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399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 903 Danke für 1. 699 Beiträge Die Wegfahrsperre hat damit überhaupt nichts zu tun. Da muss auch nichts neu codiert ider angelernt werden.
Lenksäule auch noch neu machen? (Das wäre laut Werkstatt notwendig) Danke schon einmal im Voraus 27. 2014, 12:30 - 2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10. 03. 2014 Golf IV Variant Ort: Sachsen Beiträge: 196 Abgegebene Danke: 97 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge TN beim Freundlichen überprüfen lassen, wenn diese zu deinen Golf passt, muss die werkstatt ihren fehler selber tragen. 27. 2014, 12:33 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07. Golf 2 zündschloss de. 10. 2013 Golf 4 Ort: bei mir Verbrauch: frag nicht.... Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 220 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 22 Danke für 21 Beiträge Moin Erstens ist die Modellbezeichnung 4B der Audi A6 BJ 2000 und nicht Passat Zweitens hat das Gehäuse, wo das Zündschloss drin sitzt, im Golf 4 BJ 2000, die Teilenummer 4B0 905 851B Ob die Werkstatt mist gebaut hat, kann hier keiner sagen. Fakt ist: Es gab kein Anderes Gehäuse im Golf 4 in dem Baujahr. Mein Gedanke ist, die Werkstatt hat beim Ausbau das Lenkgetriebe geschrottet, weil sie keine Ahnung haben.
Darum VORSICHTIG den Lenkstockschalter rausziehen und immer wieder am Stecker nudeln. Geht dann ab. ALLE STECKER sind codiert und können NICHT falsch eingesteckt werden! Zündschloss ausbauen Jetzt kommt das Problem. Nämlich DIE Hülse! VW hat beim 91er ein neues Lenkrad verbaut mit einer kleineren Verzahnung. Das wurde mit einer Hülse Adaptiert. Das heisst diese Hülse MUSS runter! Und hier gehts los. Du bekommst die Hülse OHNE Zerstörung NUR UND AUSSCHLIESSLICH mit einem Abzieher runter. Die Hülse hat aber zu wenig "Fleich" um einen Abzieher anzusetzen. Darum legst du zwischen den Anschlag der Hülse und dem Abzieher einen Gabelschlüssel unter. Sprich der Gabelschlüssel (war glaub ein 21er) ist einmal an der Hülsenkante und auf der anderen Seite am Abzieher. Und dann gib ihm. Hast du KEINEN Abzieher musst die Hülse zerstören und ne neue kaufen -> 9€ bei VW. Zerstören ganz einfach. Du nimmst ne Flex und eine SCHLEIFSCHEIBE. Golf 2 zündschloss 1. Jetzt schleifst die Hülse vorsichtig seitlich an. Das hat den Vorteil das sie heiss wird und sich ausdehnt und gleichzeitig wird das Material immer dünner bis sie von selbst runterfällt.
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