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So weichen die Klappscheinwerfer etwa schmalen LED-Leuchten, am Heck zieht sich ein Lichtband über die gesamte Fahrzeugbreite. Die Targa-Bauform mit breitem Bügel und abnehmbarem Dachelement bleibt als Wiedererkennungsmerkmal natürlich erhalten. Mit Blick auf die Luftführung scheint eine finale Entscheidung noch nicht gefallen zu sein, denn nicht auf allen Bildern sind seitliche Lufteinlässe zu sehen. Andrea Grottaroli Der Porsche 914 (oben rechts im Bild) lief zwischen 1969 und 1976 in Osnabrück vom Band. Sechszylinder oder E-Maschine Das könnte aber auch daran liegen, dass Andrea Grottaroli sich verschiedene Antriebskonzepte für seine Kreation vorstellen kann. Die 914-Neuauflage könnte sowohl mit dem Sechszylinder aus dem Boxster 986 als auch mit einem reinen Elektromotor vorfahren, so der Architekt. "Fürs Erste ist mein Plan, ein Einzelstück auf die Räder zu stellen", erzählt der gebürtige Turiner. Deko für Haus und Garten. Ein favorisiertes Motorenkonzept hat er jedoch noch nicht verraten. Andrea Grottaroli Die seitlichen Lufteinlässe trägt der Entwurf nicht auf jedem Bild.
Dem Innenraum des Boxster-Umbaus widmet sich der Designer mit dem gleichen Feingefühl. Vor dem Lenkrad sitzen – wie beim 914 – drei Rundinstrumente, darunter mittig der Drehzahlmesser als analoges Element. Die beiden äußeren Instrumente sind als Displays ausgeführt, gleiches gilt für die restlichen Bedienelemente im Cockpit. Anstelle von Schaltern und Knöpfen sitzen hier zwei übereinander positionierte Touchscreens, eingebettet in ein Dekor aus Carbon. Wann der Entwurf den Sprung von der digitalen in die reale Welt macht, ist noch nicht absehbar. Doch so viel ist klar: Wir haben da ein Auge drauf. Umfrage ein absolut unterschätztes Auto. eine sehr gute Geldanlage. ein Auto, dass Fahrspaß garantiert. Dekor für auto tag. Fazit Erfrischend zu sehen, dass ein Porsche-Enthusiast mal ein anderes Projekt als ein Restomod auf 964-Basis ersinnt. Der Entwurf einer 914-Neuauflage auf Basis des Boxster 986 sieht bereits so real aus, dass man sich leicht ein echtes Auto darunter vorstellen kann. Der geistige Vater, Andrea Grottaroli, plant, ein Einzelstück auf echte Räder zu stellen.
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Wählen Sie eine Generation Opel Combo aus der folgenden Liste aus, um die entsprechenden Versionen anzuzeigen. Um weitere technische Daten (wie Motorleistung, Abmessungen, Gewicht, Kraftstoffverbrauch usw. ) zu prüfen, wählen Sie bitte eine der Versionen aus. Wie groß ist der Kofferraum des Opel Combo? Das maximale Kofferraumvolumen beträgt je nach Variante zwischen 2126 L und 3200 L. Welche Abmessungen hat der Opel Combo? Die Abmessungen des Opel Combo betragen zwischen 4230 (166, 54 Zoll) und 4753 mm (187, 13 Zoll) in der Länge, 1684 (66, 3 Zoll) und 1848 mm (72, 76 Zoll) in der Breite und 1800 (70, 87 Zoll) und 1880 mm ( 74, 02 Zoll) in der Höhe, je nach Modifikation.
6 CDTI Start / Stopp 1598 66 / 90 158 5, 2 / 138 19. 805 € 1. 6 CDTI 1598 5, 5 / 145 19. 450 € 1. 3 CDTI 1248 5, 1 / 136 1. 3 CDTI Start / Stopp 1248 4, 9 / 129 1. 6 CDTI (95 PS) 1598 5, 2 / 137 17. 425 € 1. 6 CDTI (95 PS) Start / Stop 1598 162 4, 7 / 124 17. 780 € 1. 3 Diesel (95 PS) 1248 159 5, 0 / 133 17. 3 Diesel (95 PS) Start / Stop 1248 4, 6 / 120 1. 6 CDTI (77kW) Start / Stopp 1598 77 / 105 164 20. 6 CDTI (77kW) 1598 20. 6 Diesel (105 PS) 1598 166 5, 1 / 134 18. 250 € 1. 6 Diesel (105 PS) Start / Stop 1598 170 4, 5 / 120 18. 750 € 1. 6 Diesel (120 PS) 1598 18. 800 € 1. 6 Diesel (120 PS) Start / Stop 1598 176 19. 300 € 2. 0 CDTI Start / Stopp 1956 99 / 135 179 5, 7 / 150 23. 455 € 2. 0 CDTI 1956 5, 9 / 156 23. 100 € Verbrauch in Litern / 100km, CO 2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden. Nicht mehr produzierte Modelle: Kommentare Opel Combo D Derzeit sind noch keine Kommentare für das Modell Opel Combo D verfasst worden. Nachrichten zur Modellfamilie Opel Combo Die aktuellen Modelle von Opel Astra K Sports Tourer • Astra L • Astra L Sports Tourer • Combo E • Corsa F • Corsa F elektro • Crossland • Grandland • Insignia Grand Sport 2017 • Insignia GSi Grand Sport • Insignia GSI Sports Tourer • Insignia Sports Tourer 2017 • Mokka B • Rocks-e • Vivaro III • Zafira Life 2019 Zufällige Bilder aus unserer Bildgalerie: Gute Planung ist alles Reisen gehört nach wie vor zu den beliebtesten Möglichkeiten, um sich vom Alltag zu erholen.
Motorseitig gibt es zwei Benziner und drei Diesel zwischen 75 und 130 PS. Der 1, 5-Liter-Turbodiesel ist in den Leistungsstufen 75 PS (201 Nm Drehmoment), 100 PS (250 Nm) und 130 PS (300 Nm) zu haben und erfüllt die neueste Abgasnorm Euro 6d. Den 1, 2-Liter-Benziner gibt es mit 110 PS (205 Nm) und 130 PS (230 Nm). Auch die Benziner sind mit Partikelfilter ausgestattet. Die schwächeren Diesel bringen die Kraft mit einer manuellen Fünfgangschaltung auf die Straße, der stärkste Diesel kommt wahlweise mit Sechsgangschaltung oder Achtgangautomatik. Der 110-PS-Benziner wird per Sechsgang-Getriebe geschaltet, der 130-PS-Benziner hat immer die Achtgangautomatik an Bord. Mit der Achtgangautoamtik hat der Opel Schaltwippen am Lenkrad. Das soll die Gangwechsel mit Anhänger erleichtern, bis zu 1, 5 Tonnen kann der Kastenwagen ziehen. Der Opel Combo Life ist bereits bestellbar, die Auslieferung startet im Herbst 2018. In der günstigsten Ausstattung Selection kostet er 19. 995 Euro, die nächsthöhere Variante Edition gibt es ab 23.
Opel Combo im Innenraum-Check Viel Platz und Plastik... und weiter? Der neue Opel Combo bietet viel Platz und hohen Nutzwert für vergleichbar kleines Geld. Und was hat er noch zu bieten? Wir schauen uns den Innenraum und die Bedienbarkeit des Opel Combo genauer an. Der neue Opel Combo baut nicht mehr auf dem Kleinwagen Corsa sondern auf dem Fiat Doblo auf. Trotz des Plattform-Wechsels ist der Opel Combo sowohl als Nutzfahrzeug und als auch als Pkw zu haben. Mit der Rundum-Verglasung und den Sitzplätzen im Fond wird der Hochdachkombi vor allem für Familien und Menschen mit großen Platz-Bedürfnissen interessant. Für unseren Innenraum-Check knöpfen wir uns den Opel Combo 1. 6 CDTi mit der Aussattungslinie Edition vor, der ab 20. 800 Euro auf der Preisliste steht. Schon von außen wirkt der Opel Combo recht groß und lässt einen üppig dimensionierten Innenraum erwarten. Fahrer und Beifahrer entern diesen über zwei große, weit öffnende Portale, die in Kombination mit der leicht erhöhten Sitzposition das Einsteigen zum Kinderspiel machen.
Zwischen den Radhäusern bietet der Combo genug Platz für zwei Europaletten, sie lassen sich mit in den Seitenwänden und am Boden befestigten Verzurrösen sichern. Eine Trennwand schützt die Insassen vor allem, was sich im Laderaum selbstständig macht. Sie lässt sich zusammenschieben, um auch lange Gegenstände zu transportieren. Auch eine Klappe gibt's in der Abtrennung. Bildergalerie Kamera Neue Opel (2020, 2021 und 2022) Ausstattung: Assistenten aus dem Pkw Wichtig in einem Nutzfahrzeug: die Ablagen. Die Abdeckung der Armaturen dient als großer Stauraum. Nachdem der Combo Life schon mit einer umfangreichen Liste an Assistenzsystemen zum Händler rollt, ist es kein Wunder, dass Opel die Nutzfahrzeugvariante ebenfalls mit diesen Systemen ausstattet. Darunter fallen unter anderem: ein Frontkollisionswarner mit Fußgängererkennung, ein Spurhalteassistent, abstandsregulierender Tempomat und eine Müdigkeitserkennung. Neu ist auch der "Flank Guard". Er soll den Fahrer vor einem Zusammenstoß mit Pfeilern oder Wänden warnen und beim Rangieren helfen.