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Finde Transportmöglichkeiten nach Bad Liebenstein (Gemeinde) Unterkünfte finden mit Es gibt 3 Verbindungen von Bad Salzungen nach Bad Liebenstein (Gemeinde) per Bus, Taxi oder per Auto Wähle eine Option aus, um Schritt-für-Schritt-Routenbeschreibungen anzuzeigen und Ticketpreise und Fahrtzeiten im Rome2rio-Reiseplaner zu vergleichen. Linie 190 Bus Nimm den Linie 190 Bus von Bad Salzungen, ZOB / Bahnhof nach Bad Liebenstein, ZOB Taxi Taxi von Bad Salzungen nach Bad Liebenstein (Gemeinde) Autofahrt Auto von Bad Salzungen nach Bad Liebenstein (Gemeinde) Bad Salzungen nach Bad Liebenstein (Gemeinde) per Bus 179 Wöchentliche Busse 34 Min. Durchschnittliche Dauer - Günstigster Preis Fahrpläne anzeigen Fragen & Antworten Was ist die günstigste Verbindung von Bad Salzungen nach Bad Liebenstein (Gemeinde)? Buslinie 106 Bad Liebenstein - Bad Salzungen Busbahnhof. Die günstigste Verbindung von Bad Salzungen nach Bad Liebenstein (Gemeinde) ist per Autofahrt, kostet R$ 7 - R$ 11 und dauert 17 Min.. Mehr Informationen Was ist die schnellste Verbindung von Bad Salzungen nach Bad Liebenstein (Gemeinde)?
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Auch fuhr in dieser Zeit des Öfteren der rege genutzte " Theaterzug ", ein Sonderzug von Bad Liebenstein nach Meiningen zu Vorstellungen im Meininger Theater. Güterzüge im Bahnhof Immelborn (2007) Der Niedergang der Strecke begann in den 1960er Jahren mit dem zunehmenden Kraftverkehr. So verlängerten sich die Fahrzeiten kontinuierlich, im Sommerfahrplan 1968 wurde die Ein-Stunden-Grenze überschritten, während 1936 für die Gesamtstrecke nur 22 Minuten benötigt wurden. Der Eilzug war nunmehr in eine Kurswagenverbindung umgewandelt worden. Ab dem 26. Mai 1968 wurde im Schienenersatzverkehr gefahren und ab dem 4. August 1968 übernahm der VEB Kraftverkehr Bad Salzungen die Leistungen. 135 Route: Fahrpläne, Haltestellen & Karten - Gumpelstadt (Aktualisiert). Noch bis 1970 gab es Güterverkehr. In der Akte Verkehrsträgerwechsel steht: "Die Stilllegung und der Abbau des Streckenabschnittes Immelborn–Steinbach, km 1, 10 – 8, 44, sowie Schließung der Gütertarifbahnhöfe erfolgte am 13. Januar 1973. " Der Bahnhof Bad Liebenstein wurde nach Stilllegung und Abbau der Strecke zu einem Kuriosum, da er noch bis in die 1990er Jahre auch ohne Gleisanschluss mit Fahrkartenverkauf, Güterabfertigung und Mitropa -Gaststätte in Betrieb blieb.