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#1 Hallo allerseits. Mein Zetor läuft an sich sehr gut, unter Vollast vor der K442 mit Ballenwerfer ohne Rauch. Nur im Srandgas schwankt immer etwas die Drehzahl hoch und runter. Das dürfte ja am Fliehkraftregler liegen. Oder was meint Ihr? Ich hab zwar noch welche da liegen, aber die liegen auch schon ewig. Wo bekommt man noch Pumpenelemente bzw. was kostet das Überholen lassen? Wo habt Ihr gute Erfahrungen gemacht? Gruß Robin #2 ´nabend Robin! Das Auf- und Abtouren im Standgas resultiert vom verschlissenen Regler, richtig. Neue Fliehkraftregler-Teile habe ich nirgends sichten können. Einspritzpumpe. Auch nicht in CZ. Im Fachhandel werden polnische Einspritzelemente angeboten, wogegen die Dichtringe über den Druckventilen, laut Motorpal, nicht mehr lieferbar sind. Diese können von einem Dreher nur nachgefertigt werden. Die Firma "Knoll", in Chemnitz, Carl Hamel Straße konnte mir da vor Jahren recht gut weiter helfen. Um ein von mir getauschtes Einspritzelement final abzudichten und die ESP korrekt einzustellen, beauftragte diese Firma auch einen befreundeten Dreher, mit der Anfertigung dieser Dichtringe.
2016 15:44:05 Titel: druckluftunterstützte hydraulikbremse federspeicher hinten tante google weiss aber alles drüber... muss man nur benutzen wollen kipper gabs jetzt aber nicht wie sand am mehr ausserdem gibts glaub ich mehr als 25 jahre nach produktionsschluss nicht mehr soooo die topmodelle ne bastelbude wirds allemal... kipper wurden IMMER RUNTERGERITTEN... ob du damit glücklich wirst? W50 Ersatzteile gebraucht kaufen ▷ Einfach und günstig vergleichen | Mai 2022. _________________ auf eiern geht sollte nicht hüpfen … Club der Ehemaligen Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim:-) Verfasst am: 22. 2016 16:50:51 Titel: @alkesh verkauft seinen als Fahrgestell anderes Forum ist hier auch unter dem gleichen nick zu finden Offroader Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen Verfasst am: 23. 2016 07:16:52 Titel: Das ist kein Kipperfahrgestell, sondern ein eher seltener langer Allrad in orginaler Militärausstattung mit Seilwinde und Wattanlage. Kipper gibt es schon, Kleinanzeigen z. B., wenn man Unimog als Maßstab hat, eben nur mit Allrad und Sperren. Es wird aber wohl keinen neuwertigen mehr geben und Standschäden, Verschleiß, Rost machen es nicht besser.
kein spielzeug für kinder nicht in den sprachen: es sind 5 auspuffanlagen und 5 laufbleche für zum verkauf ko. hierbei handelt es sich um eine zu viel gekaufte ungeöffnete 1 l flasche ad... ZT 323 320 Fortschritt W50 Ersatzteile Pumpe WASSE Zt 323 320 fortschritt w50 ersatzteile pumpe. Einspritzbeginn einstellen - IFA-Schrauber. Individuell angefertigte Waren sind von der Rcksendung ausgeschlossen Faltenbalg Seilwinde IFA L60 W50 DDR Faltenbalg Seilwinde IFA L60 in einem einwandfreien Zustand. Verkauf von Privat, eine Garantie wird daher nicht übernommen. Faltenbalg Seilwinde IFA L60 ist wie abgebildet. Falls Sie noch Fragen haben können Sie mich gerne n... Bad Schmiedeberg besonderheiten: ddr-modell marke: markenlos modell: ifa w50, w50 maßstab: 1:87, 1:120 angebotspaket: nein ausländisches produkt: fahrzeugmarke: ifa modifizierter artikel: fahrzeugtyp: lkw spur: tt farbe: rot, blau, silber oldtimer-autoteil: ja hersteller: hersteller/anbieter: w50 produktgruppe: zylinderkopf anzahl der teile: 2 produktart: standard spiegelsystem befestigungsart: anschraubbar anzahl der einheiten: 8 pos.
Danke Manfred für deinen Hinweis. Mir fällt auch in diesem Zusammenhang Herr Pabst ein. Ich habe ihn so in Erinnerung, dass er auf jede Frage eine Antwort hatte. Vielleicht kannst du ihn ja mal für uns zu diesem Thema gewinnen. Ob er sich mal äußern kann. Grüße aus dem Norden Volker FamilieJacobs Beiträge: 2023 Registriert: Mo 5. Sep 2016, 14:42 Wohnort: Bregenstedt bei Magdeburg von FamilieJacobs » Mi 21. Mär 2018, 08:22 Moin, ich habe von Herrn Papst irgendwo noch eine Karte liegen. Ich hatte ihn in Ndh angesprochen wegen Pumpe W50/L60 einstellen. Er meinte, kein Problem einfach durchrufen und gab mir seine Karte. Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian! Life is too short to drive boring cars ADK-Fahrer Forenteam Beiträge: 2000 Registriert: Mo 5. Sep 2016, 14:35 Wohnort: Ludwigsfelde von ADK-Fahrer » Sa 24. Mär 2018, 16:50 So, gestern Pumpe gewechselt und heute Einspritzbeginn kontrolliert. Zuerst mit Kapilarröhrchen und anschließend mit der Stroboskoplampe. Hat beides übereingestimmt bei 20° vor OT.
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