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Dann bewegt sie den linken Schubklotz (wenn die Nabe i. ist, muss man das beim Reindrcken fhlen), nicht den rechten. Der rechte Schubklotz mu vom Schaltrhrchen bettigt werden. Mu mal wieder eine Lanze fr die Fahrradwerksttten brechen: 1. htte man dir das in einem Radladen gleich sagen knnen, bevor du die Clickbox himmelst. 2. kostet das Teil dort das Gleiche, weil keine Versandkosten berechnet werden. Ist meist direkt auf Lager, weil die Dinger wie die Fliegen verrecken. 19. 2009, 20:47 # 6 Ich fasse noch mal zusammen um zu gucken, ob ich es verstanden habe: 1. Der Schaltstift wird reingeschraubt bis das Gewinde nicht mehr greift. 2. Der Schaltvorgang wird durch das Schaltrohr durchgefhrt. Wre gut, wenn mir das noch mal jemand besttigt. Dann werde ich morgen mal zum rtlichen Fahrradhndler und nach der Klickbox fragen. 19. 2009, 21:01 # 7 Punkt 2 stimmt so nicht, es gibt 2 Vorgnge. Das Schaltrohr steuert den rechten Schubklotz, der Schaltstift den linken Schubklotz. hnliche Themen zu Sachs Spectro 5-Gang Nabenschaltung Antworten: 8 Letzter Beitrag: 26.
2020, 10:01 Hi, ich bin in jeder Hinsicht ein Neuling.... Letzter Beitrag: 06. 12. 2019, 19:41 Hallo, ich habe eine ltere Gazelle (Stadtrad)... Antworten: 5 Letzter Beitrag: 08. 11. 2019, 13:22 Andere Themen im Forum Schrauber-Ecke fr Radfahrer Hallo, will bei meinem Trekkingrad den... von xxxakrepxxx Antworten: 15 Letzter Beitrag: 13. 2019, 11:31 Hallchen, kann mir jemand aus Berlin mir... von Mike24 Letzter Beitrag: 14. 2019, 21:39 Moinsen, mein Plan ist es, eine Suntour CR-8V -... von Barney Antworten: 7 Letzter Beitrag: 08. 09. 2015, 15:15 Hallo erstmal! Ich bin gerade etwas... von lduesing Letzter Beitrag: 15. 2014, 11:06 Hallo allerseits, hier mal eine wunderbare... von sartari Letzter Beitrag: 24. 2013, 03:21 Stichworte Sie betrachten gerade SRAM-Schaltung 5 Gang schaltet nicht.
Cheers, Jurek 09. 2013, 20:14 # 2 09. 2013, 23:52 # 3 Es ist eine SRam P5. Die Nabe wurde 2010 eingebaut. Der Drehgriff+Klickbox, die vorher dran waren sind auch deutlich lter, maximal Anfang der 2000er. Der Schaltstift hat definitiv ein Gewinde und ich musste ihn auch aus einem Gewinde herausdrehen. Wie in ab S. 41 beschrieben. Dort auch der Daumenschalter mit Klickbox (ohne Kettchen) abgebildet, die verbaut werden sollte. 10. 2013, 01:15 # 4 lsst sich der alte Schaltstift noch eindrehen? Falls nicht hat sich evtl. der entsprechende Schubklotz verschoben. Vllt lsst sich mit einer 1, 8er Speiche feststellen, ob noch Durchlass vorhanden, etwas lnger als vermeintliche Einschraublnge ( der "neue" Schaltstift ist ja auch etwas lnger als der alte). Im schlimmsten Fall, aber dann wirds eindeutig, Nabe nach Anleitung zerlegen und Schubklotz kontrollieren. 22. 06. 2015, 15:24 # 5 Hallo, auch an meinem Fahrrad befindet sich eine SRAM P5 mit Drehgriff die nicht mehr funktioniert. Zunchst habe ich versucht durch mehrmaliges aus- und einbauen der Clickbox die Schaltung wieder ans Laufen zu bekommen - ohne Erfolg.