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Die Treibstoff- und Wassertanks sollen so dimensioniert sein, dass eine Reichweite von 2000km gegeben sowie ein autarkes Leben für 2 Personen bis zu 14 Tagen möglich ist. Das totale Reisegewicht inklusive voller Tanks und Equipment muss auf jeden Fall unterhalb des zulässigen Gesamtgewichts des Fahrzeuges bleiben. Der Grund liegt darin, um Schäden in den Achsen, beim Fahrwerk oder Chassis, etc. durch zu hohe Belastungen weitgehendst zu minimieren. Wahrscheinlich hätten auch andere Fahrzeuge mit ihren Ausbauten diese Kriterien erfüllt. Doch uns gefiel dazu auch noch die Tatsache, dass der Bucher Duro ein richtiges Schweizer Fahrzeug ist und es riesigen Spass macht, damit zu fahren. Bucher duro kaufen video. Wir haben uns einfach schlicht und weg in dieses Fahrzeug verliebt. Wir müssen aber zugeben, dass wir zu jener Zeit noch keine grossen Erfahrungen mit dem Duro gemacht haben. So kannten wir bislang gerade mal ein Pärchen, welches mit einem Duro unterwegs war. Leider war es ausserdem sehr schwierig, um an Informationen über den Duro zu gelangen, zumal dieses Fahrzeug wie erwähnt in der Reiseszene ein Exot ist und man im Internet nicht viel darüber findet.
Später wechselte die Produktion zum Schweizer Konzern Mowag. CC BY-NC-ND 3. 0 CH Der Bucher Duro ist ein hochgeländegängiger Transporter Die größtenteils in den 1990er Jahren ausgelieferten Duros sind inzwischen in die Jahre gekommen. Statt sie auszumustern und durch Neufahrzeuge anderer Hersteller zu ersetzen, sollen sie nun "ertüchtigt", also komplett überholt und auf den neuesten technischen Stand gebracht werden. Mowag eBay Kleinanzeigen. An und für sich ein löbliches, ressourcenschonendes Unterfangen, wären da nicht die Kosten: 558 Millionen Franken, umgerechnet rund 503 Millionen Euro, kosten die Ertüchtigungsmaßnahmen, rechnet das Portal vor. Bei insgesamt 2. 200 umzurüstenden Duros bedeutet das einen Kostenaufwand von rund 230. 000 Euro pro Fahrzeug, eine stattliche Summe. Eine halbe Milliarde Euro für die Fahrzeugrenovierung Den Auftrag hat sich der inzwischen zu einem US-Konzern gehörende Anbieter GDELS-Mowag gesichert. Laut Mowag umfasst der Auftrag die Sanierung des Grundfahrzeuges, einen neuen Motor, eine neue Fahrzeugelektrik und -beleuchtung, die Überarbeitung der Bremsanlage, die Integration eines Antiblockiersystems (ABS) und eines elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP) sowie einen neuen Mannschaftsaufbau mit integriertem Überrollschutz und 4-Punkte- Gurtsystem.
Gemütlichkeit und Luxus auf vier starken Räder Der Kundenwunsch: neue Wohnkabine Innenausbau mit speziellen Materialien heller, gemütlicher Wohnbereich eine komplette Küche mit Backofen Zusätzliches Kundeninfo: Wir werden unsere Wohnung gegen diesen Duro tauschen und durch die Welt reisen. Auf einige Dinge möchten wir nicht verzichten; es soll weiterhin ein schönes und gemütliches Zuhause mit viel Stil sein. Und so wurde realisiert: Vorgängig wurde eine neue Kabine hergestellt und exakt dem Chassis angepasst. Der Innenausbau wurde in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden geplant und verwirklicht. Die Liebe und Leidenschaft des Kunden zu den Detail's und den edlen Materialien ist in jeder Ecke sichtbar. Bucher duro kaufen in portugal. Optimale Staumöglichkeiten, ein gut zugängliches Bedienerfeld für die Zusatzgeräte, der geräumige Wohnraum und die liebevoll eingerichtete Küche mit Backofen ermöglicht nun gemütliches und sorgloses Reisen in einem gepflegten und stilvollen Zuhause.
04. 2022 ATW-News Nr. 141 - für aufgeweckte Weltentdecker Kurze, würzige Infos für Reisende » Mehr... 15. 02. 2022 Den Winter in Afrika verbracht zum zweiten... ESB Spezialfahrzeuge · Duro. Die Bilder der ATW-Lion-King II vom dezember 2021 15. 01. 2022 Den Winter in Afrika verbracht zum ersten... Die Bilder der ATW-Lion-King I vom November 2021 Autodachzelte: Freiheit auf Rädern Bei ATW zum attraktiven Nettopreis ATW Fotoalbum Ein Blick ins dicke Fotoalbum sagt mehr als tausend Worte ATW Event-Kalender Kalender wird geladen... Auf einen Blick Pinwand Die neusten Beiträge
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