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Das zeigt eine aktuelle Umfrage der Sachverständigenorganisation Dekra unter 1300 Autofahrern. Mehr als jeder Zweite gab an, bei der Wartung und Reparatur des eigenen Wagens zu sparen. 42 Prozent der Befragten wollen künftig zu preisgünstigeren Werkstätten wechseln und kleinere Wartungsarbeiten selbst vornehmen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Den Ölwechsel erledigt laut Dekra mehr als jeder dritte Autofahrer in Eigenarbeit, weil ihnen dieser Service in der Werkstatt zu teuer ist. Seit Langem schon rät der ADAC seinen Mitgliedern, vor jeder größeren Reparatur eine "zweite Meinung" einzuholen und die Kosten verschiedener Betriebe miteinander zu vergleichen. Das neue Internetportal von Autoscout24 bietet dafür gute Möglichkeiten, allerdings vorerst nur für Inspektionen und Bremsenreparaturen. Höchste Stundensätze haben Audi und BMW Bei allen anderen Arbeiten muss man sich nach wie vor selbst um Kostenvoranschläge verschiedener Werkstätten kümmern. Interessant sind dabei laut dem Automobilclub weniger die Preise für Ersatzteile als vielmehr die Stundensätze der Betriebe.
Bei Rückfragen wird sich die Werkstatt mit Ihnen in Verbindung setzen. Ab in die Werkstatt Bringen Sie einfach Ihr Fahrzeug zum gewählten Termin in die Werkstatt und bezahlen Sie nach getaner Arbeit. Reparaturen kalkulieren und Werkstätten finden - DAT. Werkstatt bewerten Sie erhalten nach Ihrem Werkstatttermin eine E-Mail von uns, mit der Sie die Werkstatt nach verschiedenen Kriterien bewerten können. Sie haben hier die Möglichkeit Zusatzleistungen hinzuzufügen und abzuwählen oder Ihren Termin zu stornieren. Wählen Sie eine Zusatzleistung aus oder ab, wird Ihre Buchung automatisch geändert.
Frage vom 14. 6. 2014 | 14:14 Von Status: Beginner (118 Beiträge, 21x hilfreich) Abrechnung nach Arbeitswerten in KFZ Betrieben? Seit einigen Tagen renne ich von Hinz & Kunz um eine Antwort zu meiner Frage zu erhalten. Die Innung fühlt sich nicht zuständig, verweist auf die Verbraucherzentrale, die aber verweist auf den Hersteller. Dabei geht es um eine Frage, zu der übrigens im Internet nichts zu finden ist!, die so gesehen jeden betrifft der in der Vertragswerkstatt sein Auto warten lässt. Zur Frage: - Müssen Listen mit Arbeitswerten des Herstellers in der Vertragswerkstatt zur Orientierung aushängen? - Muss sich der Betrieb grundsätzlich daran halten? Hiermit meine ich nicht regional Unterschiediche Löhne bzw. Materialkosten. Welche Kosten berechnen Deutschlands Kfz-Werkstätten. Ein Beispiel: Die Wartung eines KFZ hat laut Hersteller einen Arbeitswert von 2 Stunden. Darf dann die Vertragswerkstatt (ohne Grund) daraus 3, 5 Stunden machen und auch 3, 5 Stunden abrechnen? Sprich willkürlich aggieren. Meines Erachtens sind die Herstellervorgaben Richtwerte, die so wie ein Kostenvoranschlag auch Grenzwerten unterliegen bei Überschreitung.
>> Arbeitswert, Stunden-Verrechnungssatz – welche Autofahrer*innen können mit diesen Vokabeln etwas anfangen? Wäre es nicht einfacher, wenn eine Werkstatt einfach sagt, was eine Stunde Arbeit im jeweiligen Betrieb kostet? Bestimmt. Nur wird dieser Stundenlohn kaum transparent kommuniziert. Stattdessen gibt es auf der Rechnung Angaben, die nur Insider verstehen. Was eine Stunde Arbeit im Kfz-Betrieb kostet, hängt vor allem von zwei Parametern. Arbeitswerte kfz tabelle vw logo. Vom Betriebstyp und der Region. Mit Betriebstyp ist gemeint, ob es sich bei dem jeweiligen Anbieter um eine Werkstatt ohne Markenbindung (freie Werkstatt) oder eine Niederlassung einer Automarke (Autohaus) handelt. Außerdem schlägt zu Buche, ob der Betrieb in einem Ballungsgebiet oder auf dem flachen Land liegt. Rechnungen für Wartung, Service und Reparatur sind manchmal nicht leicht zu verstehen. Feste Summen zu nennen ist schwierig. Aber unabhängige Untersuchungen haben ergeben, dass in freien und nicht markengebundenen Werkstätten eine Stunde Arbeit in der Regel zwischen 60 und 100 Euro kostet.
Offenbar sind die Leute zufrieden mit ihrer Wahl, denn der Marktanteil der "Freien" ist über die Jahre ziemlich stabil, Tendenz eher steigend.