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ich habe ein Problem mit meine Luftfahrwerk. zur Geschichte: vor ca 1 Jahr ist ein Fehler gekommen das der Sensor hinten rechts defekt ist(Fehler im Stromkreis) habe ich noch behoben weil noch alles ging. vor ca. 3 Wochen als ich gefahren bin merkte ich das der Touareg immer härter von der Dämpfung wurde. als ich zu Hause war sah ich das er im Ladelevel oder sogar tiefer stand. nach etwas suche habe ich festgestellt das der Kompressor defekt ist. dann habe ich einen Gebrauchten Funktionstüchtigen besorgt und eingebaut sowie das Relai und die Sicherung. in dem Zuge habe ich den Sensor am reifen Hinten rechts mit gemacht. So auto an Fahrwerk fuhr hoch, alle Stellungen probiert und gingen auch. Niveauregulierung - A6 4B | A6-Wiki. Am nächsten morgen dann als ich zu arbeit Fuhr kam ein roter Fehler "Stop Fahrwerksfehler Werkstatt" Also mal ausgelesen und dann stand dort Regellage nicht gelernt oder Grundeinstellung ist falsch. Also versucht diese zu machen er brach aber immer ab und sagte "Unterer Grenzwert unterschritten" Dann habe ich über die Grundeinstellung das Fahrwerk ganz nach oben pumpen lassen da der Knopf ja ohne Funktion war.
Wenn du seit Jahren Deutsch lernst und du so viele deutsche Grammatikregeln kennst, warum kannst du dann immer noch nicht fließend Deutsch sprechen? Macht das irgendeinen Sinn? Ich versichere dir: Es ist nicht deine Schuld! Wahrscheinlich hat dein Lehrer dir gesagt, dass du viel Grammatik lernen musst. Wenn du dich jedoch so sehr auf Grammatik konzentrierst, wirst du andere Dinge vernachlässigen. Warum ist es nicht sehr hilfreich, zu viele Grammatikregeln zu lernen? Regellage nicht gelernt steuern wir sehenden. Weil du jedes Mal, wenn du sprechen möchtest, über Grammatik nachdenkst. Du denkst an die richtige Zeitform, die korrekte Wortreihenfolge, die richtigen Präpositionen und so weiter. Aber wenn du sprechen möchtest, hast du keine Zeit über diese Dinge nachzudenken! In den letzten Jahren habe ich viele Studenten getroffen, die seit vielen Jahren Deutsch lernen und sich hauptsächlich mit Grammatikregeln beschäftigen. Weißt du, was alle gemeinsam haben? Sie können alle nicht fließend Deutsch sprechen und obwohl sie die deutsche Grammatik besser verstehen als viele Muttersprachler.
Lieben Dank für eure Hilfe Karl-Heinz #195 Schaumal 87eca6:g:FXsAAOxy4XNSSWRr #196 Hallo waagestern81 Danke für die schnelle Antwort. Werde es an meinen Mechaniker weiter geben. Melde mich dann wieder. Lieben Dank Karl-Heinz #197 Habe den Reparatur Kit jetzt inGB bestellt. Am gleichen Tag die Mitteilung erhalten das die Sendung verschickt wurde. Der Anbieter hat sogar ein video im Netz wie es gemacht wird. Melde mich dann nach erfolgtem Austausch. Mit freundlichen Grüßen und schöne Ostertage Karl Heinz #198 Hallo zusammen, bei mir ist seit ein paar Tagen das vordere Luftfederbein ( Rechts) undicht. Es verliert Luft am Luftschlauch des Federbeins. ( Nicht am Gewindestück oder Federbein selber) Gibt es hierzu tipps wie man sowas abdichten kann bzw Rep satz für Luftschläuche? #199 So mein dicker ist wieder auf der Straße. Rep. Kit hat leider nicht geholfen. Habe einen neuen kompressor bestellt und diesen heute eingebaut. Alles wieder perfekt. Hat inkl. Registrieren | Dieselschrauber. Versand 390€ gekostet. Mit freundlichen Grüßen Karl #200 Servus, warum hat der Reparaturkit nicht geholfen?
19 Zeit: 19:50:56 01316 - Bremsensteuergerät 013 - bitte Fehlerspeicher auslesen - Warnleuchte EIN Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 11101101 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 1 Verlernzähler: 196 Kilometerstand: 267668 km Zeitangabe: 0 Datum: 2015. 19 Zeit: 19:50:56 01397 - Ablassmagnetventil Niveauregelung (N111) 011 - Unterbrechung - Warnleuchte EIN Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 11101011 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 1 Verlernzähler: 196 Kilometerstand: 267668 km Zeitangabe: 0 Datum: 2015. 19 Zeit: 19:51:09 Zur Info, die Batterie war ziemlich am Ende als ich mit den Austauscharbeiten angefangen hatte. Musste zum starten den Dicken überbrücken. Kann mir anhand dieser Infos jemand einen Tipp geben. Regellage nicht gelernt translate. Vielen Dank und Grüsse Riccardo #151 Ja Lösche mal die Fehler und versuche es nochmal ich habe damals Probleme beim anlernen gehabt wegen defekten ABS sensor kaliebriere mal den lenkwinkel sensor neu paar meter Fahren müsste schon reichen und dann versuche mal die Regel anlage neu anzulernen ist easy VielGlück #152 Okay... das mit den paar Metern fahren werde ich versuchen.
23 #180 Hallo Im meinem Speicher steht nichts von ergend welchem Fehler. Gibt es Ventilen dei zuständig das die Lüft fest gehalten wird, außerdem das steuerblock am kompresor hab Ich ausgetauscht leider ohne resultat mall helt das lüft im ganzem system mal nicht Und das hinter Achse ist unter. Jeses rad gerne nehme ich zu. MfG 12
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