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Sehr geehrter Herr Weichenrieder, die Frage nach einem Tempolimit von 130 km/h gibt es ja schon sehr lange. Der in den vergangenen 40 Jahren von der CDU/CSU und/oder SPD regierte Bundestag hat dieses Thema meist im Sande verlaufen lassen. Die aktuelle Regierung aus CDU/CSU und SPD sprechen sich sogar mehrheitlich gegen ein Tempolimit aus, allen voran der aktuelle Verkehrsminister Andreas Scheuer. Dies liegt meiner Meinung nach zum großen Teil an der intensiven Lobbyarbeit der großen Autokonzerne und der Empfänglichkeit der großen Parteien für deren Spenden. An dieser Stelle möchte ich gerne erwähnen, dass wir FREIE WÄHLER die Annahme von Konzernspenden ablehnen, um so frei vom Einfluss großer Konzerne zu bleiben. FREIE WÄHLER gegen Tempolimit-Forderungen von SPD und Grünen / Aiwanger: Höhere Sanierungsinvestitionen in deutsche Autobahnen und Schnellstraßen viel wichtiger - LandesPressePortal - Aktuelle Politik Nachrichten. Laut einer im Jahr 2019 durchgeführten Forsa-Umfrage, sprechen sich mittlerweile 57 Prozent für generelle Höchstgeschwindigkeiten auf Autobahnen eine Beschränkung auf 130 km/h eine klare Mehrheit. Für mich ist das wichtigste Argument für ein Tempolimit die Rettung von Menschenleben.
Das sehe ich immer auf den Autobahnen in Österreich oder Italien. Aus diesem Grund würde ich einem Tempolimit auf 130 km/h zustimmen. Ich hoffe, dass ich Ihre Frage ausreichend beantworten konnte. Viele Grüße, Christian Kaul
Auch die Linke will Limits, um Menschen und Klima zu schützen: 120 km/h auf Autobahnen, 80 km/h auf Landstraßen, innerorts 30 km/h als Regelgeschwindigkeit. Deutschland bei Tempobeschränkungen "weißer Fleck" Derzeit gilt auf dem Großteil der Autobahnen nach wie vor freie Fahrt - auf 70 Prozent des Netzes. Dauerhafte oder zeitweise Beschränkungen mit Schildern gibt es auf 20, 8 Prozent des Netzes, wie Daten der Bundesanstalt für Straßenwesen für 2015 zeigen - am häufigsten sind Tempo 120 (7, 8 Prozent) und Tempo 100 (5, 6 Prozent). Dazu kommen variable Verkehrslenkungsanzeigen. Umfrage für Bayern: Söder und Scholz abgestraft – Mehrheiten für Tempolimit und Atomkraft. Seit mehr als 40 Jahren gilt zudem die empfohlene Richtgeschwindigkeit von 130. Schaut man sich eine EU-Karte an, ist Deutschland ein "weißer Fleck", überall sonst gibt es nach einer ADAC-Übersicht Tempobeschränkungen. Großstädte wollen Tempo 30 testen Auch jenseits der Autobahnen laufen aktuell Tempo-Diskussionen: Kürzlich haben sieben deutsche Großstädte eine Änderung der Straßenverkehrsordnung verlangt, um in einem Pilotprojekt großflächig Tempo 30 zu testen.
Fast die Hälfte aller Befragten findet, die Bundesregierung habe zu wenig zur Unterstützung der Ukraine getan. Nur 37 Prozent der Umfrage-Teilnehmer sind aber für ein sofortiges Embargo für russisches Gas und Öl. 55 Prozent befürchten, Deutschland könne wegen Waffenlieferungen in den Krieg hineingezogen werden. Bayern-Umfrage: Zustimmung für Markus Söder niedrig Vom Ampel-Zoff in Berlin kann Ministerpräsident Markus Söder in München allerdings nicht profitieren. Der CSU-Chef büßte der Umfrage zufolge Rückhalt in der Bevölkerung ein. Nur noch 56 Prozent der Bayern halten Söder für einen guten Ministerpräsidenten. Es ist das schwächste Ergebnis für Söder in den vergangenen Monaten. Vor einem Jahr sagten noch 70 Prozent, der Ministerpräsident mache einen guten Job. Auch andere Umfragen bescheinigten Söder zuletzt ein Zustimmungstief. Kann vom Ampel-Zwist in Berlin nicht profitieren: Ministerpräsident Markus Söder © Sven Hoppe/dpa Die CSU bleibt im Bayern die mit Abstand stärkste Partei – allerdings auf einem deutlich niedrigeren Niveau als in der Vergangenheit.
"Mit dieser Maßnahme werden wir schneller unabhängig von russischen Energieimporten", sagte er der Zeitung. "Und gleichzeitig löst das Tempolimit keine wirtschaftlichen Verwerfungen in Deutschland aus. " Was haben Afghanistan, Nordkorea, Somalia und Deutschland gemeinsam? Es gibt in keinem dieser Länder eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen. 43 min 21. 09. 2017 Die FDP beharrte auf ihrem Nein. "Die Debatte um ein Tempolimit muss sofort beendet werden, denn sie lenkt von dem ab, was jetzt wirklich zu tun ist", sagte Fraktionschef Christian Dürr dem "Tagesspiegel". "Die Auswirkungen einer solchen Maßnahme auf unsere Energiereserven wären gleich Null", sagte er. Umfrage des ZDF-Politbarometers Unter den Deutschen ist die Zustimmung für ein Tempolimit groß. Das zeigt das aktuelle Politbarometer vom Freitag. Neben 50 Prozent, die ein Tempolimit generell befürworten, sprechen sich weitere 25 Prozent für ein zeitlich befristetes Tempolimit zur Einsparung von Kraftstoff aus.
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