieselmotoren mit weniger Verdichtung als normalerweise üblich.
In Hessen entsteht nun die größte H2-Zug-Flotte der Welt. Deutz-Wasserstoffmotor: alte Ideen für neue Konzepte 28. 08. 2021 E-Mobilität, Technik & Co. Deutz bringt seinen ersten Wasserstoffmotor auf den Markt. Doch dieser funktioniert ganz anders als die anderen.
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Apfelkuchen kann man zum Glück in zig Varianten backen, somit komme ich als eingefleischter Apfelkuchenfan voll auf meine Kosten. Dieser Kuchen ist schön saftig durch den Schmand-Guss. Die Mandeln runden das ganze noch toll ab. Zutaten: 150 g Margarine 3 Eier Zucker 250 g Mehl 1 Pck. Backpulver 6-8 Äpfel ca. 1 kg (Plus etwas Zitronensaft) evtl etwas Zimt-Zucker-Gemisch (2Tl) 200 g Schmand Sahne Pck. Vanillepuddingpulver oder Sahnepuddingpulver 50 g 150g gehobelte Mandeln Zubereitung: Backofen auf 180° vorheizen Zuerst die Äpfel schälen, entkernen und in kleine Ministückchen schneiden. Mit etwas Zitronensaft beträufeln damit sie nicht braun werden. Für den Teig die ersten 5 Zutaten in eine Rührschüssel geben und zu einem Rührteig verarbeiten. Apfelkuchen mit vanillepudding und schmand deutsch. Den Teig in eine gut gefettete und unten mit Backpapier ausgelegte 28er Backform geben. Nun kommen die fein zerkleinerten Äpfel auf den Rührteig. Den Schmand mit der Sahne, den Puddingpulver und dem Zucker gut verrühren und als Guss über die Äpfel geben.
Zutaten Für den Teig: 125 g Butter 125 g Zucker 1 Pck. Vanillezucker 3 Ei(er) 250 g Mehl ½ Pck. Backpulver Für den Belag: 2 Äpfel Für den Guss: 200 g Schmand 2 EL Zucker 2 Ei(er) Außerdem: Puderzucker Zubereitung Die Butter mit Zucker und Vanillezucker schaumig rühren. Die Eier einzeln unterrühren und zum Schluss das Mehl mit dem Backpulver untermischen. Den Teig in eine gefettete Springform streichen. Die Äpfel schälen, in kleine Stücke schneiden und diese leicht in den Teig drücken. Den Kuchen bei 175° Grad 15 Minuten vorbacken. Aus Schmand, Zucker und Eiern einen Guss rühren und diesen nach den 15 Minuten Vorbackzeit auf den Kuchen geben. Apfelkuchen mit Schmandguss - einfach & lecker | DasKochrezept.de. Den Kuchen weitere ca. 50 Minuten backen. Nach Belieben mit Puderzucker bestreuen.