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Personen erhalten Angebote der Betrüger per E-Mail, die sie mit verlockenden "Jobangeboten" ködern und somit zu Mittätern machen.
Also schnell runter damit. Brauche ich mir weiter keine Gedanken machen auch bezüglich iPad iOS und Mac weil ich es auf beiden probiert habe zu öffnen? Eigentlich habe ich mich im erkennen von Fake emails ganz gut eingeschätzt aber diesmal habe ichs voll verbaselt. Ich kannte die von PayPal aber GiroPay war mir neu und die hatten meinen Namen+Adresse+Handynummer Das hat mich echt verunsichert. Mfg Matthias #4 Ich würde den Mac mit Anti-Malware von Malwarebytes prüfen. Das ist ein zuverlässiges Tool. Giropay gmbh anhang geöffnet und alle behinderungen. Ansonsten macht Bitdefender aus dem App Store einen guten Job. Auch wenn AV-Software, oftmals zurecht, verrissen wird, so kann sie auch von nutzen sein. Ab und zu lasse ich die kritischen Ordner von Bitdefender scannen und habe so schon Tesla-Cryptomist-Installer entfernen können. Der tut dem Mac zwar nichts, aber behalten wollte ich das Zeug auch nicht. #5 Diese Phising-Mail habe ich heute auch bekommen und war wirklich irritiert, weil sowohl die Anrede als auch meine im Schreiben angegebene Anschrift (Straße, Hausnummer, Postleitzahl und Stadt) sowie die Telefonnummer vollkommen korrekt waren.
Heute Mail bekommen angeblich von einem Sachbearbeiter Hartmann Elias mit einer offenen Rechnung bezüglich der GiroPay AG. Doch diese Mail stammt NICHT von GiroPay AG und steht auch in keinem Zusammenhang mit dem Unternehmen. Hier versenden Betrüger gefälschte Nachrichten und wollen den Empfänger verunsichern und dazu verleiten den Anhang zu öffnen. Giropay gmbh anhang geöffnet corona. Darin befindet sich nämlich KEINE Rechnung sondern eine zip-Datei mit einem Virus. Ich kann also jedem nur empfehlen den Anhang NICHT zu öffnen und die Mail zu löschen. So sah die Mail bei mir aus: Guten Tag Mike XXX, das von Ihnen gespeicherte Girokonto wurde im Moment der Abbuchung nicht hinreichend gedeckt um die Kontoabbuchung durchzuführen. Sie haben eine ungedeckte Forderung bei GiroPay AG. Namens unseren Mandanten fordern wir Sie auf, die noch offene Forderung schnellstens zu begleichen. Aufgrund des bestehenden Zahlungsverzug sind Sie gezwungen dabei, die durch unsere Inanspruchnahme entstandenen Gebühren von 37, 95 Euro zu bezahlen.
Warnung vor der E-Mail mit Betreff: " Kontoabbuchung konnte nicht durchgeführt werden 19. 09. 2016". Diese E-Mail enthält einen Trojaner. Es geht um diese E-Mail: Diese E-Mail in Wortlaut: Sehr geehrte(r) xxxxxxx, bedauerlicherweise mussten wir feststellen, dass die Zahlungserinnerung NR329888212 bisher erfolglos blieb. Nun geben wir Ihnen hiermit letztmalig die Chance, den ausstehenden Betrag unseren Mandanten GiroPay24 AG zu decken. Offene Rechnung GiroPay AG - ERFAHRUNGSBERICHTE. Aufgrund des andauernden Zahlungsausstands sind Sie gezwungen außerdem, die durch unsere Inanspruchnahme entstandene Gebühren von 48, 39 Euro zu tragen. Bei Rückfragen oder Unklarheiten erwarten wir eine Kontaktaufnahme innerhalb von drei Tagen. Um weitete Mahnkosten auszuschließen, bitten wir Sie den ausstehenden Betrag auf unser Konto zu überweisen. Berücksichtigt wurden alle Buchungen bis zum 15. 2016. Vertragsdaten: xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx Telefon: xxxxxxxxxx Die vollständige Zahlung erwarten wir bis zum 23. 2016. Falls wir bis zum genannten Datum keine Überweisung bestätigen, sehen wir uns gezwungen Ihren Fall an ein Gericht abzugeben.
2006 10:14 @ UnoChris: ich hab' da schon ne ahnung. das pleuellager kann man tatsächlich einfach so rausnehmen, aber nicht die Kurbelwellenlager (zumindest hier). n kumpel von mir hat auch die lager wechseln wollen... und so starke finger hat nicht mal King Kong! es ist auch kein Sicherheitsring drauf! Es handelt sich nämlich um eine Press-, oder wie es heute heißt Übermaßpassung. Es darf nämlich kein Spiel zwischen Welle und Lager entstehen. Bei mir sind die lager defekt, d. h. : innerhalb des lagers ist ein zu großes Spiel. Kurbelwellenlager abziehen ohne abzieher f schwungrad 1110. Und das hat genau diesen Effekt: wenn man den motor drehen lasst fängt es an zu ticken und es ist wie wenn man die Bremse drücken würde, weil die welle nicht mehr rund läuft. Ich würd ja nicht Fragen, wenn es so einfach wäre. Vielleicht hab ich das Problem nicht ausreichend beschrieben, sodass manche Leute es nicht verstehen. Aber das sollte jetzt nicht mehr der Fall sein. 16V-ossi Erfinder des Rades 2130 Beiträge Kennzeichen: ST-I | 07. 2006 10:50 @RD50M - Um was für ein Modell bzw Motor handelt es sich denn?
Moderator: MOD auf Probe henryri User Beiträge: 32 Registriert: Do 23. Jul 2015, 22:29 Wohnort: Gutenswil Kupplung von Kurbelwelle abziehen Hallo zusammen, ich habe einen E50 Puch Motor auseinander genommen. Leider ist das Polrad usw. Schon weg. Nun ist Kurbelwelle draussen, doch ich bringe die Kupplungsmutter nicht weg. Ich habe schon ein paar Dinge probiert, doch die Mutter sitzt enorm fest. Hat jemand ein Tipp oder wie bekomme ich sie auf? Kurbelwellenlager abziehen - Technik SR500 - SR500.de. Danke gluglu81 Administrator Beiträge: 14059 Registriert: Fr 26. Okt 2007, 22:19 Wohnort: SG-9444 Kontaktdaten: Re: Kupplung von Kurbelwelle abziehen Beitrag von gluglu81 » Di 11. Aug 2015, 14:30 Bitte erstelle NICHT für jede der Fragen einen neuen Thread. Du kannst auch gerne einen Projektethread erstellen und dort die ganze Revision ein bisschen Dokumentieren und natürlich weiterführende Fragen auch dort einbringen. (Achtung, Bilder sind dort Pflicht). Ansonsten gibt's den FWSKTL Thread (Fragen wofür sich kein Thread lohnt) wo du solches auch kurz einbringen kannst.
Das Material ist einfacher Stahl oder Edelstahl, es besteht kein Anspruch auf besondere Güte, so fest sitzt der Ring auch wieder nicht. Wenn jemand eine Frage dazu hat, man zu, ich beantworte die schnellstmöglich. DBX: WERKZEUG, KURBELWELLE, ABZIEHER, LAUFRING Geändert von h2ovolli (16. 2016 um 18:49 Uhr) 03. 12. 2021, 11:26 #2 Moinsen, es geht auch noch ist mit Hausmitteln herzustellen. Kurbelwellenlager von der Kurbelwelle ! Wie ? | RollerTuningPage. Ein 20mm Quadratrohr in der Mitte mit einem Langloch um es in die Nut vom Laufring zu schieben un dann über das Motorgehäuse abziehen ( M8 oder M6 reicht auch). Wenn sich der Ring erstmal gelöst hat, reicht auch Handkraft. 20. 2021, 22:45 #3 Hallo, da ich mich heute mit der Herausforderung konfrontiert sah den Laufring der Kurbelwelle auszubauen (Simmerringtausch) und das Ding partout nicht rauskommen wollte, habe ich mir diesen Abzieher gebaut. Ich schätze die Maße sind nicht absolut kritisch, ich habe so lange gefeilt bis es passte und mich aufs Augenmaß verlassen.. Ich habe ein Stück Rohr aus einem Fahrradlenker genommen.
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Wäre sehr hilfreich... | 07. 2006 10:56 ja hmmm..... ist das wirklich so wichtig? von ner Zünndapp CS 50 Chevyman 580 Beiträge | 07. 2006 12:35 Dürfen die denn beim abziehen kaputtgehen oder müssen die unbedingt heile bleiben | 07. 2006 12:40 die dürfen scho kaputtgehen (sind ja eh schon kaputt) aber der welle darf halt nix passieren (deshalb keine flex) | 07. 2006 12:54 Dann einfach die Kurbelwangen im Schraubstock einspannen und das Lager von beiden Seiten mit nem Schraubendreher abdrücken Hab dir mal nen Foto gemacht, bin nämlich auch gerade dabei | 07. 2006 12:59 danke, könnte funktionieren bei meim kumpel haben wir das lager eingeklemmt und mit em hammer auf die welle gehämmert. Kurbelwellenlager abziehen ohne abzieher mit. hat abe rnicht funktioniert, weil die ganze welle dann aus m schraubstock rausgerutscht ist. aber so habn wir's nicht probiert. mal versuchen! | 07. 2006 17:40 Ahhh es geht um ein Mopped! Das ist ja was anderes. Also du hast die Kurbelwelle ausgebaut und die Lager sitzen noch drauf? Beim Simson Motor ist das zum Glück anders da spaltet man das Motorgehäuse und die Lager bleiben da drin.
ansonsten mit einen klauenabzieher es probieren, aber achtung der rutscht gerne ab. viel glck. mfg schraube2010 29. 2010, 20:24 # 6 Holzkeile anfertigen und mit sanfter Gewalt mit dem Hammer zwischen Kurbel und Rahmen treiben. (Stadtschlampentipp) 29. 2010, 21:25 # 7 Zitat von ugly Bloodhound mit sanfter Gewalt Wenns nicht so drauf ankommt gehts auch mit einem Spurstangenaustreiber natrlich passieren wenn das Lager nix mehr ist, da die Welle auch mit geht? Kurbeln habe ich bis jetzt noch alle ohne Flex runter bekommen, dafr an 2 Lagern selbst gescheitert. 30. 2010, 01:57 # 8 Uch wrde versuchen den abzieher mit "flssig-metall" am gewinde reinzukleben, gut aushrten lassen und weiter wie gewhnt, jedoch vorsichtiger und allenfalls noch mit ugly Bloodhounds methode kombinieren. 30. Kurbelwellenlager abziehen ohne abzieher kawasaki kle400 91. 2010, 19:08 # 9 Es ist vollbracht. Mit einem Eisenrohr und paar geziehlten Schlgen ist die Kurbel ab.. Mail sehen, was das Lager dazu sagt. Gruss Rakli 30. 2010, 22:02 # 10 Mir kommt das komisch vor, dass du mit dem Abzieher das Gewinde rausgerissen hast, aber die Kurbel dran blieb jedoch mit der eher "nicht so guten" Methode das runterbekommen hast.
Passt auf den Lack am Rahmen auf! Vielleicht hilfts ja. Gre! 02. 2010, 17:08 # 17 Mein vorgestelltes "Werkzeug" hat beim ersten Mal zwar erstaunlich gut funktioniert, aber ich wollte es noch mal genau wissen.... Also schraubte ich die Kurbel, die sich als unbrauchbar erwies, nochmals auf eine altes Lager ( mit Lagerschale natrlich). Erneuter Versuch mit dem Ergebnis, dass ein Stck vom Keil abbrach und sich nichts lste. Schade, wr auch zu einfach gewesen. Aber immerhin hat es einmal funktioniert. 02. 2010, 19:23 # 18 Zitat von rogger ja wen wunderts, ist ja mehr ein sprdes Gussteil. war sowieso erstaunt da das einmal ging? ' 02. 2010, 20:04 # 19 Zitat von wurmink Oder, falls noch Reste vom Gewinde stehen den Abzieher mit Teflonband "eindichten und dann mit sanfter Gewalt erneut eindrehen und mit den Holzkeilen untersttzend knippen. Viel Erfolg mick 02. 2010, 20:52 # 20 Zitat von charlys-tante Ging aber tatschlich, auch wenn ich es zuvor nicht erwartete, daher auch der zweite Versuch zur Prfung des "Werkzeuges"...