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#1 Ja... was soll ich mehr sagen, wie das meine Maschine ein kleines Loch im Tank hat aus dem Benzin mir direkt runter auf den Krümmer läuft... sobald druck auf dem Tank ist fängts an zu laufen, wie aus ner Pulsader Nun steht se beim Händler und wartet bis Montag auf begutachtung... Weiß jemand, was sowas kosten könnte? #2 Wie alt is deine RR? könnt mir nur nen materialfehler beim montieren nen schalg mitm schraubenzieher abbekommen?!?! ich hab keine ahnung... #3 is 03er baujahr hab immer sprit drin gehabt über den winter. mhm ja ich weiß ja nit ob mal n händler oder so da mim schraubenzieher gegen kam... also ich kam da jedenfalls nicht gegen #4 Falls der Händler dir jetzt einen total überteuerten Tank andrehen will, guck doch einfach bei eBay rein. Im Winter sind die oft für ~50€ weggegangen. #5 denke da isst nur eine Schweissnaht( Materialschwäche) etwas undicht! Loch im tank.com. Lass dich nicht über die Hutschnur ziehen, der Händler will natürlich Kohle verdiehnen! Eine Rep ist ausser bei einen Durchrostung immer moglich!!
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Sagittarius A* war von Anfang an das eigentliche Ziel gewesen. Schon als vor gut zwanzig Jahren zum ersten Mal die Idee entstanden war, dass man Schwarze Löcher "fotografieren" könnte, war es dieses Objekt im Sternbild des Schützen, das dafür primär diskutiert wurde. Die Idee selbst erschien damals einigermaßen verrückt – schließlich zeichnen sich Schwarze Löcher ja gerade dadurch aus, dass sie alles, auch Licht, unwiederbringlich schlucken. Keine gute Voraussetzung für ein Beobachtungsvorhaben. Die Astronomen aber glaubten an die Idee, entwickelten die entsprechende, sehr komplexe Technologie, mithilfe derer Teleskope auf der ganzen Welt virtuell zu einem einzigen erdgroßen Teleskop kombiniert werden, und erarbeiteten die für das Vorhaben nötigen theoretischen Hintergründe. Ein Hindernis nach dem anderen räumten sie aus dem Weg. Testen Sie unser Angebot. Loch im Tank - CBR600RR Allgemein - Honda-Board. Jetzt weiterlesen. F. A. Z. PLUS: komplett Zugang zu allen exklusiven F+Artikeln 2, 95 € / Woche Alle wichtigen Hintergründe zu den aktuellen Entwicklungen Mehr als 1.
Pfuscher Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: wieder Status: Verschollen Fahrzeuge 1. VW T3 Syncro Verfasst am: 13. 2014 10:11:28 Titel: Nach oben.. mit den zitternden Lefzen Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Rhaunen Status: Offline Fahrzeuge 1. Vauxhal Monterey 3, 2 LTD Rechtslenker Bj 05/95 2. Suzuki Intruder 1400 Bj. 06/92 3. Elektro-Speed-Scooter Bj. 12/2008 4. Eigenbauanhänger ungebremst 5. Wohnwagen 12ookg Verfasst am: 13. 2014 10:59:39 Titel: Hi, es gibt von POR dieses Tankset, wo Reiniger, Entfetter und Beschichtung dabei ist, damit kannst auch unter Beifügung von Armierungsgewebe Löcher abdichten. Frag mal Tante Google nach dem Zeug Betreff: Tankbeschichtung. Gruß Bigwaltens _________________.. nicht gibt´s nicht..... Leben ohne Monterey ist möglich - aber sinnlos! Offroader Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Lustenau Österreich Status: Verschollen Fahrzeuge 1. Volvo V70 TDI Verfasst am: 13. 2014 12:30:24 Titel: Hallo, evtl. Löcher im Tank / mit flüssig Metall reparieren? - caferacer-forum.de. hält "Knetmetall" bzw. Kaltmetall - google mal danach.
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Beim entrosten habe ich dann gemerkt dass er angefangen hat zu tropfen. Die Tankwände sehen dagegen noch sehr gut aus. Da der Tank von außen mit der Haube überdeckt ist (und nicht sichtbar) kaufe ich jetzt wahrscheinlich aus dem Bootszubehör einen passenden Kunststofftank, dann habe ich die Rostproblematik zumindest beim Manitou hinter mir. Loch im tank game. Beim 4006 rostet der Tank innen genauso, deshalb wäre ich schon mal fast liegengeblieben (Rostplättchen machten die Hohlschraube dicht) #5 Moin, Rost im Tank entsteht immer durch Kondenswasser! Duchr die Tankentlüftung kommt Luftfeuchtigkeit in den Tank, je weniger im Tank ist, desto mehr *atmet* der Tank. Dieser Kondenswasserbildung kann etwas entgegengesetzt werden wenn die Tanks immer möglichst voll gehalten werden. ( kalte Jahreszeiten) Ich habe einige Schlepper in der Wartung, bei denen wird der Tank soweit einsehbar, regelmäßig von innen mit einer Lampe auf Kondenswasserbildung kontrolliert, wenn Wasser drin, restlos ablassen, und neu füllen. Für das Boot bin ich auch schon auf Kunsttsofftanks umgestiegen.