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Im September 2001 fuhren dann nach 40 Jahren wieder Züge von Schönhauser Allee nach Gesundbrunnen. Ein legendärer Stadtbahner um 1985 auf dem Ostring. Foto: Archiv Berliner S-Bahn-Museum Nun ist die letzte Lücke, ist der Ring vollständig geschlossen. Die Ringbahn kann wieder im vollen Umfang ihre Funktion als Querverbindung zwischen den Radialstrecken und als Bindeglied zwischen vielen Berliner Ortsteilen wahrnehmen. Die S-Bahn ist wieder ein selbstverständlicher und für die Lebensqualität wichtiger Teil der Stadt. Sie ist Normalität! Wir wünschen der Ringbahn allzeit gute Fahrt! Ver.di – Außenarchiv – BEHALA. Berliner S-Bahn-Museum
Es konnten gleichzeitig 15 Schiffe von 65 Meter Länge oder 22 Finowkähne mit einer Länge von 40 Metern abgefertigt werden. Der Hafenbetrieb wurde 1945 eingestellt, das Gelände lag später direkt an der Demarkationslinie zwischen Ost und West. Heute ist der Humboldthafen eine Freifläche mitten im Zentrum der Stadt, die Immobilienexperten aus Paris und London nur wortlos staunen lässt. Am Wasser gleich neben dem Hauptbahnhof soll ein öffentlich zugängliches Viertel mit Arkaden, Stegen, hochwertigen Büro- und Wohnhäusern nebst Hotels und Restaurants entstehen. VIKTORIASPEICHER 1980 wurden am Viktoriaspeicher noch 250 000 Tonnen Kohle umgeschlagen. Westhafen-Killer erneut verurteilt - Berliner Morgenpost. Zur Anlage gehörten auch zwei Getreidespeicher. Das Hafengelände am Kreuzberger Spreeufer soll verkauft werden. Ein Investor fehlt allerdings noch. Der klotzige Viktoriaspeicher ist denkmalgeschützt, gleicht optisch aber eher einem Gefängnis. Kleinere Firmen nutzen derzeit das Gelände. HÄFEN AM TELTOWKANAL Am Teltowkanal siedelte sich in den zwanziger Jahren viel Industrie an.
Große Ordnungsmaßnahmen an den kurfürstlichen Urkunden, Akten und Amtsbüchern aus dem späten 16. und dem 17. Jahrhundert kennzeichnen noch heute zahlreiche der älteren Bestände, so zum Beispiel die Pertinenzordnung des "Geheimen Rates". Die jüngeren Bestände – zum Beispiel die umfangreichen Überlieferungen des Generaldirektoriums aus dem 18. Zeitungen | Staatsbibliothek zu Berlin. Jahrhundert und die großen preußischen Ministerialbestände des 19. und frühen 20. Jahrhunderts – sind hingegen archivfachlich modern nach dem Provenienzprinzip aufgestellt.
Er ist auch stadtbildprägend und hat die Entwicklung der Metropole entscheidend geformt. " Sowohl das Projekt #Qualitätsoffensive S-Bahn Plus der DB als auch das Gemeinschaftsprojekt #i2030 der Länder Berlin und Brandenburg, des VBB sowie der Deutschen Bahn planen ehrgeizige Entwicklungen auch für den Ring. Zusätzliche Bahnsteiggleise, verbesserte Stromversorgung und die technischen Voraussetzungen für eine engere Zugfolge sind in Arbeit. Die #Siemensbahn wird genauso wie die #City-S-Bahn zukünftig in den #Nordring einmünden. Und der #Deutschlandtakt sieht auch für den Südring zusätzliche Aufgaben im #Regionalverkehr. So wird der Ring auch in Zukunft eine wichtige Lebenslinie der Metropole bleiben. Anlässlich des Geburtstages wird ein #S-Bahnzug, bestehend aus sechs Wagen und beklebt mit Bildern und Jahreszahlen der Ring-Geschichte, in den #Fahrgastbetrieb gehen. Am Samstag, 17. Juli um 12. 31 Uhr wird er als S41 ab Bahnhof Südkreuz starten und mindestens ein Jahr lang im historischen Gewand unterwegs sein.
Die #Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft (#Behala) und #Gazprom NGV Europe haben eine neue #CNG-Tankstelle für Lkw im Berliner #Westhafen gebaut. Trotz Corona-Pandemie, die manche Baustellengespräche nur virtuell erlaubte, wurde der Bau der neuen CNG Tankstelle in Berlin Westhafen erfolgreich realisiert. Mit der Eröffnung Anfang September ging Probebetrieb in den normalen Tankstellenbetrieb über. Die CNG Tankstelle ist für alle Kunden im #Güterverkehr vom und zum Westhafen zugänglich. Weiterlesen "Straßenverkehr: Behala eröffnet CNG-Tankstelle im Westhafen, aus Binnenschifffahrt" Der Name täuscht: Der Berliner #Südhafen liegt im Norden der Stadt, an der #Havel in #Spandau. Und er kommt demnächst groß raus: Mit 43 Millionen Euro fördern Berlin und der Bund den #Ausbau. Unter den drei Häfen der landeseigenen #Behala ist er mit 180. 000 m² Fläche in einer Sandwich-Position – nicht einmal halb so groß wie der #Westhafen am #Großmarkt Beusselstraße, aber zehnmal größer als der #Neuköllner Hafen am #Teltowkanal.
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Der italienische Luxusuhrenhersteller Panerai begann als bescheidener Uhrenhandel und Reparaturwerkstatt, die von Giovanni Panerai (1825-97) 1860 in Florenz eröffnet wurde. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts hatte sich das Unternehmen als wichtiger Lieferant von seetauglichen Uhren für die Königliche Italienische Marine etabliert. Radiomir (), eine Anspielung auf das Radium, das für Leuchtzifferblätter verwendet wurde, war der Grundstein für die technisch brillante und optisch unverwechselbare Uhrmacherkunst der Marke, die Panerai 1916 patentieren ließ. 1936 wurde die erste Radiomir-Uhr, die von Rolex Uhrwerken angetrieben wurde, dem Ersten U-Boot-Gruppenkommando der Königlichen Italienischen Marine vorgestellt; dieses Design sollte mit seinen Leuchtziffern und dem großen kissenförmigen Stahlgehäuse zu einem der ikonischsten Modelle der Marke werden (Panerai's Name, der zeitgenössischen Uhrensammlern bekannt ist, ist heute im Wesentlichen ein Synonym für Giganten bis zu 50 mm). Seitdem hat die Marke zahlreiche Modelle auf den Markt gebracht, die vom Meer inspiriert sind und den Anforderungen der Marine gerecht werden.