Kleine Sektflaschen Hochzeit
Lichtwarner im Serie 1 CX, das scheinen noch nicht viele gemacht zu haben, zumindest gibt die Suche nicht viel her. Oder, die es gemacht haben, fanden es so trivial, dass sie es nicht für Wert befunden haben, es aufzuschreiben. Nachdem ich schon zum zweiten Mal vergessen hatt, das Licht auszuschalten, habe ich beschlossen einen Lichtwarner wie bei Serie 2 zu verbauen (natürlich über Türkontakt gesteuert). Der Einbau dauert keine halbe Stunde und ist zerstörungsfrei und sollte so bei allen Serie 1 ab BJ 81 funktionieren. Eine kurze Anleitung: Verbaut wird der Warner der Serie 2 (eine Kleinigkeit von Cartier) in der Mittelkonsole. Klingt nach viel Arbeit, lässt sich aber alles durch das kleine Ablagefach fummeln. Ansgeschlossen wir der Warner an dem Schalter für die Innenleuchte (auch wenn dieser nicht verbaut ist, die Kabel sind da, sogar beim Reflex), an Zündungsplus von dem Handbremsblinkrelais und an der Beleuchtung vom Zigarettenanzünder. Warnsummer für eingeschaltetes Licht. - 2 Schrauben in dem Ablagefach entfernen, unten herausklicken und Fach herausnehmen.
Hab` das Relais neulich durch Zufall bei der Suche nach einem Spritpumpenrelais gefunden! Ich meine, da hatte jemand in seinem Angebot geschrieben, dass das Relais nur in einen vorhandenen Steckplatz zu stecken ist, und schon hast Du `nen vollwertigen Summer. Ist da was dran?... dZViewItem Viele Grüße Markus herbyroc88 Beiträge: 17 Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00 Wohnort: Rorichum/Ostfriesland von herbyroc88 » Mo 17. Dez 2007, 13:42 Das ist allerdings interessant, habe hier nämlich ein Relais (summer) bekommen, der aufgedruckt die 292 hat. Die Teilenummer ist 443 951 307 B. Soll ebenfalls auf einem Steckplatz sein Werk tun. Welcher Platz es sein soll, weiß ich allerdings auch nicht. Weiß das jemand? Gruß Herbert von herbyroc88 » Sa 29. Lichtwarner einbauen anleitung und. Dez 2007, 17:50 herbyroc88 hat geschrieben: Das ist allerdings interessant, habe hier nämlich ein Relais (summer) bekommen, der aufgedruckt die 292 hat. Soll ebenfalls auf einem Ich weiß nicht, ob es noch jemanden interessiert: habe diesen Summer jetzt auf Platz 7 in der ZE gesteckt (links unten), meldet sich jetzt sofort bei Tür auf, Licht an und Schlüssel abgezogen!
Hallöchen zusammen So, habe seit gestern mein Wägelchen, und muß schon hier posten! Komme vom Einkaufen, und das Licht ist noch an- beim verlassen des Wagens, hat aber nix gepiepst- Schlüssel wurde aus dem Lenkschloss gezogen, und Auto abgeschlossen. Das kann nicht sein, daß ein, für meine Verhältnisse, so nobler Wagen keinen Lichtsummer hat??? Hab schon bissl gegooglt- reicht von-hat er nicht, bis Ki austauschen. Lichtwarner einbauen anleitungen. Innenraumbeleuchtung funktioniert so wie se soll, Handbuch sagt- wenn Schlüssel abgezogen, und Schloß nicht verriegelt, sperrt sich die Tür automatisch nach einer gewissen Zeit-> macht sie aber nicht! keine Ahnung, ob das irgendwie zusammen hängt?? Bitte, lasst mich nicht dumm sterben Besten Dank, schon mal, für Antworten, die mich weiter bringen!
Kennzeichen: FL-07xxx
Auf Anweisung vom TUEV, sonst waer's nix mit deutscher Zulassung geworden. Die ziehen sich sogar an irgendwelchen E-Pruefzeichen in den Reflektoren hoch... 2. ) Die Schaltung ist unterirdisch und gefaehrlich. Die Dioden sind viel zu schwachbruestig, die halten ja nur 1A aus, 21W/12V ist aber deutlich mehr. Das heisst, die werden dir bald durchbrennen und nix ist mehr mit blinken... Ueberschlagsweise erwaermt sich der Widerstand auf 100°C ueber der Umgebungstemperatur (Nach dem Reichelt Datenblatt hat der einen Thermischen Widerstand von 15K/W und muss so annaehrend 6-7Watt verbraten. Das macht er dann durch Erwaermung... 3. Us standlicht modul selber bauen 1. ) Diese ganzen selbstgeloeteten Schaltungen im Auto tendieren stark zum sich durchvibrieren und durchkorrodieren. punkt 1 ist ja jedem klar. punkt 2 ist aber mit den hochwertigeren bauteilen. und das macht mir dann schon etwas sorgen wenn ich da an die billig china bauteile denke die da teilweise verkauft werden. punkt 3 mag jetzt mal so im raum stehen bleiben. ich hoffe das da vieleicht doch noch eine andere lösung gibt.
Hab nen e46 m3 bj. o2 und bei mir gehts auch nicht. Hab dann einfach die birnen gezogen Danke schon einmal an alle;-) Nur damit ich hier nichts falsch verstehe: Wenn ich die Standlichtbirnen entnehme leuchten meine Blinker dauerhaft? Codieren? Wie finde ich heraus ob ich mein Modell codieren lassen kann oder nicht ohne zu BMW zu fahren? Gibt es eine Liste? Gru sobald du das Normale Licht einschaltest sind die aus. Mitglied seit: 07. 10. 2010 Bad Birnbach 72 Beiträge Eine weitere mglichkeit wre auch SMD-LED Standlichter ohne Can-Bus zu verbaun. Nicht zugelassen, aber sind ja die gedimmten Blinker auch nicht;) Das Leben ist zu kurz, was anderes zu fahren. Passt ne Katze drunter, muss die Karre runter. Nur Quer, bist wer:) dominik woher hast du dass das nicht geht? der e46 wurde 1:1 so in den USA angeboten, deshalb geht es bei JEDEM modell! wer hat dir das denn gesagt? vermutlich bmw, oder? Us standlicht modul selber bauen holz. es geht egal welches bj in jedem modell... vfl geht jedoch nur tagfahrlicht als fernlicht inkl sidemarkers Hi hab mittlerweile mein 3. e46 und bei 2 davon ging es nicht!
2008, 15:52 - 62 Schön einfach nur Schön Registriert seit: 01. 09. 2007 Wieder Golf Ort: Lipperbruch Verbrauch: Genau Richtig Beiträge: 4. 160 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge Naja geht ne ich seh es fast jeden abend selber weil ich es selber habe, aber bei mir glimmen die nur und blinken in voller stärke 28. 2008, 22:28 - 63 Moderator & Elektro-Spezi so solls ja auch sein 28. 2008, 22:52 - 64 Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24. 2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2. 8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2. 770 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge gibts davon jetzt mal ein schaltplan 30. US-Standlicht beim 4er - Wo krieg ich schnell ein Modul oder 'ne Anleitung her - Show'n Shine - VW-Page Forum - Hilfestellung und News bei Volkswagen Golf, Passat, Touran, Tuning, TÜv. 12. 2008, 13:56 - 65 GTI Driver Registriert seit: 04. 04. 2007 Golf V GTI Ort: Moers Beiträge: 2. 944 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge Hab die Anleitung verbummelt wo drin Stand welches Kabel vom Standlicht und Blinker ich nehmen muss (Kabelfarbe) Kann mir das nochmal jemand auf die schnelle sagen? Hab die Module von ebay hier liegen und will sie die Tage einbauen.
Blinker und Zusatzscheinwerfer mit Standlicht-Blinkfunktion/Fernlicht. Aluminiumfelgen Lesu, vorne Extraanfertigung mit neuer Nabe, hinten Serie. Chemisch Endeloxiert und Hochglanzpoliert. Lesu Highpipes mit Druckluftanschlüssen umbebaut für Cascadia. Pistenking Rundumleuten programmierbar in gelb. Erweiterung der Seitenkästen mit Original Tamiya Teilen. Sämtliche Achsteile in Dunkelgau/schwarz lackiert. Usw. Fernsteuerung: Spektrum DX6i Fernsteuerung Mode 2, auf Federrückstellung und Display Beleuchtung Umgebaut. Auflieger: Tamiya US Container Auflieger. Aluminiumaufbau komplett weiß In 3M foliert. Zahlreiche 3d Druck Teile für Sml, Front und Heckmarkierung, verbaut sind Smd's. Zwillingsachse um 60mm nach hinten versetzt, Heckstossfänger gedreht und umgebaut. Us standlicht modul selber bauen mit. Trailerbeleuchtung Schalter, Standardfunktionen über MfC01. Elektrische Sattelstützen, Steuerung über Mfc. Sämtliche Achsteile in Dunkelgrau/schwarz lackiert. Ich verkaufe das Modell, da mit aktuell leider die Zeit fehlt zu Bauen und zu Fahren.
18. 12. 2009, 17:47 #1 Hy, wollt mal fragen wie ich das US-Standlicht selber bauen kann ohne irgend so ein blödes modul zu kaufen...? 18. 2009, 18:09 #2 Warum kaufst es nich? Astra H OPC Ardenblau Klasen Abstimmung 293PS/437NM Änderungen: Grill u. Heckleiste Schwarz glänzend, Heck clean, OPC Felgen Schwarz, Bremssättel Toxic Green, 70mm Vker, 3" Cobra NonRes ab Kat, Eibach Sportline, Ansaugung entdrosselt Zum OPC: 18. 2009, 18:11 #3 naja fals es eine einfache möglichkeit gibt es selber zu bauen dann muss ichs ja nicht kaufen deswegen frag ich ja 18. 2009, 18:17 #4 Naja mußt dir so´n Modul machen. Dazu gibts nen Thema - mußt mal suchen! US-Standlicht - Scheinwerfer & Licht - meinGOLF.de. Modul bei Ebay gibts unter 20€! Würde die bloß nicht in ein Kabel wirr warr rein legen da die ziemlich warm werden... 18. 2009, 18:52 #5 Member lilshady hat sowas mit ner 2faden-birne selbst gebaut, schreib den mal an... 18. 2009, 18:53 #6 wieso tust du nich suche benutzen?! modul ist scheisse teuer und wird schnell warm wenn du nur 4€ ausgeben willst => pn bilder gibts inner gala 18.