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Laufräder: Mavic Crossone 26" Leicht, tolles Aussehen, stabiol, solanhge man unter 85 KG bleibt. Der LRS ist für das Geld übertrieben gut, keiner kann ihn in Preis-Leistung schlagen! Alles in allem die Perfekte Zusammensetzung für Einsteiger in die Weld der Discbremsen! Anmerkung: Weitere Berichte von mir über diverse Parts werden folgen! Kilometer Vortrieb HT: 774. 2 Bericht - Shimano BR-M395 Scheibenbremse • 12. 02. 2014 19:52 2 Kharne CrossOne, stabil? Im Leben nicht! Die 395 ist nicht schlecht, mehr aber auch nicht. Für den Preis jedenfalls 1a (auch wenn sie da gerne die CNC Fräse noch en Stündchen hätten laufen lassen dürfen, damit man die Beläge auch von oben raus kriegt... ) Bericht - Shimano BR-M395 Scheibenbremse • 13. 2014 01:10 3 raphrav Heya, danke erstmal! Ich liebäugle momentan auch mit der, und zwar um eine Avid Elixir 3 (:-o) am Zweitrad zu ersetzen! (Bloß, jedesmal, wenn ich wirklich tauschen will, aber der Elixir noch eine Chance gebe, ist wieder ein paar Wochen Ruhe... Shimano Hydr. Scheibenbremse BR-M395. ) Was mich speziell noch interessiert: Wie standfest ist die?
Wenn man dann noch etwas Reserve für die Stabilität haben will, muss der Fahrer noch etwas abnehmen. Ich fürchte, die meisten wiegen aber deutlich mehr als 65kg und damit ist der LRS nicht gerade massentauglich. Bericht - Shimano BR-M395 Scheibenbremse • 13. 2014 08:22 5 AllMounatinEifel Hallo, @raphrav Die Bremse konnte ich bis jetzt nur auf einem Trail von ca. 300 Höhenmeter begrab testen. Da verhalten sie sich super. Klar, sie werden heiß, bei Nässe quietschen sie (welche nicht). Shimano br m395 erfahrung synonym. Ich denke aber, 1000 HM sind machbar. Bei weiteren fragen, stell sie @All: Ich selbst wiege 55 KG, das Bike, Rucksack Klamotten ca. 17 KG. Natürlich, 85 KG kommt ihr schnell dran, aber ihr kauft ja auch was besseres. Ich gehe mit dem Bericht mehr an Schüler, die nicht so viel Geld haben. Kilometer Vortrieb HT: 774. 2 Bericht - Shimano BR-M395 Scheibenbremse • 13. 2014 20:29 6 autosport Mit 55kg bist du ja auch ein extremes Leichtgewicht und kannst solche Räder sicherlich fahren. Viele der Mädels hier wiegen aber schon mehr als das zugelassene Gewicht deines LRS und haben dabei nicht mal Klamotten an und ein Rad unter dem Hintern.
Da muss man nicht unbedingt etwas besseres aber auf jeden Fall etwas stabileres kaufen, egal ob man nun Schüler oder Topmanager ist. Übrigens, mein Junior ist 14 Jahre alt und ca. 180m lang. Auch wenn er noch Schüler ist, kommt er mit deinem LRS nicht aus. Bericht - Shimano BR-M395 Scheibenbremse • 13. 2014 20:44 7 Beysen Das Niveau und auch die Ansprüche von Bremsen und Mountainbikern steigen. Shimano BR-M395 Disc Brake - Schwarz - 1300mm LH | Test Bewertung auf OUTSIDEstories. Meine erste Shimano Deore M535 Scheibenbremse war im Vergleich zu aktuellen Bremsen tatsächich mies und schwammig wenn ich mich daran zurück erinnere. Das Beläge wechseln bei der Elixir 5 war absolut Klasse hat vielleicht 5-10sek gedauert der ein und Ausbau. Gebe Kharne also dort recht, war sehr angenehm. Kernpunkt meiner Aussage ist, dass ich durchaus auch glaube das die 395 bremst, aber sicher nicht auf dem Niveau einer aktuellen Deore. Bericht - Shimano BR-M395 Scheibenbremse • 13. 2014 20:46 8 raphrav Hey, Zitat von Beysen Wenn ich an meinen ersten Alpencross 2007, damals noch mit Felgenbremsen zurückdenke... Huiuiui... Ne, im Ernst: (Straßen-)Abfahrt vom San Bernardino runter nach Bellinzona.
Aber ansonsten benötigst du ehr 200mm Scheiben. Nimm lieber was hochwertigeres. Z. B. Die Deore Kostet 53€ das Stück allerdings ist diese auch viel besser als die Acera sie lässt sich besser Dosieren. Aber wenn dir das Geld wirklich nicht reicht. Ich meine du kriegst die ohne Bremshebel schon für 15€. Ich kann nicht glauben, dass du wirklich ein Downhill Bike hast. Erkundige dich lieber mal, was richtiges Downhill ist. Du hast, wie ich an der Federgabel sehe ein CC Hardtail oder ein CC Fully mit max 100mm Federweg:D Falls du irgendwann mal richtig Downhill, mit einem richtigen Downhill Bike fahren möchtest, dann geht nichts unter Shimano Zee / Avid Code R mit 203/203mm. Shimano br m395 erfahrung front. Das sind richtige Downhill Bremsen mit 4 Kolben. P. S. Wenn ich mit meinem Trekkingfahrrad in der Stadt und auf dem Fahrradweg einen Berg runter fahre nenne ich es auch nicht gleich Downhill!!!!!! !
Aber das Bessere ist den Guten Feind. Die Dosierbarkeit und mögliche Bremskraft ist bei einer Hydraulischen besser. Man kann sie halt mit 2 Fingern bedienen ( z. haben Frauen oder ältere Menschen vielleicht nicht die Fingerkräfte wie du) und bei schwierigen Trialpassagen wünscht man sich feinste Dosierbarkeit. Gruß Jobelix Beiträge: 26 Themen: 3 Danke erhalten: 21 in 5 Beiträgen Registriert seit: May 2018 Ort: Germering Bike: NCM Paris Hallo suche weiter hydraulische Bremse mit Motorabschaltung. Das Bremsset von Tektro auriga ecomp hatte ich mir nach den Beiträgen hier bestellt. Shimano br m395 erfahrung parts. Nur da gibt es Probleme: 1. Bremsschlauch zu kurz (ok das kan man heilen, längere Leitung montieren und entlüften) 2. Schalter paßt nicht zum NCM Display:-((( > gibt es einen regensicheren Adapter? (natürlich kann ich hier was zusammenlöten und mit Schrumpfschlauch sichern) 3. Die beiden Bremsen sind gekoppelt und haben nur einen Schalter - da hängt dann beim CBBT-Display wieder ein Anschlußkabel sinnlos rum. Außerdem stört mich die Koppelung - ich ziehe einzeln auswechselbare Komponenten vor.
Shimano SLX Scheibenbremse im Test der Fachmagazine Erschienen: 01. 04. 2015 | Ausgabe: 5/2015 Details zum Test ohne Endnote 11 Produkte im Test Getestet wurde: SLX Scheibenbremse (180 mm) "Shimanos Mittelklasse-Stopper SLX ist auch 2015 eine leistungsstarke und ergonomische Bremse zum günstigen Preis. Wie auch im vergangenen Jahr hält die SM-RT68 Scheibe mit Ice-Tech hohen Belastungen nur bedingt stand. " Erschienen: 08. 11. 2011 | Ausgabe: 12/2011 "sehr gut" Platz 4 von 33 Getestet wurde: SLX (160 mm) "Mit kleiner Scheibe bereits relativ kraftvoll. Der Druckpunkt fällt eher weich aus, dennoch prima zu dosieren. " Erschienen: 04. 2014 | Ausgabe: 5/2014 "Testsieger Preis/Leistung" 14 Produkte im Test Getestet wurde: SLX Scheibenbremse (180 mm) "Mehr Bremsperformance bei guter Dosierbarkeit gibt es für den Preis von 119, 90 Euro nicht. Damit ist die SLX von Shimano unser unumstrittener Preis-Leistungs-Sieger. Shimano SLX Scheibenbremse im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. Die Standfestigkeit mit der einfacheren Vollmaterial-Bremsscheibe war bei uns im Praxistest jedoch besser als mit Ice-Tech Scheibe. "
Soll dennoch ausreichend gut funktionieren. #23 Na, da hoffen wir mal, dass die Adressaten deiner Unterstützung noch leben bzw. jung genug sind, damit ihre Oldtimer auf Vordermann zu bringen #24 Schlimmer wirds irgendwann in einigen Jahren, wenn ich einen 26" 2. 0 oder 2. 2er FuriousFred kaufen möchte - dank der blöden Industrie geht's ja irgendwann nicht, ist ja alles so schön 650B, 29er, FatBike, oder WTF auch immer sich die Industrie alle paar Jahre oder inzwischen fast jedes Jahr neu einfallen läßt... =( Ich möchte auch mit 60 und/oder darüber hinaus irgendwann noch meine 26er fahren - und dafür Schlappen kaufen können. Schließlich gabs die Dinger >30 Jahre lang, da kann man nicht mal eben einfach so alles einstellen. Und "Trends" oder was gerade "in" ist, juckt mich soviel wie der typische Sack Reis.... - das ist etwas für Attention Whores, interessierts. Zuletzt bearbeitet: 24. März 2017 #25 Ich denke es wird in einigen Jahren wieder besser mit dem Gejammer über aussterbende 26er Unterstützung.