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Ich achte stehts darauf, das jede Stadt einen positiven oder wenigstens einen Annehmlichkeitswert mit der schwarzen Null hat. Kriegsmüdigkeit ein großes ? - Writing Bull - Community. In meinem oben bereits genannten beispiel scheint es mir so als wenn der Annehmlichkeits Schwund auf Grund von Kriegsmüdigkeit schon fast random eintrit. Zumindest konnte ich noch keine Beobachtung feststellen, die ich aufgrund von Zahlen, Daten, Fakten belegen kann und deshalb ja auch dieser Thread. Marvin hat geschrieben: Wichtigster Faktor für Kriegsmüdigkeit sind Schlachten, einfach nur im Krieg zu sein, scheint Kriegsmüdigkeit sogar abzubauen, wenn auch 4x langsamer als im Frieden (50 vs 200 in den Gamefiles). Endlich, Zahlen vielen vielen DANK das ist genau das was ich suche.
Oh ja, man stelle sich vor: man ist in einer Dreierpaty wobei einer hervortischt. Nun fassen die beiden schwächeren den Plan, sich zusammen zu schließen und dem führenden den krieg zu erklären. Da aber momentan die Kriegsmüdigkeit noch unberechenbar ist, erklärt nur einer von beiden den krieg, mit dem Gedanken das der andere sich in ruhe auf den Krieg vorbereiten kann, seine Kriegsmüdigkeit schont und seine damit zusammenhängende Annehmlichkeit schont. Nachdem aber derjenige der als erstes den Krieg erklärte an seine Grenzen gestoßen ist, steht nun der zweite vor der Wahl greife ich den mächtigeren geschwächten an oder meinen verbündeten der aus allen löchern pfeift. Krieg erklären - Konzepte - Zivilopädie - Civilization VI. Eine Spielsituation zudem ein das Spiel doch sehr sehr ungewollt fast schon zwingt TheGreenJoki hat geschrieben: Bisher kann ich dir nur den Tipp geben. Mehr in Entertainmentbezirke zu investieren und strategisch so setzen, dass einige Städte in dessem Wirkungsbereich liegen. Genau das ist ja der springende Punkt. Mittlerweile hat es sich bei mir so einbürgert, das jede Stadt einen Freudenhaus (Unterhaltungsbezirk) bekommt.
10. April 2010, 16:30 #4 Zitat von ThomasBX Wenn ich das richtig in Erinnerung habe ja. Es wird immer abgerundet, zählt also nur das vor dem Komma 29. April 2010, 02:07 #5 Die meisten von diesen Faktoren kann man völlig ignorieren, da man sie ohnehin nicht verändern kann. Das entscheidende bei der Sache ist der Kulturfaktor. Auf den muß man achten. Krieg erklären, abwarten bis der Gegner kommt, KI-Stack auf eigenem Gebiet vernichten, dann erst in die Offensive gehen. Den Krieg nicht beenden, bevor der Gegner vasalliert oder ausgelöscht ist (auslöschen ist besser). So mache ich's zumindest. 24. April 2011, 09:38 #6 wie läuft das eigentlich bei der Spieleinstellung "Immer Krieg"? Da frisst einen die Kriegsmüdigkeit ja irgendwann total auf, oder nicht? 24. April 2011, 11:05 #7 schläft da wird die Kriegsmüdigkeit reduziert, glaub halbiert, aber für garantierte Infos würde ich Zuland fragen 25. April 2011, 15:54 #8 Waddehaddedudeda Wer lesen kann, ist klar im Vorteil: 25. Kriegsmüdigkeit. April 2011, 19:14 #9 Ottomotor > Dampfmaschine Tatsache - danke:-) Hab das beim Überfliegen doch glatt überlesen^^ 28. April 2011, 12:51 #10 Feel like I do!
Ich werde dazu aber eine besondere Frage stellen, hier ist dies sicher nicht richtig. Nochmals vielen Dank und Grüße und immer gute Fahrt jeti von 0676alf » 09. 12. 2015 - 12:31:23 Hatte seit ewigen Zeiten Thetford Toiletten. Beim letzten Ausbau wurde daher ohne viel Nachdenken das platzsparende Modell 200 verbaut. Entnimmt das Spülwasser aus dem Tank. Allerdings dies in homopathischen Maße, also sinnlos. Nach mehreren Anläufen zur Verbessereung war die Geduld am Ende. Raus damit, das Innenleben heraus, separate Pumpe, Schalter und Rücklaufsperre eingebaut. Hurra, Druck wie es sein soll. Aber!!!!!!!!! Thetford toilette spülwasser läuft aus india. Mein Tank ist im Wagen, damit der Wasserstand über dem Auslauf im WC. Die Rücklaufsperre funkt nur bedingt, damit füllt sich langsam aber stetig das Becken bis zum Überlauf. Letzter Versuch Einbau Gardena Kugelventil bei Nichtbenutzung. Darf man halt nicht vergessen. Also meiner Meinung eine Fehlkonstruktion. Bei allen alten Modellen perfekte Lösung mit eingebauten Spülwassertank und daher keine Probleme.
tocknen konnte? Deshalb ist sie evtl noch gefrohren (schwergängig) und deshalb ist die Sicherung "geflogen" #3 Oft ist die Pumpe auch nur verkalkt. Da hilft es die Flügel der Pumpe kurz mit einem kleinem Schraubendreher per Hand einmal durchzudrehen. Sollte die Pumpe doch defekt sein muss es nicht unbedingt das Originalersatzteil von Thetford sein. Die Pumpe ist nämlich von Comet und die gibt es auch Hier. Es ist die Ausführung Elegant. Diese wird von Comet auch für Thetford mit deren Logo bedruckt und ist absolut baugleich #4 Die Sicherung sitzt ziemlich weit hinten im Schacht.. Toilette Thetford - eigener Tank? - Sanitär und Wasser - Wohnwagen-Forum.de. An der Seite müsste eine Klappe sein #5 Hallo, ich bin mir fast Sicher das unter der mit Schrumfschlauch versehen Kabel Stelle einen gelötete Verbind der beiden Kabels ist - da würde ich persönlich auch die Verbindung zur neuen Pumpe wieder genauso anschließen. LG Seadancer #6 Hallo Rainer, ging die Pumpe dieses Jahr schon mal? Wenn nicht, könnte sie nur durch Spülzusatz oder Kalk verklebt sein. Dann einfach mal mit einem kleinen Schraubendreher das Flügelrad bewegen und nochmal versuchen.
Es wird auf ein verschmutztes oder defektes Ventil und eine tolle Reparaturanleitung auf der Seite hingewiesen. Diese finde ich leider nicht, zumindest nicht in deutsch. Kann mir jemand helfen? Gruß Reiner von max 2 » 03. 2014, 15:07 Hallo, Reiner Das Problem hatte ich auch mal "Wenn dass Magnetventil nicht mehr richtig schließt und die WC-Schüssel sich mit Wasser füllt" Ich hatte dann mehrmals / länger die Spülung gedrückt, danach klappte es wieder gut Eine gute Reparaturanleitung ( PDF in deutsch) von Thetford habe ich im Internet auch leider nicht gefunden Zuletzt geändert von max 2 am 04. Wasser unter Cassette von Thetford Toilette - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. 2014, 01:47, insgesamt 3-mal geändert. Michael Sorgenfrey Beiträge: 2753 Registriert: 05. 11. 2005, 19:51 spezielles zum Fahrzeug: 2. 3 M-Jet 40 Maxi 130 PS, 4, 5 to, Star Edition, VA Goldschmitt-Feder, Vollausstattung. Wohnort: Düsseldorf von Michael Sorgenfrey » 03. 2014, 23:51 Hallo, anbei Reparaturanleitung für das Magnetventil der 250er Toilette:... 1381111862 Solange blättern, bis die 250er Toilette kommt.
Schwimmer habe ich gar nicht gesehen, bzw. wahr genommen, von daher funktioniert die Spülwasseranzeige #13 Sehr gut #14 Hallo Zusammen, Ich lass das Thema mal wieder aufleben, da ich das gleiche Problem habe. Ich habe die Sicherung getauscht, die LEDs leuchten wieder aber die Pumpe gibt keinen Mucks von sich. Gemäß Beschreibung habe ich sie ausgebaut aber die Rädchen lassen sich nicht wirklich überreden wieder zu drehen. Kann man das mal mit Essigessenz, wie bei der Kaffeemaschine probieren? Ich bin nun hier in DK, wo bekomme ich denn hier eine neue Pumpe her, schickt man mir die auch auf einen CP? Kurze Infos wären hilfreich Viele Grüße Martin #15 Entkalken sollte auch funktionieren. Habe meine Pumpe auch letzten Herbst aus Versehen im Entkalker vergessen. Im Frühjahr war sie dann aber super entkalkt und läuft noch immer #16 Kalkablagerungen im Kaltwassersystem? Hmm... Thetford toilette spülwasser läuft aus w. Sollte Entkalken nötig sein, empfehle ich Zitronensäure. Die ist zu den Teilen nicht so aggresssiv. Gerade Dichtungen quellen bei Essigsäure schon mal auf.
Gleichzeitig konnte ich dann auch den Kasten von den Algen oder was sonst das "dunkle" im Spülkasten war, beseitigen. Das mit den Sicherungen ist auch ein Problem, nirgends gibt es passende. Hab jetzt erst mal eine 7, 5 A genommen. Jetzt kann die Voprsaison beginnen Freitag gehts los #7 Mal wieder ein Toilettenthema Von wegen! 3A Sicherungen hat man nicht. Auch hier: Von wegen! Ab 5A aufwärts alles da, 3A gibts da nicht.... testweise mal eine 5A Sicherung rein WIEDER! Willkommen im WOMO-Forum • Thema anzeigen - wasserdruck thetford Casettentoilette. Alles anzeigen Das mit den Sicherungen ist auch ein Problem, nirgends gibt es passende. Jetzt kann die Voprsaison beginnen Freitag gehts los Habe gerade im Katalog gelesen 100 Sicherungen ( VPE) kosten 3, 58+Mwst. für je 2, 3, 4, 5, 7, 5 Ampere was ist dann das Problem???????????????????? EDIT by Langschläfer: Beitrag "aufgehübscht" und Doppler entfernt. #8 Zitat.. Suche nach den 3A Sicherungen kann ich nur bestätigen! Hm, die 3A Sicherung kostet bei Reichelt 10ct. Gruß Torsten #9.. will aber nicht 100 Stück.... Potti (Ich würde ja sogar für EINE 50ct zahlen! )