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stefknoch Radarfallenwinker Beiträge: 40 Registriert: Mi 11. 02. 09 15:53 Postleitzahl: 58840 Land: Deutschland Wohnort: MK.. zu laut beim Beschleunigen Hallo zusammen, hab da mal ne Frage bezüglich des ziemlich lauten Motorengeräusches ( ähnlich wie beim Trecker) beim Beschleunigen im 2. und 3. Gang aus niedrigen Drehzahlen heraus. Besonders bemerkbar im Bereich zwischen 2500-3500U. Habe das Problem auch schon mal bei meinem Händler (Werkstattmeister) angesprochen. Die einfache und schnelle Antwort war: Das ist bei allen 90PS u. 120 PS Modellen so, wenn sich die Drosselklappe öffnet… Eigentlich schade, da ich ansonsten sehr zufrieden mit meinem PUG bin. Hat vielleicht jemand ähnliche Probleme und eventuell sogar eine Lösung… Gruß Stefan Peugeot 207 1, 4l 95 VTi Urban Move 306 XS Motorabwürger Beiträge: 1094 Registriert: Mo 08. 01. Peugeot 207 klappern im leerlauf in paris. 07 12:08 Wohnort: B-Town Kontaktdaten: Wohnort: MK Re:.. zu laut beim Beschleunigen Beitrag von stefknoch » Fr 04. 09. 09 09:53.. Dank für die detailllierte Antwort - allerdings ist mir "Musik lauter stellen" lieber!
Knistergeräusche Betroffen sind überwiegend Armaturenträger und Mittelkonsole • Mögliche Ursache: Kunststoffblenden reiben aneinander • Abhilfe: Unterlegen mit Filzstreifen verhindert Reibegeräusche. Geräusche von Auspuff/Unterboden (4) Klötern von unten Vor allem bei Lastwechseln und beim Überfahren von Schlaglöchern • Mögliche Ursache: Gummihalter der Abgasanlage gerissen • Abhilfe: Neue Gummihalterung anbringen; in Eigenregie möglich (Grube/Hebebühne erforderlich). Rappeln und Scheppern aus der Wagenmitte Sowohl beim Gasgeben als auch im Schiebebetrieb hörbar, oft abhängig von der Drehzahl • Mögliche Ursache: Defekter Katalysator (Keramikkern gebrochen) oder Hitzeabschirmblech gerissen. • Ebenfalls häufig: Kammern von Vor- oder Endschalldämpfer haben sich losgerüttelt • Abhilfe: Auspuff von vorn bis hinten mit Faustschlägen abklopfen. Peugeot 207 klappern im leerlauf video. So lässt sich die Lärmquelle leicht entlarven (Grube oder Hebebühne erforderlich). Defektes Teil austauschen. Klirren oder Klimpern Bei laufendem Motor, oft schon im Stand vernehmbar • Mögliche Ursache: Lockere oder gebrochene Schellen • Abhilfe: Sichtkontrolle oder Abklopfen; lockere Schelle nachziehen, gebrochene Teile austauschen.
... nicht nur im Leerlauf servus, heute is mir ausgefallen, das mein autochen bissel klackert. zumindest im leerlauf, da ich kurz bei laufendem motor ums auto gelaufen bin. beim fahrn im innenraum hör ich nix nur wenn ich aussen nebendran steh. man könnt grad meinen ich hab en diesel und keinen benziner. is das bei euch auch so oder ist er ruhig? wenn net muss ich mal in die werkstatt mit fahrn. gruss Ich höre bei mir das "klackern" auch ganz deutlich, sogar und vor allem im Innenraum. Habe das Auto Ende Juli bekommen, bin jetzt fast 2200 Km damit gefahren und das Geräusch ist sogar stärker geworden. Es tritt auf im Leerlauf, wenn ich den Motor auf ca. Peugeot 207 klappern im leerlauf 2017. 2. 500 Umdrehungen und mehr bringe. Ganz stark fällt es mir aber auch auf der Autobahn auf, bis hoch zu 4. 000 Umdrehungen, wenn ich beschleunige und dann etwas vom Gas gehe. Der Motor klingt genau wie du schreibst: Wie ein Diesel, so ein nagelndes Geräusch. Am 20. 11. habe ich endlich meinen Werkstatt-Termin nach 3 Wochen Wartezeit. Neben meinem Anlassertausch hoffe ich, dass sich auch hier eine Lösung findet.
Leerlaufdrehzahl ist stabil, Gas nimmt er auch an, man spürt nichts, es hört sich nur an, als wär da ein 2Takter aus nem Moped verbaut Ich bin total ratlos, was das sein soll. Wer knackt das Rätsel? LG P. S. : Es ist der HDI 136-Motor, Facelift, 90000 km auf der Uhr Zuletzt geändert von le mOnd am Mo 25. 07. 16 16:54, insgesamt 1-mal geändert. Peugeologe Serien-Wagen-Fahrer Beiträge: 2 Registriert: So 08. 10. 06 10:14 Wohnort: Ditzingen Re: Komisches Geräusch aus Motorraum HDI Beitrag von Peugeologe » Do 20. Klappern im Leerlauf - www.peugeotforum.de. 14 18:54 Hallo le mOnd, heiteres Geräusche raten! Klingt für mich wie ein defektes Ausrücklager. Beim Fahren geht das dann weg? Ändert sich der Klang mit dem Betätigen der Kupplung? Wenn Du beide Fragen mit JA benatworten kannst spricht sehr viel für das Ausrücklager. Dann ist eine neue Kupplung fällig, natürlich inkl. Lager. Lager ohne Kupplung macht bei der Laufleistung keinen Sinn. Ich hoffe, dass ich helfen konnte! Gruß von le mOnd » Do 20. 14 23:56 Hallo Peugeologe! Danke für deinen Hinweis!
Zischende, blasende Geräusche Meist aus dem Bereich des Motorraums • Mögliche Ursache: Haarrisse im Abgaskrümmer • Abhilfe:Krümmer tauschen (Werkstatt). Karosseriegeräusche (5) Lautes Knacken Vor allem beim Überfahren von Schlaglöchern • Mögliche Ursache: Trockene Türfallen • Abhilfe: Haftschmiermittel an Türfalle und Schließmechanismus beseitigt das Knacken. Wummern In der Regel erst bei höheren Geschwindigkeiten zu hören • Mögliche Ursache: Kunststoffverkleidungen an Stoßstangen oder Unterbodenverkleidungen haben sich gelockert und flattern im Fahrtwind • Abhilfe: Entsprechende Bauteile auf festen Sitz kontrollieren und gegebenenfalls wieder richtig fixieren. Problem mit Auto (Geringe Beschleunigung und Tackern) (KFZ, Motor, Peugeot). Pfeifen oder Rauschen Vor allem im Bereich der A- und B-Säule vernehmbar • Mögliche Ursache: Windgeräusche, hervorgerufen durch schief hängende Türen, die nicht mehr sauber schließen, oder beschädigte Türdichtungen • Abhilfe: Scharnierplatten der an der A-Säule ausrichten (viel Erfahrung nötig). • Nur für Profis: Fensterrahmen bei heruntergelassener Scheibe sachte nach innen biegen, damit die Dichtungen strammer an der Karosserie anliegen und so besser abdichten.
Habe schon das Fach rausgenommen wo das Warndreieck wohnt, scheint aber nicht daher zu kommen. Meine Vermutung liegt eher darin daß es die Rückbank (der doppelte Teil) ist. Wenn Sie umgeklappt ist und ich von hinten klopfe klingt es blechern und dem Geräusch sehr nahe. Vor allem hört man es schon beim sanften anfahren und einfach so zwischendurch. Auf Übeln Fahrbahnflicken dagegen ist einfach Ruhe. Jetzt bin ich am überlegen die Rückbank von hinten vom Polster zu befreien und schauen was dahinter ist. Hat das schon mal jemand gemacht? Liebe Grüße Boris #16 Jetzt bin ich am überlegen die Rückbank von hinten vom Polster zu befreien und schauen was dahinter ist. Bitte fange damit nicht an - wenn's auf einmal angefangen hat ist es so etwas bestimmt nicht. Hilfe!Peugeot 206 klackert im Leerlauf?!? (Motor, Mechanik). Sachen demontieren macht es nur schlimmer, ist meine erfahrung. Einfach Schritt für Schritt kleine Dingen ausprobieren (etwas kleines irgendwo dazwischen klemmen zB) ist, denke ich, das Beste. Erfolg! #17 Da kann ich nur zustimmen, mein 306 war ja auch ein übler Klapperer, erst als die ganze innen verkleidung draußen war wars dann ik, zumindest das was innen geklappert hat.
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