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Mercedes OM646 Raildruck Probleme IngoSammy Ganz neu hier Beiträge: 4 Registriert: 17 Dez 2020 18:34 Beitrag von IngoSammy » 17 Dez 2020 18:38 Themenstarter Hallo ich habe einen OM646 Motor mit 5 Gang Automatik Ich habe folgendes Problem: Fahrzeug baut nicht genug Druck auf. Wenn ich Berg hoch fahre geht er immer in den Notlauf mit: Raildruck zu Niedrig Nun habe ich schon folgendes gemacht. Raildruckventil vom Railrohr, Hochdruckpumpe NEU, Injektoren getauscht. Spritfilter. Mercedes sprinter getriebe probleme aufnehmen. Vielleicht hat hier noch jemand eine Idee? hljube Fast schon Admin Beiträge: 991 Registriert: 27 Feb 2017 19:52 Wohnort: Dreieck HL-RZ-OD Galerie Re: Mercedes OM646 Raildruck Probleme #2 von hljube » 17 Dez 2020 18:49 Den Tankentnehmer mit Vorförderpumpe mal angeschaut? Vielleicht ist die Pumpe durch und fördert nicht genug um bei Hohem Durchfluss die Railpumpe bedienen zu können.... MFG Julian -1988er T3 1. 6TD (RIP) -2012er W906 313 L2H1 #4 von hljube » 17 Dez 2020 21:26 Meines Wissens nach soll die bis zu 5 Bar Druck aufbauen, aber hier gibt es ein paar Leute die sich mit den technischen Details besser auskennen...
Es wäre nicht der erste Fall, dass irgend ein neuer Bauteil im Volllastbereich undicht ist. 3. Wenn der Motor anspringt, kann ich davon ausgehen, dass die Intankpumnpe die 5 bar erreicht. Im Motorlauf zählt nur mehr die Fördermenge. Sie kann sich durch Tankverunreinigung reduzieren. 4. Beim Automatikgetriebe erfolgt die Gemischaufbereitung vom Getriebesteuergerät. Sollte das Getriebe ein Defizit haben, stimmen die Parameter, die das Getriebe an das Motorsteuergerät sendet, nicht mehr. Man sollte sich hier nicht immer auf die Fehlercodes des Getriebe verlassen. Als Fehlerquelle des Geriebes gibt es fehlerhafte Magnetventile oder auch Ölschlamm in der Wanne. #8 von IngoSammy » 21 Dez 2020 08:00 1. Druckregelventil am Railrohr ist neu. Getriebe defekt - Was ist das für ein Teil? - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. 2. HD Pumpe NEU, 2 Injektoren erneuert. Werte sind laut Tester alle im Norm Bereich. Kompressionstest auf allen 4 Zylindern sind im guten Bereich 3- Ich bin eh der Meinung mein Fahrzeug stand einige Jahre vor dem Kauf unbenutzt in der Ecke. 4. Getriebe Platine ausgetauscht, Getriebe gespült mit Neuen Filter und Dichtung Man merkt aber auch das er teilweiße scheinbar kurzfristig gar kein Sprit bekommt.
Als vorsorgliche Maßnahme ist vorgesehen, über die Mercedes-Benz Serviceorganisation die verbauten Kugelkopfanhängerkupplungen zu tauschen. Der vorgesehene Werkstattaufenthalt wird voraussichtlich weniger als zwei Stunden in Anspruch nehmen. PDer Mercedes-Benz AG sind derzeit weder Sach- noch Personenschäden zu diesem Sachverhalt bekannt. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt diesen Rückruf unter der Referenznummer 010734, der Hersteller selbst nutzt den Code VS3ANHAEBB (3191157). Bremst er? Oder bremst er nicht? Hinter dem Hersteller-Code VS3HERLEIT und der KBA-Referenznummer 010381 verbirgt sich ein überwachter Rückruf, der weltweit 8. 218 und deutschlandweit 2. 314 Fahrzeuge betrifft. Getriebeschaden oder nur ein kleiner Defekt? - Mercedes-Benz Sprinter Forum - autoplenum.de. Die Mercedes-Benz AG hat festgestellt, dass bei bestimmten Sprinter Fahrzeugen ein elektrischer Leitungssatz zwischen Bremslichtschalter und dem entsprechenden Betätigungshebel des Bremspedals geraten und verklemmen könnte. In der Folge könnte das Bremslicht gegebenenfalls dauerhaft leuchten. In diesem Fall wäre für den nachfolgenden Verkehr nicht zu erkennen, ob und wann der Fahrer die Bremse tatsächlich betätigt.
Auch diesen Getriebe-Typ setzen wir instand. Tip für Privatpersonen: lassen Sie den defekten Automaten bequem von einer Kfz-Werkstatt oder in einem Mercedes-Autohaus in Ihrer Nähe ausbauen. Wir holen das Getriebe dann bei dieser Werkstatt ab und senden es nach der Reparatur wieder zurück. Unsere Kunden profitieren von unserer engen Zusammenarbeit mit der Mercedes- Spezialwerkstatt Höflacher (auf dem gleichen Firmengelände), denn wir koordinieren für Sie auf Wunsch die Termine z. B. für Service und Getriebespülung. So ist Ihr Fahrzeug schnell wieder fahrbereit! Schicken Sie uns einfach eine Mail über das Kontaktformular. Wir melden uns dann bei Ihnen mit einem Vorschlag für das weitere Vorgehen. AMG 6. 3L Ölspülung Tip: viele Probleme der Mercedes-Getriebe lassen sich durch eine Getriebespülung beheben. Mercedes sprinter getriebe probleme whatsapp. Dies ist wesentlich günstiger, als eine Teil-Instandsetzung. Hier haben wir beispielhaft Kundenrückmeldungen zusammengestellt. Kunde: CLK, BJ 1998; 190. 000 km: "Toll! Die Schaltzeitpunkte sind kaum mehr wahrnehmbar, vorher schlugen die Gänge rein. "
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