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MZ RT 125 #4 | Telegabel regenerieren | Geht auch OHNE Öl! - YouTube
1964 /FERTIG! #5 von tomz188 » 13 Jun 2011, 14:14 Re: Lebenswerk Restauration meiner MZ RT 125/3 BJ. 1964 [quote=T_o_m_m_y] Es muss noch viel Gemacht werden ( Elektrik, Lampe, Aupuff)[/quote] Da mach ich mir bei dir keine Sorgen. Habe eben mal dein Moped angeguckt, das sagt doch schon alles.. stehst anscheinend auch auf Herausforderungen und hoffnungslose Projekte.. Bei der DDR Umbauten könnte ich immer weg laufen.. :p Rechne hinterher mal Spaßenshalber zusammen, was das alles gekostet hat. BombenSV Batteriesäuretrinker Beiträge: 4019 Registriert: 22 Mär 2009, 20:06 x 33 x 47 #9 von BombenSV » 13 Jun 2011, 17:15 Super geil! Mz rt 125 telegabel zusammenbauen 7. Für 50€ haste da nichts verkehrt gemacht! Durfte letztens auch erst mit einer Restaurierten eines Freundes fahren. Den sein Vater hatte die mal ab Werk gekauft. Mach weiter, ist wirklich schön geworden. #10 von T_o_m_m_y » 13 Jun 2011, 18:05 [quote=Havelfront88]Kann es sein das da ein ES Zylinder drauf ist? Weil soweit ich weis hatten die RTs eine Stahlgusszylinder.
#7 Moin, bei ebay-kleinanzeigen ist ein Zündschloss für 180€ in Achim im Angebot, z. B. stemler hat vielleicht auch noch eines, mf2tg joachim #8 Kettenkasten: Moin und Gruß aus Hannover An meiner Rt125/2H fehlt leider der komplette Kettenkasten (oben und unten) Die Teile Nummern: oben: 4695-22125-00 unten:4695-22102-00 Bei den Händlern Stemler und Weisswange habe ich folgende gefunden. Online bei dem ebay und co., habe ich, bei angebotenen Kettenkäste gelesen, das sie "Universell" passen. Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Telegabel RT 125/0. Kann mir hier jemand weiter helfen? Besten Dank #9 Hallo Michael, "universell" gibt es bei DKW nicht. Der innere Teil vom Stemler sollte passen da die Teilenummer stimmt. Der obere/äußere hat nicht die richtige Teilenummer und wird wohl nicht passen. Die Restauration meiner RT 125/2a kannst du dir hier ansehen: mfG, Ralf
#1 Mahlzeit, eine DKW RT125/2H hat mich gefunden und. Auf den ersten Blick, war der Zustand OK. Bei genauerer Betrachtung eher nicht so toll. Schrauber Erfahrungen habe ich ein wenig. - Laufleistung laut Tacho ca. 32. 000 - keine Papiere - Tank durchgegammelt (Ersatz ist vorhanden) - Rahmen minimaler Rost - Räder Rostig - Fender hinten: gerissen, zerlöchert - Elektrik verbastelt, Zündschloss defekt - Fehlteile: Batteriehalter, Rücklicht Erledigt: - Tank ausgebaut (das alter Treibstoff so stinken kann) - Vergaser, Benzinhahn, Luftfilter gereinigt - Zündspule überprüft (OK) Mein Ziel: Das Moped so herrichten das es gefahren werden kann (kein Museumsstück). Meine Frage wie starte ich mit der Aufbereitung? -Motor zum Service? -Rahmen Strahlen und Pulvern? -Neuer Kabelbaum? -Elektronische Zündung? So könnte ich endlos weitermachen. Mz rt 125 telegabel zusammenbauen in heimarbeit. Danke schon mal im Voraus. Gruß Michael #2 Hallo Michael, ich würde mit dem Motor anfangen und diesen von einem Fachmann überholen lassen. Die alten Wellendichtungen sind immer kaputt (steinhart) und die Lager meist auch hin.
Wie immer die Frage nach den lteren:-) Ansonsten ist der Motor gerad beim Regeneriern, Zylinder wird wohl nach Reichenbach zu OTTO gehen, weil die die einzigen sind mit passenden Italienischen bermakolben.... 90 inkl Rckversand (12er Bolzen) KW ist zum Regeneriern in Dippoldiswalde, Kostenpunkt 120 (Option auf 15er Kolbenbolzen Pleul kostenlos) Sehr zugnglich der Betrieb. Die Galvaniker werden noch ausgewhlt, entweder in Freital oder in Radeberg Auf jedenfall Gnstiger UND Besser als der Nachbauschrott Nochwas, ich habe meine Bestellungen sortiert und zum teil abgeschickt der Reflektor, ist ja abartig wie die gejaucht werden. Made by HELLA (Austria) das macht jede Hinterhoffirma in P. R. Restauration MZ Rt 125/2, bauen wir uns aus Teilekisten eine RT /2 - DDRMoped.de. C mit der gleichen Quali - Auf Nachfrage kam nur ich wre etwas pingelig.... nunja dennoch sehr angenehm die Firma in dem Sinne eine angenehme Nachtruhe Hallo Saxonia, an meiner /2 (Halbnabe BJ 1957) sind die Armaturen Nr. 3 dran (allerdings ohne Kondome - obwohl mir der ausgesprochen nette TV-Mensch nach erfolgreicher Vollabnahme zur Wiedererlangung der Betriebserlaubnis noch empfohlen hat, solche berzieher dranzumachen von wegen der spitzen Enden.
GERNE empfehle ich euch weiter! 04. 10. 2019 Das letzte Update von meinem privaten Projekt … 2018 mehrere hundert km quer durch Thüringen und Franken. 2019 bin ich etwas weniger km gefahren – mein nächstes Projekt – meine Vespa P 200E wurde wieder in Betrieb genommen. Auf 2 Motorrädern gleichzeitig kann ich nicht fahren. Die MZ fährt jetzt und lässt sich befriedigend über die Landstraßen bewegen. Über 80km/h verabschiedet sich das Gefühl das man sicher auf den deutschen Straßen unterwegs ist. Aber wer will schon immer rasen! Besonders, da man das Bremslicht kaum sieht und Blinker damals noch die Zukunft waren. Bremsungen sind auf jeden Fall sehr zeitnah einzuleiten – aber besser man bremst gar nicht – denn die Beschleunigungswerte sind auch nicht toll! Mit Licht geht der Batterie nach ca. 1, 5 Stunden die Puste aus – der Ladestrom reicht einfach nicht aus. Aber wer will schon immer mit Taglicht unterwegs sein. Mz rt 125 telegabel zusammenbauen 2. Sicherheit wird einfach überbewertet. Zusammenfassend: "Ein Leben am Limit! "
Kann mir da Jemand Tipps geben oder nen Händler empfehlen der mir da Ersatzteile für die Gabel zur Verfügung hat? Falls ich dann die Gabel wieder "frei" bekommen sollte steht ja dann die Zerlegung ich mir auch nicht so einfach vorstelle?! Kann mir da Jemand auch Tipps dafür geben? Grüße der Bikeflyer Fuhrpark: MZ-RT125/Baujahr 1958 bikeflyer Beiträge: 21 Themen: 5 Bilder: 1 Registriert: 23. August 2009 22:52 Re: RT 125-2 Telegabel zerlegen von Ralle » 24. August 2009 12:31 Hallo und willkommen im Forum, wenn du hilfe suchst bist du hier richtig. Die Telegabel der RT ist ein immer wieder auftretendes Diskussionsthema, aktuell wird z. B. Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Telegabel RT 125/3 Zusammenbau ???. HIER darüber gesprochen- müsste dir schon weiterhelfen Ansonsten auch mal die Forensuche bemühen, unter dem Suchwort Gabel + RT bekommst du dann allerdings über 20 Seiten angezeigt. Wenn du dir nur die anschaust, in den Gabel und RT in der Überschrift vorkommt findest du sicher einige Sachen die dir helfen. Hat eigentlich schon jemand ausprobiert die Holme mit Kriechöl, Diesel oder ähnlichem zu fluten?
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Alles von Baum und Pferdgarten
Dabei sind es nicht nur Däninnen und Dänen, die die coolen Designs lieben, sondern auch modebewusste Menschen jenseits der Grenzen. Die Marke feiert nämlich einen internationalen Erfolg und kann in vielen Stores auf der ganzen Welt erworben werden. Aber erstmal von Anfang an: Das Unternehmen wurde 1999 von Rikke Baumgarten und Helle Hestehave im hippen Stadtteil Nørrebro gegründet, die bis heute noch die Creative Directors bei ihrem Label sind. Der außergewöhnliche Name Baum und Pferdgarten entstand daher aus einem Wortspiel der Nachnamen der beiden Geschäftspartnerinnen. Seitdem steht Baum und Pferdgarten für exklusive, aber dennoch zeitlose Mode, die vor allem für selbstbewusste Frauen erschaffen wurde, für die Mode viel mehr ist als einfach nur Bekleidung, die man eben trägt. Und dieses Prinzip war es wohl, die der Marke zum weltweiten Erfolg verholfen hat, denn heutzutage bekommt man die wundervollen Pieces von Baum und Pferdgarten in über 25 Ländern. Modebewusste Kundinnen und Kunden können diese in den angesagtesten Modemetropolen der Welt finden, wie zum Beispiel London, Paris, New York, Los Angeles, Hong Kong und Tokio.
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