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01 Nov 15 In die Ferne reisen will geübt sein Tags: Fernreise-Seminar Marokko Training Trainingssituation: das Überwinden einer Verschränkungspassage und das Zusammenspiel von Fahrer und Einweiser wird geübt. Beim Fernreise-Fahrseminar von Eine Welt Reisen (EWR) geht es – wie die exakte Bezeichnung bereits andeutet – um mehr als ein reines Fahrseminar. Reiseleiter André Schwartz verfolgt vielmehr die Idee, eine umfassende Schulung verschiedener Aspekte von Fernreisen mit Offroad-Fahrzeugen zu bieten – und zwar im Land, im vorliegenden Fall also Marokko, unter reellen Bedingungen. Schwartz vertraut dabei darauf, dass sich typische und reale Probleme von Reisen in ferne Länder ergeben und nicht künstlich herbeigeführt oder simuliert werden müssen. Eine welt reisen iveco daily 9. Wie sich zeigen wird, besteht dieses Vertrauen in die Unabwägbarkeit der Umstände zu Recht. Im Fernreiseseminar werden zwar manche Fahr- und darüber hinaus Reise-Situationen in fremder Umgebung gezielt angestrebt, aber viele passieren, während wir unterwegs sind: Durch das Rif-Gebirge und den mittleren und hohen Atlas in die südlichen Stein- und Sandwüstenregionen und wieder zurück gen Norden.
Offroad- bzw. Reise-Erfahrung haben einige, aber, wie André Schwartz betont und die Teilnehmer bestätigen: Gerade wenn man alleine reist und keine Hilfe in der Nähe ist, geht man kein Risiko ein. Im Fernreise-Seminar stehen erfahrene Tourguides zur Verfügung – und Fahrzeuge mit Winden. Reiseberichte - Eine Welt Reisen - Fahrzeugtechnik. Fernreisen: Praktisches wie theoretisches Training Abgesehen vom Fahrtraining mit einem Gelände-Lkw geht es bei der 17-tägigen Tour um vieles mehr als nur mit dem Fahrzeug – alleine oder im Konvoi – umgehen zu können: Um Reiseplanung und -vorbereitung, den Umgang mit anderen Kulturen und Klimazonen, Umgebungen und Geografien, Sozial- und Rechtsnormen, um Offroad-Navigation analog wie digital, Satellitentelefone, Funk- und Fahrzeugtechnik, korrektes Einweisen, (Outdoor-)Erste Hilfe, Wetterkunde und anderes mehr. Wer etwa weiß, dass in manchen Ländern – Russland zum Beispiel – eine Erste Hilfe-Leistung bei einem Verkehrsunfall als Schuldeingeständnis gewertet wird? Beinahe jeden Tag gibt es Schulungs-Lektionen zu diesen und anderen Themen oder die theoretische Vorbereitung auf kommende Fahr-Situationen.
Der Koloss gilt ja als unkaputtbar aber wie sieht das auf Langstrecke aus? Steht man mit so einem Riesen nicht alle paar Meter vor einer Brücke, die sein Gewicht nicht tragen kann? Jutta und Gerd wissen das – sie sind mit ihrem KAT 1 auf Weltreise … Wir testen den Sharan 4 Motion als Camping-Offroader Das soll Spaß bringen? Dann wollen wir doch mal schauen, was der aufgemotzte Sharan auf der Piste so kann! Hier kommt die Vorstellung des ungewöhnlichen Offroad Campers und das Fazit nach unserem persönlichen Allrad Test des "Pampersbombers" auf den Pisten Sardiniens … weiterlesen! Warum überhaupt ein LKW als Wohnmobil? Eine welt reisen iveco daily voice. Wir sprechen hier über die Vor und Nachteile und geben unsere Erfahrungen weiter. DAS INTERESSIERT DICH WAHRSCHEINLICH AUCH Wir testen verschiedenste LKW Fahrgestelle und fragen den Expeditionsmobil Hersteller Tobias Teichmann, was man von dem jeweiligen Fahrzeug unterwegs zu erwarten hat. Mit dabei sind zum Beispiel: Der Unimog Iveco 90-16 Mercedes Rundhauber 911 VW MAN G90 (nur als Video) und viele weitere!
Mit einer Sonderausstellung feiert das Mazda-Museum der Familie Frey in Augsburg das 50-jährige Marktbestehen in Deutschland. Historische Modelle wie der Mazda 1300, der 818 oder der RX-3 zeigen den Weg der Marke auf dem deutschen Automobilmarkt von 1972 bis heute auf. Eine welt reisen iveco daily 6. Außerdem erwartet die Besucher eine besondere Modellbauausstellung mit Mazda-Miniaturfahrzeugen aus aller Welt. Die Eröffnung der Sonderausstellung ist für Mitte des Monats geplant. Im Juni ist eine weitere besondere Veranstaltung geplant. Beim "Mazda Classic zum Anfassen"-Abend haben Besucher in lockerer Atmosphäre die Gelegenheit, ausgewählte Modelle nicht nur von außen, sondern auch direkt vom Fahrersitz aus kennenzulernen. Neben der Sonderausstellung zeigt das "Mazda Classic – Automobil Museum Frey in Augsburg" (so der offizielle Name der Fahrzeugsammlung) Modelle aus der über 100-jährigen Geschichte des japanischen Unternehmens – etwa den ersten Mazda-Pkw R 360 Coupé aus dem Jahr 1960 und den Mazda Cosmo Sport 110 S, das weltweit erste Fahrzeug mit Zwei-Scheiben-Kreiskolbenmotor.
Heute sind in der Show drei Teams am Start, die nicht nur das Auto, sondern auch eigene Motoren einsetzen: Mercedes, Ferrari und Alpine-Renault. RedBull werkelt inzwischen zwar an eigenen Triebwerken, fährt aber in der aktuellen Saison 2022 noch mit eigenhändig modifizierten Honda-Basismotoren. Mithin ist die weitere Frage, will sich der Volkswagenkonzern ab der Saison 2026, früher ist ein Einstieg auch aus Gründen des Motor-Reglements nicht zu wuppen, nur mit Triebwerken engagieren oder wird in Wolfsburg an ein eigenes Team gedacht? Zwingend ist ebenfalls die Überlegung, worauf es VW technisch ankommt. Reisende über ihr Basisfahrzeug - Herman unterwegs. Etwa, dass in der Formel 1 künftig hauptsächlich mit Hilfe eines HighTech-Elektroantriebs mächtig Dampf gemacht wird? In dem Punkt könnte die Formel 1 sogar prima als eine Art Entwicklungsbeschleuniger fungieren. Schließlich müssen in der Vollgasbranche funktionierende technische Lösungen oftmals im Handumdrehen und unter größtem Zeitdruck gefunden werden. Von dem Einfallsreichtum könnten eines Tages die Elektroautos für die Straße profitieren, die ja die Verbrenner ablösen sollen.
20 Fuß Aufbau Mit einem Nettogewicht von 4. 200 kg und einer Länge von 6. 100 mm ist der Aufbau für 6×6 LKW, aber auch einem 4×4 LKW mit verlängertem Rahmen geeignet. Die Abmessungen der 20 Fuß Aufbau entsprechen dem eines Frachtcontainers (DIN-Schiffscontainer) und somit kann dieser Aufbau einfach mit einem LKW, Schiff, oder der Eisenbahn transportiert werden. Alle 20 Fuß Aufbauten sind mit Stahlrahmen und 60 mm Wänden mit PET-Kern ausgestattet. 18 Fuß Aufbau Mit einem Nettogewicht von 3. Fernreise-Seminar Archive - Eine Welt Reisen - Fahrzeugtechnik. 800 kg und einer Länge von 5400 mm ist dieser Aufbau sowohl für 6×6 als 4×4 TRUCKS geeignet. Alle 18 Fuß Wohnkabinen sind mit unseren Bliss Mobil-Stahlrahmen und den 60mm-Verbund Wänden mit PU-Kern ausgestattet. 16 Fuß Aufbau Mit einem Nettogewicht von 3. 200 kg und einer Länge von 5. 000 mm ist dieser Aufbau für jeden 4×4 LKW mit einem Radstand von 3800 bis 4200 mm geeignet. Wir verwenden für die 16-Fuß-Unit den neu entwickelten Aluminiumrahmen und die 60 mm Verbund Wänden mit PU-Kern. 15 Fuß Aufbau Mit einem Nettogewicht von 2.
Wir verwirklichen Lebensträume.